La courroie de distribution de la voiture a ma mere a laché donc la voiture est morte.
seulement je crois que ca doit etre surveille tout les 5 ans ou tous les 100 000kms.
Or ma momon l'a fait changé il y a trois 3 ans et ca voiture et passe au CT il y a 1 mois.
Je precise que c'est une renault.
Peut elle se retourner contre son garagiste ou renault ou elle l'a dans l'os?
2006-07-12 02:58:07 · 16 réponses · demandé par lyonnaise69 4 dans Automobile et transport ➔ Automobiles ➔ Renault
Je sais pas si cela peut vous aidez mais c'est une megane qui doit avoir maintenant 7 ou 8 ans.
2006-07-12 03:11:54 · update #1
merci pour toutes les reponses (je suis la maman), quelques precisions la voiture est une megane diesel de 96 elle a 140 000km, la courroie de distribution a ete changé il y a 3 ans à 100 000 km mon garagiste visiblement ne veut rien savoir et j'ai comme autre plan B la vendre à la casse pour 500 euros. que pensez vous de ça? merci
2006-07-12 05:18:19 · update #2
Dans l'os.
Le CT ne garantit rien d'autre que l'état de la voiture à l'instant du contrôle. Pour la courroie, sur certaine voiture il faut démonter un cache pour l'apercevoir (donc pas concernée par le CT).
Et si elle à trois ans, c'est sans doute hors garantie. Une durée de vie basse, mais acceptable pour une courroie. Tout dépend du kilométrage et du modèle.
Sur une opel, c'est en général tous les 50.000 km.
2006-07-12 03:03:45 · answer #1 · answered by gevaen 3 · 0⤊ 0⤋
1- au contrôle technique il ne regarde pas la distribution
2- après 3 ans c'est normal que le garagiste ne veuille plus en entendre parler
2006-07-24 23:43:36 · answer #2 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Pas de recourt possible,le ct ne détecte pas ce type de problème car ce n'est pas un élément de sécurité.
5 ans ou 100 000kms conseillé même si maintenant les concessionnaire préconise 120 000kms!
Il faut compter au minimum 1 500 euro dans le meilleure des càs.
2006-07-21 01:24:19 · answer #3 · answered by flockx 3 · 0⤊ 0⤋
le controle technique ne detecte pas le pb de courroie par contre si elle a fait peu de km depuis le changement de la courroie elle peu faire quel que chose contre le garagiste avec facture et sinon mort pour mort elle contacte un magazine de voiture genre autoplus ou autre et elle fait pression sur le garagiste il aime pas tro la mauvaise pub .....aller courage a +
2006-07-17 22:15:31 · answer #4 · answered by jean-luc g + cathy 2 · 0⤊ 0⤋
Pour un disel 140.000 km c'est pas trop.Mais la probleme =si la courroi et "tombe" ,aussi tu va avoir des probleme avec toute la distribution(soupapes).alors tu doit pas seulement changer la courroi,mais aussi faire une revision a moteur.Pour 140000 km le moteur te peut tenir ancore qqe annee.Va voir les prix ,fait des calcule.
2006-07-12 21:29:50 · answer #5 · answered by marmalac 2 · 0⤊ 0⤋
la couroie a lâcher peut être car elle a eu un défault de fabrication mais la garantis du garragiste ne marchera pas sauf si ta momon bénéficie d'un contrat garantis. Ceci dit il faudrait faire un devis pour savoir cobien pourait couté les réparations. Il faudra changer les huit soupapes (car non détailler) l'arbre à câme(si il est tordu), le joint de culasse, un kit distri(couroie et galets). Cette casse arrive de tant en temps sur ces vieux véhicules et en générale les client préfèrent répéré que de partir à pied.
2006-07-12 07:11:19 · answer #6 · answered by aperusin20012000 2 · 0⤊ 0⤋
pas tous les 50 000 mais en general tous les 90 000 ou 100 000 km!!
si ca peut rassurer kekun renault et d'autres constructeurs reviennent a la chaine de distrib ! donc plus besoin de sortir 900euros tous les 5 ans ou de risquer de planter son moteur !
2006-07-12 03:21:08 · answer #7 · answered by raoul volfoni 1 · 0⤊ 0⤋
Bonjour,
Il est vrai que la courroie de distribution doit être changée tous les 50000 kms (100000 kms ça me parait beaucoup) ou ts les 5 ans de préférence si mes souvenirs sont bons. j'ai travaillé 17 ans dans l'auto (mais en tant que secrétaire mécanique) Par contre elle peut se retourner contre le garagiste si il n'y a pas eu de faute de la part de votre mère (manque d'huile, oublie de vidange etc) Mais au CT la courroie n'est en principe pas contrôlée. Seulement les organes vitaux, feins, pneus, direction, amortisseurs, phares. Mais pas le moteur. Je ne peux pas vous en dire plus. Mais il faut vous rendre chez le garagiste qui a fait cette réparation ; par contre vous pouvez avoir un renseignement sérieux auprès de l'Union Fédérale des Consommateurs de votre région; Bonne chance
2006-07-12 03:14:29 · answer #8 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Cela dépend du type de véhicule !!!
Pour certain véhicule, la courroie peut se changer tous les 30 000 km !!!
Il faut dans un premier temps regarder les normes constructeur en ce qui concerne le remplacement de cet organe.
En fonction de ces informations, vous saurez s'il s'agit d'un incident couvert par la garantie ou non.
En ce qui concerne le controle technique, ils ne sont en aucun cas responsable de ce genre de chose.
Selon l'âge de la voiture, les réparations peuvent être plus ou moins importantes. Les derniers modèles Renault ayant une "sécurité" évitant trop de casse ! Cependant, il faut compter autour de 1500 euros ttc avec main d'oeuvre et cela si ce n'est pas trop grave...
Un conseil le jour ou vous changerez de véhicule, prenez un véhicule avec cascade de pignons voire double chaine de distribution...
2006-07-12 03:09:39 · answer #9 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
1- C'est pas parceque la courroie a lâché que le moteur est mort, mais il y a de fortes chances.
2-La garantie pièces et main d'oeuvre est en général d'un an, à vérifier sur le contrat d'entretien ou sur la facture des travaux
3-désolé pour la renault, je sais que c'est pas de ta faute!
4-elle doit essayer de se retourner contre son garagiste, une visite de courtoisie, puis un courrier de réclamation,mais si c'est un petit garage, c'est pas gagné...
2006-07-12 03:07:29 · answer #10 · answered by just 2 · 0⤊ 0⤋
Ca dépend des voitures... la mienne par exemple c'est 75 000 km... vérifie d'abord sur le carnet d'entretien...
Ensuite le controle technique ne vérifie pas la courroie...
Donc à voir avec ton garagiste si la pièce n'a pas duré le temps prévu par le carnet d'entretien.... (si tu as la facture...)
2006-07-12 03:05:42 · answer #11 · answered by Hobbes, ex-Roy 5 · 0⤊ 0⤋