es comun en los carros recien salidos de agencia no te queda de otra que ir al taller de la agencia
2006-07-19 13:29:35
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answer #1
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answered by numen 4
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El problema, seguro es que al ser nuevo todo, tanto el disco como el cable del pedal del clutch, se desgastan, se desajustan, tan sencillo como dar vuelta (de 1 a 3) a la terminal del cable en donde llega a la caja, cierto, el estilo de manejo de apoyar el pie en todo momento y durante los altos del semáforo, desgasta mas rápidamente el disco del clutch, pero corrigiendo tanto la tensión del cable y NO apoyar la patita en el pedal, siendo particular debe durarte como mínimo 3 años el clutch.
Espero haberte servido
(herramienta: una llave de 10 mm)
2006-07-20 18:13:10
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answer #2
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answered by R1816 3
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Para que un clutch falle tan prematuramente el indicador más cercano es un defecto de fabricación del mismo ó de montaje. Aunque no se descarta un problema de estilo de manejo, con el pie siempre sobre el clutch, algo similar pasó en casa, una miembro de la familia tenía esa costumbre, hasta que le hice la observación y corrigió su estilo. Mientras tanto, no es honesto cargarlo a la garantía, si es por el estilo de manejo, y si es defecto creo que es honesto aplicar la garantía. Generalmente no hay que amenazar, el servicio te lo dan siempre y cuando sepas describir la falla, si llegas con el concesionario y le dices adivine que le pasa a mi auto, es obvio que te mandan por un tubo.
2006-07-19 16:32:16
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answer #3
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answered by Horatio 5
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Defecto de fabrica, reclama en tu agencia
2006-07-19 14:45:25
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answer #4
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answered by Anonymous
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Porque es un Pointer, desafortunadamente la calidad de los componentes usados en esos carros dejan mucho que desear.
Llevalo a la agencia y haz valida la garantia.
Ahora tambien esta la opcion que ya te mencionaron. Si siempre llevas tu piecito apoyado en el clutch, eso hace que se desgaste prematuramente.
2006-07-19 13:49:29
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answer #5
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answered by au_naturel05 2
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Hola! ley tu pregunta. Mira a mi me paso algos similar, tengo un jetta 2005, y a los primero 45 mil km comence a tener problemas con el clocht y lo lleve a la agencia. Al principio me dijeron que no tenia nada! pero yo escuchaba un ruido extraño. y asi anduve un tiempo hasta que fue mayor el problema, entonces volvi a la agencia, y les exigi revisión por garantia, y resulto que efectivamente habia un desgaste prematuro del disco y la prensa del cloch, asi que exigi elcumplimiento de mi garantia!. Me lo arreglaron y no me cobraron absolutamente nada!!. Desde luego los amenace con demandarlos si no me lo arreglaban, y ellos me dijeron que saldria contraproducente! pero les dije que soy abogado y como supieron que es verdad!, y aunque no lo fuera!!! jajajaja!. pues rapido le pusieron manos a la obra, y desde entonces jamas me ha vuelto a a fallar. Yo te recomiendo que lo lleves a la agencia y exijas la reparacion de tu auto bajo garantia!! y te aseguro que lo van a hacer, pues tienen la obligacion de reaprarlo o los puedes demandar!!!
2006-07-19 13:44:34
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answer #6
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answered by KSHO 2
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ya lo hubieras llevado a la agencia... ha de haber salido defectuoso
2006-07-19 13:31:56
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answer #7
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answered by Pablo C 3
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Casi seguramente es un defecto de fabricación, llévalo a la agencia o contacta al vendedor de inmediato, para hacer valer la garantía.
2006-07-19 13:31:51
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answer #8
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answered by ANTONIO D 6
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Porque salió defectuoso .
Describe mejor la falla y llevalo a la agencia.
2006-07-19 13:30:46
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answer #9
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answered by por_el_principio 2
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amore, seguramente salio defectuoso, acude con el distribuidor que te lo vendio y reclamala garantia de total satisfacción y que te lo cambien por otro, NO ACEPTES REPARACIÓN O SERVICIO, QUE TE LO CAMBIEN ES TU DERECHO
2006-07-19 13:30:13
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answer #10
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answered by ogre 4
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una de dos:
1.- manejas mal y ya te lo hechaste
2.- salió defectuoso
Solución. metelo a la agencia en garantía y/o un cursito de manejo!!!
2006-07-19 13:29:48
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answer #11
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answered by Tatanka 2
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