O formato da asa de uma aeronave, baseia-se no Princípio de Bernoulli. A parte inferior da asa é plana e a superior é curva. Deste modo, quando a aeronave se desloca, a massa de ar que passa pela asa sofre na parte de cima e debaixo da asa , diferentes velocidades (ao percorrer a asa). Esta diferença de velocidade faz com haja uma zona de maior pressão sob a asa e de menor pressão sobre a asa. Deste modo, podemos dizer que a aeronave deita-se sobre o ar.
Na pista, com o aumento da velocidade, as diferenças de pressão atingem o ponto de decolagem da aeronave.
Para você enterder porque as velocidades são diferentes, é que: as massas de ar passam ao mesmo tempo acima da asa e abaixo da asa. Estas massas levam o mesmo tempo para passarem pela asa. Como o percurso são diferentes, a velocidades terão que ser também diferentes. Isto acontece, porque a parte de baixo da asa sendo plana e a de cima sendo curva, a parte plana é menor que a parte curva.Logo, para se percorrer espaços (da asa pelas massas de ar) diferentes, em um tempo igual, há aumento da velocidade, o que provoca uma pressão acima da asa menor que abaixo. Esta diferença é o suficiente para a sustentação da aeronave. Por oportuno, isto é elucidativo também, para compreendermos porque não há como voar em nosso satélite -a Lua, uma vez que a mesma não possui atmosfera. O vôo na Lua tem que ser basear em outros princípios .Beijos da Malu.
2006-07-11 11:24:17
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answer #1
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answered by ? 5
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qdo o fluxo do ar que passa por baixo da asa é maior do que o fluxo que passa por cima, a pressão na parte inferior da asa é maior, qdo diferença do fluxo é alto o suficiente e supera o peso do avião, o avião começa a levantar o vôo
2006-07-14 20:25:02
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answer #2
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answered by Coruja 3
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O ar passa mais rápido por baixo da asa(plano) e mais dvagar por cima, a asa é reta em baixo, por cima é curva. Isso dá sustentação ao corpo do avião.
2006-07-11 17:10:32
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answer #3
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answered by Pedro 3
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atraves do formato de suas azas (barriga pra cima) conforme o ar circula por elas cria-se uma pressão maior em baixo da asa (por ser reta) dai ele levanta voo . com ajuda da velocidade e aerodinamica.
acho q é isso.
2006-07-11 16:59:06
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answer #4
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answered by fernando 2
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