suelen partirse o aflojarse las patas del motor.
2006-07-27 03:14:26
·
answer #1
·
answered by Anonymous
·
2⤊
0⤋
revisalo con tu mecánico el que lo reparo y que si no te devuelva la plata
2006-07-25 21:26:44
·
answer #2
·
answered by .·´¯`·»«* ¦€ÇTØMÂÑ *»«´¯`·. 3
·
0⤊
0⤋
si tu camioneta es de carburador revisa que las espreas del mismo no esten tapadas en caso que sea de inyeccion revisa el sensor de baja que se encuentra ubicado junto al chicote del acelerador en el copartimento del motor, retiralo y limpialo con un spray (en mexico llamado comunmente carbuclean) y vuelvelo a poner, cabe aclarar que esta reparacion no la veras de inmediato ya que el sensor tardara unos minutos en ajustarse de nuevo, el sensor no lo debes de rociar con este spray, lo que debes de rociar es la parte que esta conectada a este sensor y que tiene varios conductos que son los que se tapan.
2006-07-23 16:19:37
·
answer #3
·
answered by ingeniero_comp 2
·
0⤊
0⤋
te recomiendo que desconectes el la manguera que va al voster:la tapes y hagas funcionar el motor enseguida aplica el freno.si la falla desaparese revisa el voster y corrigelo. suerte
2006-07-23 13:01:47
·
answer #4
·
answered by tornillo_01 5
·
0⤊
0⤋
Pues esta muy buena para que falle no sabia que habia ram 1500 pero bueno puede ser talvez cosa sencilla como el clutch que al bajar revoluciones apaga la camioneta y el temblor seria lo mas probable igual llevalo a un taller para checar compresion o nadamas que te la prueben como si fueras a verificar ya si quieres asustarte pues que le metan el escaner pero casi siempre salen fallas minimas que aveces no hay que arreglaras que suerte si necesitas un taller escribeme te puedo recomendar uno donde te daran el mejor precio
2006-07-22 02:51:33
·
answer #5
·
answered by Yahoouser 7
·
0⤊
0⤋
definitivamente es un problema de los celenoides revisa especificamente el lock up es un celenoide especifico me acaba de pasar lo mismo despues de algun tiempo suele quemarse y mas si tiene algunos kilometros en el tablero
2006-07-19 03:35:44
·
answer #6
·
answered by Anonymous
·
0⤊
0⤋
checa tu booster puede tener una respiracion incorrecta, eso afecta al motor igual que al frenado
2006-07-17 15:02:13
·
answer #7
·
answered by Piensa Bonito 4
·
0⤊
0⤋
Podrá ser el "cam sensor" o los injectores, y si sigue igual, vendela.
2006-07-14 21:51:11
·
answer #8
·
answered by Tony_the_red_ Dragon 1
·
0⤊
0⤋
es posible que este baja de revoluciones (RPM) y que cuando frenes se bajen muy rapido y se apague, te recomiendo que vayas a un taller y les digas que si le pueden subir las revoluciones un poco porque se apaga
2006-07-13 17:25:11
·
answer #9
·
answered by ? 1
·
0⤊
0⤋
Revisa además la pata del motor, algunos autos tienen patas hidráulicas es decir con fluido dentro y muchas veces no te das cuenta cuando está rota, y al frenar tiembla bastante.
2006-07-13 17:18:18
·
answer #10
·
answered by Walter A 2
·
0⤊
0⤋