1-Togli i Fermi dal Motore (x andare + veloce al piano) (€2)
2-Alleggerisci i rulli (x andare di + in salita) (€10ca)
3-Controlla i getti (miglior carburazione) (€2)
4-Carburatore più grande (Consiglio grandezza14) (€15)
Poi giu a manetta.................
2006-07-28 01:44:24
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answer #1
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answered by Balduz 4
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fai togliere i "fermi". e in caso fatti mettere una marmitta elaborata. ma in salita non otterrai grandissimi cambiamenti.
2006-07-28 01:44:04
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answer #2
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answered by Paul 7
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a million) l. a. legge vuole che su strada giri a 45km/h ( lo so è una cugl****) ti do qualche suggerimento ma te li do col presupposto che non lo userai su strada ( se lo farai sono cav... tuoi in caso di controllo dei CC) allora prima controlla che sia eliminata l. a. strozzatura ( di solito presente nella parte iniziale della marmitta vicino il collettore che poggia al cilindro si tratta di un anellino che riduce il diametro di scarico) se gia l'hai fatto puoi montare un carburatore 17,5 o 19..e magari allargando un pò ( di %. se altrimenti non va bene lo stesso) il filtro dell'aria ( lo puoi leggermente allargare anche se resti il carburatore originale) se proprio lo vuoi più spinto montaci un gruppo termico più performante ( maggioralo insomma ma sei sempre fuorilegge)..... altrimenti piccoli trucchi ( da some distance fare a persone competenti) consistent with non cambiare il gruppo termico puoi some distance abbassare leggermente l. a. testata oppure l. a. base del cilindro aumentando così il rapporto di compressione rimanendo tutto originale ( ATTENZIONE!!! però sono lavori delicati e precisi da some distance fare a qualcuno che ne capisca perchè un minimo errore e il pistone batterà in testa "sfasciando" tutto)
2016-12-14 15:21:25
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answer #3
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answered by ? 4
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leva gli strozzi.....controlla la cinghia e se riesci cambiala....e cambia carburatore.se poi vuoi fare un bel lavoro metti le sospensioni a gas...con queste il tuo vola!!!!!!!
p.s.comunque ti do un consiglio non comprare mai i motorini usati da qualcuno che non conosci, ma dai tuoi amici.e fossi stata in te avrei preso un nitro ma non il modello nuovo .
con tutti i voli che mi son fatta dal phantom ho un avversione nei suoi confronti!!!!!!il nitro o il booster son piu bassi di sella li manovri come ti pare e piace!!!!!!!!
2006-07-28 01:59:19
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answer #4
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answered by Anonymous
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Qualunque cosa tu faccia, falla "regolare" e da un meccanico che te lo garantisca. Se non si può fare nulla, lascia perdere chè è meglio.
2006-07-28 01:55:23
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answer #5
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answered by Anonymous
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Ma che ci devi andare a correre a vallelunga? scherzo....:))) Allora devi cambiare Testata, Cilindro, e Pistone della "Malossi" eventualmente cambia la Marmitta, sp3...... con questa modifica lo scooter diventa 75. e va' oltre 80 l'ora .....ciao
2006-07-28 01:52:50
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answer #6
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answered by laura_lauit2000 6
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fattelo pimpare dai gemelli diversi!!!!!!!!!
marmitta pollini carburatore del 19. ma e spiombato?????
2006-07-28 01:43:20
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answer #7
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answered by luka02 5
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togli i fermi ma è illegale
2006-07-28 01:43:23
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answer #8
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answered by ELI (Laura sei la numero uno!) 4
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Ti consiglio di modificarlo a norma perchè altrimenti te lo sequestrano...chiedi consiglio a un meccanico
2006-07-28 01:43:43
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answer #9
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answered by Francesco 3
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Potresti iniziare col rossetto, del fondo tinta, il mascara e perchè no anche lo smalto per le unghie, così lo puoi truccare!!
2006-07-28 01:42:41
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answer #10
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answered by Francesco Q. 4
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