Se habia anunciado que para julio pero no fue asi, asi que tengo la duda, gracias...
2006-08-04 06:42:40 · 9 respuestas · pregunta de alastair 1 en Automóviles y transporte ➔ Aviones
Estimado señor Aeromexico esta planeando llegar a oriente en cuanto se finalise la compra de sus unidades boeing 777 ER son modernas unidades ( ver foto en :www.airliners.net/open.file/1023665/L/)
DELTA Y AEROMÉXICO
forman una sociedad Global de Mantenimiento
· Las dos aerolíneas firman un acuerdo para la reparación de motores y mantenimiento mayor de aviones en ambas flotas
· Aeroméxico será el exclusivo proveedor de mantenimiento mayor para la flota MD de Delta en México durante los siguientes 10 años.
Guadalajara, Jalisco, a 14 de julio de 2006.- El día de hoy se formaliza el convenio de mantenimiento mayor que firmaron Aeroméxico y Delta, mediante el cual, la aerolínea del Caballero Águila dará mantenimiento por un período inicial de 10 años a la flota de 120 aviones MD de Delta, y Aeroméxico enviará para servicio sus motores de la flota B737 a Delta cuando así lo requiera.
La ceremonia con la cual da inicio este acuerdo, contó con la presencia de Andrés Conesa, Director General de Aeroméxico y de Tony Charaf, Senior VP TechOps de Delta.
Para Aeroméxico el hecho de participar con una aerolínea asociada como Delta en el intercambio de procesos de mantenimiento, representa un gran reto, ya que da muestra del alto estándar de calidad con el que cuenta Aeroméxico en aspectos de mantenimiento e ingeniería.
Al respecto, Andrés Conesa comentó: “Más allá de los beneficios económicos que se puedan alcanzar con este acuerdo, el hecho de que por primera vez una aerolínea mexicana sea proveedora exclusiva de servicios de mantenimiento mayor para una flota con estas características, perteneciente a una aerolínea norteamericana, es muestra de que Aeroméxico es parte de una modernidad global tecnológica no imaginada hace unos años”.
Por su parte, Tony Charaf, Vicepresidente Ejecutivo de Operaciones Técnicas de Delta, agregó que: “Esta nueva alianza habrá de complementar la capacidad de mantenimiento de ambos proveedores. Además de la reconocida experiencia de Delta Tech Ops en reparación de motores, componentes y mantenimiento de aviones, los clientes se podrán ver beneficiados ya que ahora podrán agregar a la lista de capacidades la reparación de mantenimiento mayor de aviones por medio de nuestro socio Aeroméxico, ofreciendo así a nuestros clientes la más amplia gama de servicios”.
Aeroméxico, cuenta con la capacidad para dar mantenimiento a los aviones de Delta que, con base en este convenio, tendrá la posibilidad de ampliar sus operaciones y contar con un espacio adecuado en la Base de Mantenimiento Guadalajara.
Este tipo de convenios colocan a Aeroméxico en un primer plano dentro de la industria aeronáutica. El hecho de que una empresa de la trayectoria de Delta así lo reconozca y en consecuencia, otorgue un contrato de semejante magnitud, es muy importante, confiando en la capacidad humana e infraestructura tecnológica con la que Aeroméxico cuenta.
Aeroméxico está activo en el mantenimiento de servicios a terceros desde mediados de los noventa, habiendo generado ingresos de aproximadamente 100 millones de dólares. Su experimentado grupo de profesionales ha dado soporte de mantenimiento e ingeniería, a varias aerolíneas en el continente americano, habiendo obtenido reconocimientos de Boeing sobre todo por la calidad de sus modificaciones, reparaciones estructurales e instalación de winglets.
En el contexto de este anuncio emitido por la aerolínea, se fortalece la relación entre Aeroméxico y Delta, iniciando así el día de hoy, el acuerdo con la llegada del primer avión de Delta para realizar las actividades de mantenimiento y reparación pertinentes.
No cabe duda que acciones como éstas sitúan a la aerolínea del Caballero Águila a la vanguardia en materia de mantenimiento, y contribuyen a que se siga consolidando como la aerolínea global de Latinoamérica.
