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2006-08-10 12:50:49 · 5 respostas · perguntado por Mario 1 em Ciências e Matemática Física

5 respostas

O buraco na cauda de alguns aviões comerciais é a exaustão da APU (Auxiliary power unit). É uma fonte de energia auxiliar, que fornece energia para o avião enquanto está no solo, sem necessidade de se manter ligada uma das turbinas principais.
A APU fornece energia para os sistemas de ar condicionado, iluminação etc., além de fornecer energia para se ligar as turbinas principais novamente.

2006-08-13 14:51:56 · answer #1 · answered by Paulo M G C 6 · 0 0

_ Até agora nenhum dos especialistas acima deu a resposta correta; talvez porque não saibam ou só que se divertir. _ Aquele "buraco" na cauda das aeronaves não são nada mais que a saída d o sistema de pressurização( saída da APU). Ela só existe em aeronaves pressurizáveis. _ O profundor (leme de profundidade) é montado no estabilizador horizontal que por sua vez pode se encontrar em baixo, no meio, ou em cima do estabilizador vertical, onde é instalado o leme direcional. _ Espero ter ajudado, um abraço.

2006-08-10 20:55:38 · answer #2 · answered by pauloventuraases 3 · 0 0

Bem, se o avião for um Fokker 100 da TAM, pode ser a porta traseira que caiu ... já que as portas dianteiras caem, as traseiras podem muito bem cair também!

2006-08-10 20:42:27 · answer #3 · answered by Alberto 7 · 0 0

vc poderia ser mais específico em sua pergunta, mas acredito que o buraco a que vc se refere seja o local onde fica o profundor da aeronave (é uma peça responsável pelos movimentos de subir e descer durante o vôo).

2006-08-10 20:01:32 · answer #4 · answered by Gerrard 2 · 0 0

É para dar o equilíbrio nas alturas, de um avião de porte grande. É q. nem a vara para o equilibrista.

2006-08-10 19:58:28 · answer #5 · answered by C鬩a Lfoquinha 5 · 0 2

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