2006-07-20 22:52:07 · 12 antworten · gefragt von Anonymous in Wissenschaft & Mathematik ➔ Physik
Das einzige was sich verbessert ist das dein Tankwart mehr geld verdient. Ansonsten ist das großer unsinn. man hat das Früher gemacht meist bei Autos die heckgetrieben waren um den druck auf die rräder beim anfahren im winter zu vergrößern. Ansich keine schlechte idee ging ja auch dann besser aber im sommer bringt es nix nur erhöhten spritt verbrauch verschleiß an reifen ect. lass das am besten
2006-07-21 03:45:25 · answer #1 · answered by schrotty27 2 · 2⤊ 2⤋
Probiere es doch einfach mal aus!
2006-07-21 10:03:12 · answer #2 · answered by susi 2 · 0⤊ 0⤋
klar, versuch noch verbleites benzin zu bekommen, dann liegt der wagen noch tiefer und die strassenlage verbessert sich nochmals ...
2006-07-21 09:58:56 · answer #3 · answered by Knut S 5 · 0⤊ 0⤋
ich komme gebürtig aus dem solling .im winter haben wir uns zement oder steine in den kofferraum gelegt. dadurch war die strassenlage tatsächlich besser
2006-07-21 06:39:17 · answer #4 · answered by gilla 4 · 0⤊ 0⤋
Die Saecken mit Zement wurden oft im Winter benutzt damit man eine bessere Antriebskraft auf die Strasse bringt (z.B. Schnee und Eis) das hat mit der Strassenlage wenig zu tun. Das einzige was Du im Sommer damit bezweckst ist dass Dein Spritverbrauch etwas hoeher ist da Dein Fahrzeug schwerer ist.
2006-07-21 06:36:20 · answer #5 · answered by Diver4u2 1 · 0⤊ 0⤋
Lacy hat Recht. Du erhöhst nicht nur unnötig den Spritverbrauch. Bedenke: das Auto wird langsamer, es beschleunigt wesentlich schlechter, die Höchstgeschwindigkeit erreichst du nicht mehr und die Säcke können den Schwerpunkt bei Kurvenfahrten negativ beeinflussen. Bei einer Vollbremsung werden diese 80 kg zu einem unkalkulierbaren Risiko. Rückenlehne der Rücksitzbank kaputt und das Auto voller Zementstaub (viel Spass beim Saubermachen, wenn du dann noch dazu in der Lage bist).
Viel wesentlicher ist dein Bremsweg. Der verlängert sich überproportional. Im Fall eines Falles könnte das Ärger mit der Versicherung geben.
Denk mal drüber nach. Im Zweifel kannst du die Frage an den ADAC richten. Von dort gibt es immer kompetente und begründete Antworten.
Gruß Bobyhops
2006-07-21 06:21:45 · answer #6 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
So was hat man früher ( 6oer Jahre ) beim VW - Käfer gemacht, der vorn ganz leicht und damit sehr windanfällig war.Das erhöhte natürlich auch den Spritverbrauch, aber bei den damaligen preisen hat das keinen gekümmert. Wenn du dir ansiehst, wie heutige Autos gebaut sind und was Benzin heute kostet, sollte man auf keinen Fall diesem Rat folgen.
2006-07-21 06:13:57 · answer #7 · answered by Maggi 4 · 0⤊ 0⤋
hey,
nein die Strassenlage verbessert sich dadurch nicht. Der Kraftstoffverbrauch, Abnutzung von Bremsbelägen, Stoffdämpfern, Radaufhängung erhöht sich. Ist auf jeden Fall keine gute Idee
2006-07-21 06:09:57 · answer #8 · answered by iwanttogobacktoitalia 2 · 0⤊ 0⤋
Hat man gemacht, damit man im Winter mit Heckantrieb vom Fleck kommt. Ich mein jetzt mal, nachdem die guten alten Spikes verboten wurden.
Betonplatten wurden nicht mehr verwendet, weil es haessliche Beulen von innen nach aussen verursachte.
Hilft auch heute noch, bloss im Maerz nicht vergessen, warum die beiden bloeden Saecke dahinten drin liegen.
2006-07-21 06:09:02 · answer #9 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Das machte man früher bei Auto´s mit Heckantrieb, um im Winter etwas mehr Bodenhaftung herzustellen.
2006-07-21 06:00:21 · answer #10 · answered by lacy48_12 7 · 0⤊ 0⤋