la bateria del auto.¿debe tener relacion en cuanto a potencia con el alternador?

Answer 1

SI ES MAS QUE IMPORTANTE , son 12 volt, pero los alternadores tienen un tope de carga que se llama AMPERAJE , los Amperes tienen que coincidir con los de la bateria sino , si es desigual o te hace ervir los vasos de la bateria o no te alcanza a cargar debidamente la misma. fijate las baterias son de 12 volt, y 65A ( amperes ) , o 12 volt 200A (amperes , fijate .

Answer 2

En realidad , creo que está mal formulada tu pregunta. El sistema eléctrico de un auto es eso, un sistema, donde cada componente se pone allí en función de los demás componentes. Entonces, la respuesta es SI, la capacidad de la batería DEBE tener relación con la potencia (así lo llamaste) del alternador.

Hubo profesionales, ingenieros, diseñadores, etc. a quienes empresas grandes les han pagado sus salarios durante meses para que concibieran cada sistema de un coche. La batería que el fabricante recomienda es, no lo dudes, la que corresponde que el coche lleve, y esa batería, precisamente, TIENE relación con el alternador y con todo el sistema eléctrico.

Sospecho que te preguntarás que pasa si "desadaptás" la batería del sistema, cambiándola por una mas pequeña, o una mas grande. Bien, trato de responderte: Si pones una batería de menor capacidad (y siempre estamos hablando de una de 12 V, lo que cambia es la capacidad de almacenar y entregar CORRIENTE, nó voltaje, que debe permanecer invariable), la "carga" se te agotará antes, si, por ejemplo, el coche no arranca bien y debes insistir con el arranque varias veces. O si tienes instaladas otras lámparas además de las originales, u otros sistemas eléctricos...Si la batería es de menor capacidad, estarás sobreexigiéndola y su vida útil se verá reducida. Recuerda que los ciclos de carga/descarga intensos reducen la vida útil de este tipo de baterías.
Si pones una batería muy grande, de mucha mas capacidad que la recomendada, pues no pasa nada, no tendrías inconvenientes, salvo el sobreprecio que pagarías.

Respecto del trabajo del alternador en uno y otro caso, si usas una batería pequeña, das muchos arranques, llevas luces y equipos eléctricos conectados, es posible que la corriente que suministra tu alternador apenas alcance (y después de un buen rato de funcionamiento) para reponer la carga que consumiste de esa batería, y siguiendo con este razonamiento es posible que al apagar el motor la batería no haya recuperado plena carga. Luego vuelves a decargarla en otro arranque, y otra vez la misma historia..Paulatinamente esa batería va descargándose y no recuperando su carga a full...Llegará un momento en que lo que tiene no le alcance para mover el motor de arranque ( o "burro"). Si no utilizas otro equipo eléctrico, si es de día y no llueve o hace frío (limpiaparabrisas y calefactor están apagados), si no enciendes cigarrillos con el encendedor del auto, si no conectas la "potencia" de tu equipo de audio (si lo tuvieras), en fin, si el alternador sólo debe ocuparse de reponer la carga de la batería consumida en el arranque, no tendrías problemas. Pero piensa en todas las cosas que te estarías privando de usar de tu coche sólo por ser pijotero (amarrete) al momento de comprar batería nueva...

En una emergencia, como cuestión accidental, puedes instalar una batería cualquiera..Mientras sea de 12 V, todo bien. Pero acordate de que, a la larga, la mala elección de la capacidad de tu batería te traerá inconvenientes.

Answer 3

No, no tiene nada que ver. La bateria del automovil siempre te funcionara con 12 voltios de corriente directa. El alternador se encarga de mantener la bateria siempre cargada y al mismo tiempo suministrar toda la corriente electrica que necesita tu automovil.

La bateria unicamente la utilizas para poner en marcha el motor, despues de que este enciende el alternador es el que hace la funcion de alimentacion ya que la banda del motor en movimiento lo hace funcionar.

Salu2