Tengo cables nology, bujias denso de iridium y filtro de alto flujk y quiero portear y rebajar la cabeza, cambiar pistones concavos, arbol de levas calientes, valvulas de admision mas grandes. Con esto cuantos caballos de fuerza aumentaria, cual seria mas o menos el presupuesto y me gustaria conocer las ventajas y las desventajas de estas modificaciones.
2006-08-05 19:02:50 · 6 respuestas · pregunta de Anonymous en Automóviles y transporte ➔ Mantenimiento y reparación
QUIZAS NO TE GUSTE MUCHO MI RESPUESTA, PUES COINCIDO CON CESAR V EN LO QUE SE REFIERE A QUE MUCHO LO HAS LEIDO EN REVISTAS O TE LO HAN COMENTADO TUS CUATES DEL DIARIO
TUS PRIMERAS PROPUESTAS DE CABLES, FILTROS Y BUJIAS, NO TE AUMENTAN LA POTENCIA SIGNIFICATIVAMENTE, LOS PSEUDOTUNERS Y LAS BOUTIQUES TE PROMETEN MUCHO CON LO QUE TE VENDEN PERO POCO ES REALIDAD
ADEMAS DEL SISTEMA DE INYECCION DEBES CONSIDERAR MINIMO UN INTERCOOLER
Y COMO ES BIEN ENTENDIDO, DEBES MODIFICAR LA GESTION ELECTRONICA Y NO SOLO MODIFICAR EL MOTOR, DEBES CONSIDERAR QUE AL AUMENTAR LA POTENCIA TAMBIEN DEBES MODIFICAR LA CAJA PARA QUE EL "TUNE UP" REFLEJE EN ALGO EL DESEMPEÑO NUEVO QUE ACABAS DE ADQUIRIR ASI COMO LAS SUSPENSIONES Y FRENOS
CON ESTO ME ATREVO A INCREMETAR EL PRESUPUESTO QUE TE DIO CESAR V EN UNOS 15,000 Y ME ESTOY VIENDO CONSERVADOR
2006-08-08 12:59:06 · answer #1 · answered by EL KETS 7 · 4⤊ 1⤋
tSe nota que no conoces mucho de modificaciones y deseas hacerle esto a tu auto por que lo has escuchado.
Los pistones del Jetta ya son cóncavos las válvulas ya son suficientemente grandes, las modificaciones de un motor no se hacen or lo que tu digas sin mas bien la persona que te l haga te recomendara lo que se le hace al auto dependiendo de tu presupuesto.
Todo lo que pretendes no sirve de nada si no cambias tu sistema de inyección por un Haltec.
Sabes cuanto te costaría mas o menos lo que deseas?, profesionalmente alrededor de $7,000 dolares.
Ah y no te recomendamos a esa persona que mencionan, no preparan autos de competencia profesional solo son arranconeros callejeros de viernes por la noche.
2006-08-08 03:13:30 · answer #2 · answered by Cesar Villa 6 · 1⤊ 0⤋
Checa con Gamero Racing, ellos se especializan en VW de competencia.
2006-08-06 19:42:51 · answer #3 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
la verdad no te recomiendo la modificación ya que tendrías que invertir aproximadamente algunos 2000 dolares mínimo y si no le dan al clavo con la medida exacta al volumen de compresión puede cascabelear el motor al meterle fuerza o en el peor de los casos no arrancar, para un mejor arranque recomiendo un turbo y una mezcla de gasolina y turbocina 50-50 la puedes conseguir en algún pequeño aeropuerto
2006-08-06 04:31:30 · answer #4 · answered by cress er 3 · 0⤊ 0⤋
las ventajas son muchas, pero una de las deventajas que si no lo haces bien o alguno de los pistones (que es de lo mas importate que vas a modificar) no queda bien, puede que tu carro no arranque mas, en cuanto a precio no sabria, pero suerte con las modificaciones!
2006-08-06 02:08:56 · answer #5 · answered by El Toño 3 · 0⤊ 0⤋
aqui tendras mas informacion www.sportcarsforum.com.mx
2006-08-06 02:07:13 · answer #6 · answered by respondedor 4 · 0⤊ 0⤋