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我的YUKON之前騎都沒有什麼怪聲音,今天我把他小操了一下過後,發現踏板轉的時候到了一個固定地方都有一個怪聲,轉一圈就會有一次!那個聲音很討厭…!我今天把他騎到那種小山丘那種地(很抖的坡,50度應該有。短距離而已,我把他從小山丘溜下來.是慢慢的喔.我有函住煞車.接近地面是有個6.70度左右的陡坡,我講的很抽象.但是這個應該不是照成怪音的主要原因)還有就是我有騎樓梯下坡(那個樓梯沒幾階.大約8階左右而已.高度約1公尺.每個間隔約30公分左右.這算是很標準的樓梯那種了)另一個是我騎到那種小石頭路面(這個場地超好玩的..騎太慢會\'陷\'下去.騎太快會撇走)最後就是騎高速,大約都是30.40左右(最快有到44KM/H,因為我把他調到最高速.左3右8.期的時候會有磨差的聲音.我怕是因為這個造成的!)請問一下大家操YUKON會有向我所說的這種怪聲音嗎!YUKON是不是不適合激烈駕駛呀...

2006-08-05 16:48:18 · 5 個解答 · 發問者 知識.無限 7 in 運動 單車

那個怪聲是從後變速器那邊發出來的聲音!
我找不到到底是哪裡有問題....

2006-08-07 10:07:28 · update #1

5 個解答

大大您好,很榮幸的讓小弟來為您解答這個疑問,因為這個問題,我也遇過了1.您的踏板有聲音,很有可能是踏板的壽命到了,說實在的,以YUKON這個等級來說,捷安特原廠配的零件都不太好,所以建議您(1):先去買一瓶噴鏈條.飛輪用的潤滑油,噴在踏板與曲柄鎖螺絲的地方,然後用手轉踏板帶動大齒盤轉動,轉幾圈後,去騎車,如果重踏之下還是有聲音,那代表踏板壽命到了,如果是這樣則建議(2):更換踏板,小弟本身自己的車子已經更換過了,我自己換的是wallego C-19 以登山車來說,應該屬於滿不錯等級的踏板了,培林式的轉軸,真正的"鋁合金"(YUKON配的那種,很差),也比YUKON原廠配的踏板更輕量化,並且踩踏效率更好,我是給車店裝的,那時算我700元(一組),我個人認為有點貴,如果大大您可以的話,建議您自己網路購買然後自己安裝,應該會便宜很多,而且換踏板所需要的工具只要一隻六角板手,應該不會很難自行更換
2.YUKON這款車子基本上設計只適合一般的道路.小石頭路騎乘,不太適合強烈登山,爬陡坡,因為本身段數不夠,如果硬爬上去,對車子是大傷,降低壽命,另外大大您上面所提到的"樓梯下坡",建議您最好不要,因為這台車本身前叉設計的行程以及車架的剛性不太夠,我以自己的經驗來說,它騎有點爬坡的道路,以及平路是最適合不過了
如果還有任何疑問,歡迎來信或及時通,小弟將盡個人棉薄之力協助~!!^_^
我的信箱:aristocracy168@yahoo.com.tw(及時通同信箱)

2006-08-06 17:31:04 · answer #1 · answered by 秋池 2 · 0 0

>踏桿與 BB 軸連接的固定螺絲可能鬆了而已啦!利用扳手工具上九成緊度之後,再試試看噪音是否消失了,還有要玩下樓梯的遊戲,建議把胎壓減至每平方英吋/35-40 磅左右再玩,最好使用 2.0 英吋以上的寬胎與多層框,玩下樓梯較穩,不然輪組會被你搞掛了.

2006-08-12 00:38:55 補充:
>用寬胎的話阻力是會較大,下樓梯或是急下坡時,就是需要較大的磨擦力,來維持操控能力,玩下坡與樓梯時,胎壓必須先洩放,需要跑平路時再打足胎壓;或是更換小寬度輪胎,玩東西要先了解器材的性能與極限,不是通通當成萬能自行車似,操壞之後再問是否可以如何的問題.

2006-08-13 03:25:35 補充:
>想要玩到盡興,不只是另一組 輪組 而且,還要另一部超強車架的自行車, 如果真的很窮 ,還是收歛一些比較好,把 YUKON 操壞了,一樣要發錢修理的,敢亂搞亂玩的方式操車,說 窮 誰相信ㄚ?

2006-08-10 19:09:24 · answer #2 · answered by benben 7 · 0 0

回答一下樓上的青:我的YUKON不是說要在特定檔位才有那個聲音喔!在每個檔位都會有的聲音!但是最近這兩天又很奇怪.....我不要給他那麼操的話.轉動踏板的那個怪聲就很少出現了

2006-08-11 09:18:12 補充:
用寬胎的話阻力會很大吧..
我有時喜歡騎快的

2006-08-12 23:01:10 補充:
不過這樣還要準備另一主輪圈.輪胎的話所需金額不少吧= =我是粉窮的

2006-08-19 15:55:58 補充:
= =...

2006-08-10 16:21:54 · answer #3 · answered by 知識.無限 7 · 0 0

1.YUKON原廠的踏板本來就不好,建議你去換一個培林軸心的踏板。wellgo的或
是更好的
2.至於你要騎樓梯如果是很慢~很慢~倒是還。真要越野,建議你要買一組耐操、
強度夠的輪組來騎。
3.使用左3右8最大齒輪比騎乘時會有異音,是因為鏈條去磨到前脫軌器(中變)
,那是因為前脫軌器的最外圍位置沒調好,你可以調整車把左變速器的微調
紐(反時鐘旋轉1/4圈或1/2圈),不行的話轉回來牽去原車店請老闆幫你調整即
可。

2006-08-10 20:16:21 補充:
Q.那個怪聲是從後變速器那邊發出來的聲音!

A.首先把後輪離地,有車架最好。不然把車子到著放(2輪朝天),坐墊跟牛角觸地支撐(沒牛角找個紙箱支撐),接著慢慢地變檔,變換到有異音的檔位,然後觀察(眼睛看後飛輪-鏈條-中變)中變或後變是否有摩擦到,手旋轉腳踏板,通常鏈條在傳動時會有ㄧ定的左右振幅,中變即使有0.1CM磨到也會有異音,而且因為左右振幅關係,異音會呈現規律的節奏。至於後的異音通常是跳檔的問題,也就是後變的定位不準,你可以調整後變的微調旋鈕(順時鐘旋轉會往外移,反之往內移)。

2006-08-11 11:31:22 補充:
鏈條傳動一定會有聲音(很小很小聲)聲音大到騎乘時會聽到就是鏈條太髒(汙垢太厚),我猜是踏板的問題啦,不然你找朋友的單車拆下踏板互換試試看

2006-08-11 11:34:18 補充:
http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1306062712231
參考一下002我的回答,有關座管異音

2006-08-05 19:31:06 · answer #4 · answered by Bear321 4 · 0 0

感覺上是中變高、低間隙沒有調整好?
或是中變因為震動造成位置有點移動?
是鏈條稍微磨到中變的聲音......

2006-08-05 19:11:07 · answer #5 · answered by identity72 5 · 0 0

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