Por supuesto todo es funcionalidad, son alargados por que no se necesitan mas anchos y de esa forma son mas veratiles podria instalarse un motor transversal, pero entonces serian demasiados anchos para algunas de sus funciones. Ademas la trompa hace de sobrepeso, pues cuando por ej entierras un arado el tractor tiende a levantar las ruedas delateras, cuando mas largo, mas efectivo es el peso que lleva en la trompa, trabaja como una palanca. Las ruedas pequenas aumentan el radio de giro, ademas de lo ya explicado. Y otras de sus formas es que el conductor necesita mucha visibilidad una cabina aumenta el confort, pero no siempre es practica, a vece tienes que ver donde pisa la rueda trasera, por ej. De todas maneras si se podrian modificar algunas cosas, como usar un motor horizontal, eso le daria una trompa mas baja, pero no existe tal motor en el mercado, por que en la practica los motores mas duraderos y faciles de construir son los que ellos llevan no tiene sentido desarrollar ese motor solo para cambiarle el aspecto. Otra cosa importante la trasmision de los tractores son cajas de cambio muy grandes lo mismo que el diferencial y/o las reducciones, tu vas sentado o casi montado sobre ellos, es decir son la mitad mas o menos del largo de un tractor, no hay mucho que se pueda cambiar.
2006-08-06 05:16:20
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answer #1
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answered by gabrielv 5
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Eso está cambiando. Empresas como New Holland encargaron el rediseño a mujeres para que tengan una forma más redondeada y femenina.
También hay tractores de alta potencia que tienen ruedas grandes adelante y atrás.
Pero como siempre hay algo de que nadie se preguntó por qué todos los hacían iguales.
Acá te dejo un link con todo tipo de tractores.
2014-06-12 11:08:33
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answer #2
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answered by ? 2
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Porque tienen el motor adelante y las ruedas tractoras atrás. Eso cambia en los tractores 4x4 que las ruedas son iguales adelante y atrás: http://www.viarural.com.ar/tractores
2016-01-13 03:25:12
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answer #3
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answered by ? 4
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bueno esa clase de maquinas estan hechos para la clase de trabajo que desempena por que inmajinate que andubieran los aros como los carros deportivos con una llanta super deljada que con tal que lo agarre una piedrita se quedo bancado esperando otro tractor para que lo saque de apuros
2006-08-06 07:13:07
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answer #4
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answered by mercurio_20903 2
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hola!!! mira la falta de evolucion en el tractor se debe principalmente a que es una maquina para trabajar en el campo, asi que al contrario de los automoviles que necesitan ser modificados año con año para que se vean mas atractivos y se puedan vender, los tractores son una herramienta, asi que su diseño no importa.
Ahora sobre sus ruedas, bueno las ruedas traseras son grandes y pesadas ya que necesitan tener una gran traccion sobre la tierra y el lodo.
Las ruedas delanteras son pequeñas porque asi es mas facil maniobrar el tractor, ya que facilmente puedes dar vuelta, esquivar algun obstaculo, o poder mover rapidamente el tractor cuando se esta arando o removiendo la tierra.
SALUDOS!!!!!
2006-08-06 04:58:25
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answer #5
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answered by aleph 6
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porke se piensa mas en la funcionalidad ke en el estilo, las ruedas traseras deben ser grandes para dar empuje al traktor, las delanteras son mas pekeñas porke el mismo peso del animal ese les hace mas dificil dar vuelta, kabina kuadrada y a veces sin techo porke en un traktor por lo regular solo va una persona, aunke caterpillar ya esta kambiando eso kon algunos de sus traktores pekeños ke ya inkorporan kurvas mas finas, sin hacer a un lado sus funciones
2006-08-06 04:52:34
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answer #6
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answered by Lobo GT/CO 6
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