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Ocurre cuando marcha a alto régimen, y parpadea dicha luz cuando lo exijo mas. POR FAVOR, NO RESPONDAN QUE VAYA AL MECÁNICO ! El parpadeo del indicador cesa si "aflojo" la pisada, y por el modo en que la luz enciende y gana o pierde luminosidad, me hace asociarlo a una sonda neumática, como la que traían los viejos Dodge 1500 para indicar, mediante una luz sobre el guardabarros delantero, un modo antieconómico de conducirlos.

2006-08-06 09:23:30 · 3 respuestas · pregunta de Ale 6 en Automóviles y transporte Mantenimiento y reparación

3 respuestas

Hola!

Ya se que pediste que no te lo dijeran, pero la unica opcion que tienes es llevarlo al mecanico. En el Palio TD la computadora es quien manda las señales al tablero, ningun sensor acciona solo las luces de alarma, por lo tanto la unica opcion es escanear la computadora para saber por que esta dando esa señal de alarma.

Espero que te sirva mi respuesta.
DIEGO.

2006-08-07 02:15:33 · answer #1 · answered by diegowains 4 · 2 0

Es sencillo es Diesel y es turbo como sabras los turbos no son para exigirles mas de lo que dan son para aumentar la fuerza a ciertas revoluciones la luz probablemente es por lo mismo que dices altas revoluciones ademas de que en los Diesel no se busca deportividad si no fuerza y ahorro asi que es muy probable que sea porque le exiges mucho al turbo estos autos son de menores revoluciones y si no quieres tener que cambiar tu turbo en poco tiempo no lo revoluciones tanto no creo que sea muy necesario.

2006-08-06 12:56:51 · answer #2 · answered by Yahoouser 7 · 0 0

perdon mi amigo es diesel i nose muy bien komo trabajan los diesel

2006-08-06 11:19:15 · answer #3 · answered by oNi 1 · 0 0

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