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7 réponses

Alors il y a differents types de filtre a air:

Les permanents coton (type GREEN ou KL): on les garde 60 000 kms et on les nettoie et lubrifie.

Les filtres papier: ce sont les moins cher que lon remplace tous les 20 000 kms ne pas huiler a utiliser tel quel car pret a lemploi.

Pour une voiture RENAULT, cest un filtre papier quil y a a moins que tu fasse du tuning et la tu as du mettre un GREEN.

Pour des questions, contacte moi.

2006-07-16 02:30:20 · answer #1 · answered by bsppman 2 · 0 0

non il ne faut pas le huiler,mais il faut savoir qu'il exixte des filtres avec de l'huile a l'interieur mais ca n'a rien a voir avev les filtre des voitures

2006-07-18 03:31:26 · answer #2 · answered by pat p 1 · 0 0

Un filtre à air "mousse" comme il existe sur certaines motos, ne se remplaçant pas, doit être nettoyé puis re-huilé (avec huile de boîte).
Mais maintenant, la plupart des filtres sont des cartouches qu'il faut remplacer et ne nécessitent aucun ajout d'huile (comme sur ta Mégane).
Juste par précaution, lubrifie légèrement le caoutchouc (joint) autour du filtre, histoire qu'il soit plus souple et plus étanche.
Pense à le vérifier et le souffler au moyen d'un compresseur de temps en temps, pour consommer moins (comme les bougies pour une essence, pas ton cas).

2006-07-16 21:54:29 · answer #3 · answered by JB 3 · 0 0

Il ne faut jamais lubrifier le joint d'un filtre à air pour éviter qu'il se salisse. Un filtre à air sale n'est pas aussi efficace qu'un propre.

2006-07-15 18:50:29 · answer #4 · answered by fuprac 3 · 0 0

Il ne faut jamais huiler un filtre à air - pas une goutte.

2006-07-15 12:28:43 · answer #5 · answered by Obelix 7 · 0 0

non

2006-07-15 08:39:57 · answer #6 · answered by maureen 6 · 0 0

Oui, légèrement le joint pour le filtre à air
Oui pour le filtre à huile, c'est plus facile à retirer pour le suivant

Ici aussi ils le disent:
http://knfiltres.com/filtercharger.htm

2006-07-15 08:35:50 · answer #7 · answered by elfab 5 · 0 0

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