TÁ NA HORA DE APOSENTAR ESTAS AERONAVES? OU APOSENTAR A TAM?
2006-08-09 16:54:52 · 13 respostas · perguntado por Skywalker 7 em Notícias e Eventos ➔ Jornalismo e Mídia
Respondendo sobre o Fokker 100: Para quem viaja na parte dianteira(até a fileira 18) é bastante silencioso,(da fileira 19 até a 22,q é a última, é mais barulhento por causa dos motores).
O problema da cabine são as fileiras 13 e 14 que ficam bloqueadas por causa das janelas de emergência(e por isso não reclinam).
E a fileira 22, que possui poltronas que não reclinam,e que tb não tem janelas.
As poltronas no geral(com exceção das fileiras 13,14 e 22) reclinam mais do que qualquer airbus ou boing (classe econômica claro, comparar com executiva é covardia!)
Concordo que seja a hora de aposentar estas aeronaves, não por falta de manutenção como foi citado, isto não ocorre, mas para manter a idade jovem da frota!
A TAM, eu não acho que esteja no momento de aposentar, acredito que esteja no momento de crescer ainda mais, o que já ocorre até porque está contratando cerca de 200 funcionários por mês (alguns meses até mais),inclusive os demitidos da VARIG.
2006-08-09 17:38:13 · answer #1 · answered by Anonymous · 1⤊ 3⤋
O caso é que estas coisas já sairam de fabricação a mais de dez anos e esta velharia esta se desmanchando
2006-08-10 20:29:41 · answer #2 · answered by Kyrie eleison - Christe eleison 6 · 0⤊ 0⤋
Sou un dos mecanicos que faz a manutençao de avioes da empresa Alitalia, digo uma coisa o foker 100 e um dos avioes mais seguros do mundo, o numero de avioes que apresentaram problemas estao todos no Brasil sabe porque ? simplesmente falta de manutençao, a manutençao destes avioes è uma das mais caras e os mecanicos nao fazem a mautençao devida porque as empresas cortam gastos ex. a centralina do trem de pouso deve ser trocada a cada 3000 horas de voo e isto nao acontece, e pode comprometer o pouso da aeronave e assim vai...
O problema do empresario Brasileiro e que ele quer encher o bolso de dinheiro, mesmo que isto custe a vida de muitas pessoas, porque sabem que pra quem e rico nao tem cadeia ai no Brasil, o codigo penal brasileiro faz vergonha e de 1948 e ainda nao foi revisado porque os politicos ladroes nao querem que seja por que sabem que ser for revisionado o tempo de ladrao deles vai diminuir ou acabar.
Sou Brasileiro mas estou indignado.
2006-08-10 17:10:14 · answer #3 · answered by kakalo 1 · 0⤊ 0⤋
Eu acho AS - SUS - TA - DO -RE - TSSS!!!
Ai meu Deus! O nome já diz Fo*er 100!!!
E sem gozo, amiguinho! Sem goozo!
2006-08-10 10:54:55 · answer #4 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Prefiro ir de ônibus.
2006-08-10 09:45:17 · answer #5 · answered by luigibrasile 6 · 0⤊ 0⤋
Dependendo da compania, tudo fica bom (mesmo que o avião estiver caindo)
2006-08-10 08:13:19 · answer #6 · answered by Fofis 3 · 0⤊ 0⤋
SERIA ÓTIMO SE AS AERONAVES FOSSEM ATUALIZADAS TODO ANO. MAS, ISSO É IMPOSSÍVEL.
Atualmente temos duas opções:
1ª esperar na fila de embarque para voar pela VARIGLOG.
2ª voar pela TAM e rezar para a porta não abrir em pleno vôo.
2006-08-10 06:55:49 · answer #7 · answered by deboraslopesg 4 · 0⤊ 0⤋
_ Ao contrário do que pode parecer, são aeronaves excelentes e digo o mesmo da operadora(TAM) , mas na indústria aeronáutica assim como em qualquer outra, existem falhas (técnicas, humanas etc) que devem ser pesquisadas a rigor afim de evitarem tragédias. Não se deve julgar(de antemão) nem o fabricante nem a TAM pelo acidente ocorrido a pouco e sim exigir soluções para que não se repitam.
2006-08-10 00:27:19 · answer #8 · answered by pauloventuraases 3 · 0⤊ 0⤋
Oi!... Depois daqueles acidentes todos, disse para mim mesmo que "jamais" viajaria em alguma aeronave da TAM... Mas, veja a ironia do destino: Certa vez, resolvi voltar de São Paulo para o Rio, pela VARIG... E quando fomos orientados para o embarque, qual era o avião que nos levaria ao Rio?... O próprio!... Somente não voltei para o saguão do Congonhas porque estava com urgência de chegar logo no Rio... Fiquei em pânico o trajeto todo... E o pior: em momento nenhum foi dito que a aeronave seria da TAM... É brincadeira!... Eu não aconselho a ninguém usar os serviços da "aposentada" companhia... bjs.
2006-08-10 00:26:32 · answer #9 · answered by mestre-cuca 5 · 0⤊ 0⤋
Essas aeronaves não vem recebendo a manutenção corretamente. Este não é o primeiro acidente ocorrido com um avião desta empresa. O Interessante é que é o mesmo modelo que ocasionou um grave acidente em São Paulo há algum tempo atrás e que naquela época a Tam havia se pronunciado que estava descontinuando a utilização destas aeronaves. Leia a matéria a seguir e tire suas próprias conclusões.
http://revistaepoca.globo.com/Epoca/0,6993,EPT380769-1660,00.html
2006-08-10 00:15:33 · answer #10 · answered by fabiosr_rj 1 · 0⤊ 0⤋
Acho que deveriam ser revisados com mais frequência devido ao grande número de acidentes, mas é uma boa aeronave.
2006-08-10 00:06:12 · answer #11 · answered by amoyses 3 · 0⤊ 0⤋