Consorcio Aeroméxico, S.A. de C.V., surgió el 24 de enero de 2006 en sustitución de la sociedad de Cintra S.A. de C.V. y es propietario de Aerovías de México (Aeroméxico), Aerolitoral, así como del 50% de Aeromexpress, Seat y Alas de América. Asimismo, mantiene su participación accionaria en SABRE E ITR.
Aeroméxico, la línea aérea líder de México, cuenta con una flota de 70 jets Boeing 777, 767, 757, 737 y MD80. Desde su centro de operación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México, opera cerca de 300 vuelos diarios a 32 ciudades en la República Mexicana, 12 destinos en los Estados Unidos, dos en Europa y tres en Sudamérica.
Aeroméxico es miembro fundador de la alianza global SkyTeam, una dinámica y competitiva fórmula que agrupa a diez líneas aéreas de excelencia, Aeroflot, Air France, Alitalia, Continental, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines , KLM, Korean Air y Northwest, con beneficios de acumulación y rendición de millas, vuelos en conexión casi imperceptible y una red más extensa con nueve centros de distribución, un total de 728 destinos, 15,000 operaciones diarias y 391 salones para viajeros frecuentes sirviendo a 373 millones de viajeros en todo el mundo, con múltiples opciones de salidas y conexiones.
Para obtener más información y consultar nuestros itinerarios de vuelos, visite por favor www.aeromexico.com o llame al 1 (800) 237-6639 en los Estados Unidos.
Aerolitoral inició operaciones en 1991 con 27 aviones Fairchild Metro III/23, distinguiéndose como la línea aérea regional más importante de México. Estableció sus bases de operación en Monterrey, N.L., Guadalajara, Jal. y Chihuahua, Chih.
Debido a la necesidad de satisfacer la creciente demanda de los mercados y con la finalidad de brindar mayor comodidad a sus pasajeros, en 1997 adquirió aviones SAAB 340 B, con capacidad para 33 pasajeros y en el 2004 incorporó a su flota modernos aviones tipo Jet Regional con capacidad para 50 pasajeros modelo ERJ 145.
Actualmente Aerolitoral cuenta con una flota de 16 aviones SAAB 340B y 11 jets Embraer 145 LR que permiten ofrecer más de 200 vuelos diarios a 29 destinos en la República Mexicana y 3 en Estados Unidos.
para mayor infromacion contactame al mail trilaked32@yahoo.com.ar
2006-08-04 13:47:01 · answer #1 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Me imagino que cuando termine de recibir su nueva flota de Boeing's 777 en agosto, como dice GATO.
Y quien dice que Aeromexico no cuenta con aviones transcontinentales, Si cuenta con 6 Boeing 767 y acaban de comprar 2 nuevos Boeing 777 -200 LR, con una autonomia de 17.500 Km.
2006-08-04 10:47:17 · answer #2 · answered by tomcat 3 · 0⤊ 0⤋
EN CUANTO LE LLEGEN LOS OTROS AVIONES 777 VA A COMENZAR A VOLAR PARA ALLA PIENSO QUE EN UNOS 2 O 3 MESES MAS HAORITA YA LELLEGO UNO PERO ESE ESTA VOLANDO A ESPAÑA.
2006-08-04 09:21:02 · answer #3 · answered by gato 3 · 0⤊ 0⤋
en teoria ya para estos dias.
igual y para agosto
2006-08-04 08:13:38 · answer #4 · answered by My 6 · 0⤊ 0⤋
nose
2006-08-04 07:22:23 · answer #5 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
lo siento, lo desconozco
salu2
2006-08-04 07:14:35 · answer #6 · answered by rick hunter 4 · 0⤊ 0⤋
saldria muy caro ya que aereomexico es una de las lineas mas caras de mexico
2006-08-04 06:50:06 · answer #7 · answered by jerry06 3 · 0⤊ 0⤋
Cuando compre aviones con capacidad transcontinental y tengan muchos viajeros para Japón.
2006-08-04 06:48:42 · answer #8 · answered by jogahelo 2 · 0⤊ 0⤋
Pregúntale a Alejandra Barrales.
2006-08-04 06:47:08 · answer #9 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