Puissance d'un moteur???

Question

Je m'en sors pas entre les 1.2L, 1.4L etc... les 75, 100 Chevaux (je ne parle meme pas des chevaux fiscaux!).

Je cherche une petite voiture essence neuve pour de la ville comme de l'autoroute.
Je n'ai pas une conduite sportive et je veux limiter les frais de consommation. En meme temps, si j'ai envie de doubler un véhicule, je veux qu'elle soit quand meme un minimum réactive.
Quelle puissance de moteur me conseillez vous?

C'est pour un moyennement petit gabarit, genre clio, 206, ibiza...
Je précise que j'avais déjà une essence qui a 13 ans, 7 cheveux fiscaux, mais je crois que le bareme a changé... Mais niveau puissance elle déjà bien nerveuse, je suis rarement à fond sur l'accélérateur!

Et pour un diesel, c'est la même puissance qui est conseillé???

Answer 1

Si tu veux une essence,
ca te coutera plus cher a long terme.
Pour un usage mormal ville et autoroute
un moteur 1.4 est largement suffisant pour une
essence, en terme de puissance ca depend du poids de la voiture, mais generalement 75 ch suffisent egalement ...

Donne plus de precisions sur la categorie de voiture stp ...

Answer 2

Voici ce que je te conseille. Si tu fais beaucoup de kilomètres par mois, achette plutôt un diesel. Sinon reste en essence.

Pour le diesel, je te coneillerai un 1.4 HDI 70 Ch chez Peugeot ou Citroën. C'est ce que j'ai et c'est très bien.

Pour l'essence, je te conseillerai un 1.2, voir 1.4 qui font généralement entre 60 et 75 Ch, cela dépend des marques.

En fait, le 1.2, 1.4 ... te donne une idée sur la consommation, et les chevau dyne, te donnent une idée sur la puissance. L'indication fiscale, sert pour les assurances.

Maintenant, avec les nouvelles technologies, les constructeurs sont capables de fabriquer de petit moteur (1.2, 1.4) développant de grande puissance (150 Ch), ce qui te permet d'aller vite sans consommer. C'est le cas de la polo ou de la golf 1.4 DCI 150 Ch.

Mais le prix reste quand même élevé.

Sinon, je vend un Peugeot 206 XS 1.6 HDI 110 Ch. Elle date de novembre 2004. Elle a 28 820 km, gris Iceland métallisée, jante alu 15", volant et levier de vitesse cuir cousu main, clim uto, détecteur de pluie, allumage automatique des feux, radio CD avec commande au volant, 6 airbag, siège sport. En général je fais entre 750 et 800 kmavec un plein, en faisant du mixte (ville, route, autoroute). Je la vend 13 000€, mais je suis prêt à discuter le prix.

Answer 3

une renault clio 1.4dci ca devrait faire ton bonheur ou sinon va dans www.renault.fr

Answer 4

la puissance fiscale, c'est ce que vous payez aux impots. la puissance du moteur, c'est en cheveaux din, 75, 105...mais la meilleure est en kilowats, ex un moteur de 105ch avec 85kw, un autre moteur de 75ch mais 95kw. 1.1 ou 1.9... c'est le volume du cylindre du moteur, plus le volume est grand, plus grand est le moteur et plus on dit que c'est une grosse cylindrée, c'est utile pour avoir une bonne reprise pour un depassement par ex.

Answer 5

La puissance fiscale n'a qu'une valeure administrative.
1.2L 1,4L, etc c'est la cylindrée du moteur (son volume 1.2L pour 1,2 litres ou 1 200 cm3) c'est déja un paramètre plus important. Enfin, selon le rendement du moteur, il s'en dégagera une puissance réelle (CV Din) de 50, 75, 100...etc CV. Grosso modo, jusqu'à 1L et 60 CV c'est exclusivement citadin, je dirai de choisir 1.2 ou 1,4L et autour de 70 à 80 CV pour un poids contenu autour de la tonne pour un compromis correct avec la consommation.

Answer 6

Va voir chez toyota ,les yaris ce sont des voitures parfaites pour les femmes en ville.

Answer 7

Je te conseille de regarder les fiches essai sur le site www.autoplus.fr rubrique l'occasions / puis essais. Là tu trouveras (en général) les 2 types de chiffres qui t'intéressent à savoir :
- les reprises (nombre de secondes pour passer de 80 à 120 en 4ème et en 5ème). Personnellement je te conseille de ne pas prendre en dessus de 12 secondes en 4ème
- la consommation

Answer 8

1.4 l et au moins 75ch.

Answer 9

4cv