Une excellente machine, si tu veux mon avis, pour en avoir possédé une !
Commençons par les défauts: un manque d'allonge moteur, et une garde au sol faible avec le sabot TOPLINE.
Sinon, c'est un vrai régal ! Un couple impressionnant (grâce au gros V2) qui tracte même bas dans les tours en 5ème ; un cardan discret qui nécessite aucun entretien (et ta jante est toujours propre) ; un freinage de R1 et une partie-cycle irréprochable !!!
La selle a tendance à être fragile, fais donc bien attention.
Pour ce qui est du duo, il vaudra mieux mettre une selle adaptable quand l'origine sera fatiguée, ta passagère n'en sera que plus heureuse !
Concernant les modifs moteur, pour passer de 65 à 72 ch (car le moteur de la Virago dont elle est issue en fait 72), il faut changer les gicleurs et le tuyau d'arrivée d'air de la boîte, c'est tout !
Après, les pots LASER Deeptone ont une sonorité magnifique...
Niveau maniabilité, tu ne sentiras son poids qu'à l'arrêt un petit peu, mais une fois lancée, c'est un vrai rail !
Pour la conso, tu as une autonomie de 300 bornes, facile !
Et niveau fiabilité, il y a eu des histoires concernant le volant du démarreur (à vérifier) et le compteur électronique qui s'éteint parfois s'il a trop chaud ou je ne sais pas. Sinon en général c'est une bécane super fiable!!
Niveau topcase, y'a pas de souci, des fixations spécifiques existent pour ce modèle (perso, j'aime pas, mais il faut reconnaître que c'est pratique...).
Moto plaisir, moto duo...
Je te souhaite que du bonheur avec !
2006-07-03 20:41:46
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answer #1
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answered by JB 3
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ouai, dommage que yamaha n'a pas au catalogue un vrai twin ;)
sinon c'est un joli concept,
j'aime bien mais j'ai craqué pour une HD!! Le Twin a son état pure!!!!
V++
Atch
2006-07-04 05:51:30
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answer #2
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answered by Atchoum 3
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