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Die S-Bahn dauert viel zu lang, da sie bei jedem Häuschen hält. Ein direkter Zug wäre viel schneller, und es braucht keine Investition, die Gleise sind schon vorhanden.
München ist einer der letzte Flughafen Europas ohne direkte Verbindung zur Stadtmitte.
Das allerletzte ?
Warum ist keiner auf die Idee gekommen bzw. woran scheitert's ?
Wenn die Bahn nicht will, warum dürfen keine Private ran ?

2006-07-23 21:57:31 · 4 antworten · gefragt von sdnthr 4 in Autos, Transport & Verkehr Flugzeuge

Hier geht's nicht um Transrapid, ich rede von einem stinknormalen Zug, auf bestehende Gleise.
Die S-Bahn dauert 45 Minuten, so ein Zug würde es in 20 Minuten schaffen.
Business-reisende zahlen z.B. in London das Dreifache, um Zug statt U-Bahn zu fahren.
Also Bedarf gibt es auf jeden Fall.

Mir interessieren die verschiedene Meinungen nicht so sehr, sondern warum es sowas nicht gibt. Warum ein modernes Flughafen wie München keine direkte Verbindung zu Stadtmitte hat. Bedarf ist auf jedenfall da.

2006-07-23 23:26:56 · update #1

4 antworten

Weil es dafür die S-.Bahn gibt und die Bahnstrecke in eine andere Richtung bereits verläuft und dazwischen die Autobahn liegen würde. Außerdem baut die Bahn eh so viel und die Kosten werden nur wieder auf die Tickets geschlagen.

2006-07-24 00:37:11 · answer #1 · answered by hexisusi 3 · 0 0

Wir fahren diese Strecke auch öfter.. aber das S-Bahn-Problem mit dem Halten an jeder Milchkanne ist auf vielen Strecken zu "erfahren" im wahrsten Sinne des Wortes..
Ich wünschte mir, das einige dieser Haltestellen weggelassen werden.. ansonsten fährt die S-Bahn aber in so kurzen Abständen, das man allein dadurch schon um einiges schneller würde.. aber ich würde nicht extra nen Zug einsetzen.. wenn wir verreisen, dann geht es ja um eben ne Reise und nicht um ne Flucht..

2006-07-23 22:15:19 · answer #2 · answered by Anonymous · 0 0

Kann es vielleicht daran liegen, dass hier kein Bedarf ist, weil doch die Verbindungen der S-Bahn sehr häufig sind, und sie wohl auch als Verbindung zur Innenstadt für die kleinen Orte da ist?

Ich bin mir gerade nicht sicher, aber was die Schnelligkeit anbelangt: Eine der Beiden S1 oder S8 ist um etliches Schneller als die Andere und ich finde das reicht auch.
Man kommt gut und bequem hin. Ein Zug könnte auch nichts anderes tun als hin - und herfahren und müsste noch mit den S-Bahnen "getimed" werden.

Sehs mal anders, andere Anbindungen an Flughäfen sind meist Durchfahrtstrecken.

Köln hat erst im letzten Jahr seine Zuganbindung bekommen, hatte vorher noch nicht mal S-Bahn-Anschluss
und Münster z.B. muss immer noch mit nem Bus angefahren weden, wenn man kein Auto hat.:)

@ebie: das ist mal eine interessante Info!

2006-07-23 22:12:40 · answer #3 · answered by sonne101 4 · 0 0

Gute Frage.

Es gibt Pläne, ein Zug namens Transrapid in München zu bauen. Viele Leute sind dafür, viele sind dagegen ! Falls es Sie wirklich interessiert, habe ich 2 Links unten - das erste ist zu eine Transrapid-Gegner Seite, um zu lesen warum die Leute es nicht wollen. Das zweite ist von der Süddeutsche Zeitung, und beschreibt beide Seiten - warum die Regierung und einige Leute dafür sind, aber warum es immer nicht blockiert wird.

Kurz zusammengefasst - viele (auch ich) sind dagegen, weil es wahnsinnig teuer sind wird - und ich glaube einfach nicht, das es sich je wirtschaftlich tragen wird. Ich bin eher für ein Express S-Bahn. Aber die Regierung will partout ein "Modell-Projekt" bauen - sprich die Industrie ein Riesen Gefallen tun. Daher sind die gegen ein Express S-Bahn.

Das ist es kurz zusammengefasst - die Links geben ausführliche Details.

Mein Tipp - mit Flughafenbus zum Flughafen - ist schneller als die S-Bahn und günstiger als Taxi! (Dritte Link unten).

2006-07-23 22:09:26 · answer #4 · answered by Ebie 3 · 0 0

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