騎長途腳車要用碳纖維車架還使用鋁合金車架?騎的是公路自行車!主要騎長途的!如果選用鋁合金的車架來騎長途,會不好嗎?還是因人而異
2006-06-27 10:08:03 · 5 個解答 · 發問者 ? 4 in 運動 ➔ 單車
看你對長途的定義!
如果是單日來回一百多公里，不帶大包小包的，碳纖車架是不錯的選擇!
但是如果是多日行程，要帶不少東西，車重自然也增加，用鋁合金的載重會比較高，也安全多了!
環球的話，鋼製會比較好，有些國家車架不易取得，車架有問題時反而找當地的金屬加工廠就可以處理了!
所以車架材質的選擇要看你的用途及預算來決定囉!
2006-07-02 20:39:02 · answer #1 · answered by Fire_Fox 3 · 0⤊ 0⤋
碳纖維車架與鋁合金車架...差別在重量與使用次數及價格
碳纖維車架...........重量輕.....有安全使用次數........價格貴
鋁合金車架...........重量重.....無安全使用次數........價格低
如果不考慮價格因素及使用次數....當然是騎乘的碳纖維車架比較好...........
選用鋁合金的車架來騎長途...也沒甚麼不好....好的鋁合金的車架也蠻輕的...
而正確的碳纖維車架是要配合騎車者的體重..一般碳纖維車架設計安全載重量通常不會超過100公斤.....如果你體重超過100公斤...就最好不要使用碳纖維車架..不然你的車架可能只用使用一次..就有可能變形或產生裂隙...這樣就有可能因人而異了
2006-06-30 02:21:14 · answer #2 · answered by ? 5 · 0⤊ 0⤋
如果您的手邊同時擁有碳纖維與鋁合金車架作選擇的話, 建議使用碳纖維車架來做長途旅行, 原因無它就是輕量的訴求與舒適性考量皆是首選! 使用碳纖維車架所能達到的訴求皆可與金屬車架相當甚至超越不少金屬車架, 具有高比強度(比起同重量的鋼材擁有更高的抗拉強度), 抗疲勞性也更勝不少金屬車架! 所以請放心使用碳纖維車架作為你長途旅行的最佳助手~
2006-06-27 17:17:22 補充：
據小弟所知超高模數碳纖維並無使用在運動器材用品, 超高模數碳纖維表面並無足夠的官能基與樹酯結合, 其強度並不高, 除非作成碳碳複合材料(carbon-carbon composite)故僅適用在航太工業!
2006-06-27 17:20:19 補充：
聚丙烯腈（PAN）碳纖維、瀝青系碳纖維皆是由石油中提煉出來的, 屬於人造纖維, 並非天然產出~
2006-07-03 09:26:11 補充：
由於碳纖維複合材料具有"高比強度"的特性,何謂高比強度呢? 就是"同重量"下的碳纖維材料比起鋼材,鋁合金甚至是鈦合金材都擁有高出"數倍甚至數十倍"的抗拉強度, 並非一般錯誤的認知, 認為碳纖維經不起操, 經不起負荷幾次就有斷裂之虞!
2006-07-03 09:31:06 補充：
碳纖維並不是紙做的啊! 會出現一些斷裂甚至變形的車架的例子, 其實是由於某些設計上先天的不良, 或是成型技術品質不穩定, 並非所有碳纖維的品質皆是如此! 目前碳纖維亦是各家品牌皆致力推出的產品, 所以不論優劣皆有人匆忙推出碳纖維產品上市, 所以品質參差不齊! 如同趕鴨子上架一般... 購買前請仔細選擇較有信譽且製作經驗悠久的廠牌會是比較值得信賴的產品喔!~
2006-06-27 13:10:33 · answer #3 · answered by 豬皮 4 · 0⤊ 0⤋
看個人習慣吧還有要看路線如果沒有要攻山頭的話，輕便一點的車架會比較輕鬆騎長途要考慮的東西反而重點在裝備跟行李
2006-06-27 10:14:22 · answer #4 · answered by 迷糊鵰 7 · 0⤊ 0⤋
碳纖維車架的分類:
碳纖維一般可按力學性能和製造原材料來進行分類。按力學性能一般可分爲：
（a） 超高模量（UHM）碳纖維； 如 LOOK KG 585、 KG 481SL、TREK OCLV 55 "MADONE SSL"、TREK OCLV
110 "LIVESTRONG 6"
（b） 高模量（HM）碳纖維； 如 LOOK KG 486、 KG 386i、TREK "MADONE 5.2" "PILOT 5.2"
（c） 超高強度（UHS）碳纖維；如 LOOK KG 461
（d） 高強度（HS）碳纖維。
按原材料可分爲：
聚丙烯腈（PAN）碳纖維、瀝青碳纖維和人造絲碳纖維。目前結構材料中大多數使用PAN碳纖維。
那麼碳纖維的性質又是如何 ？？
PAN碳纖維及其複合材料具有以下特徵。其中括弧內爲碳纖維的纖維軸方向的特徵。
（1）與金屬相比，密度小（1.7-2.0g/cm3），質輕；
（2）模量高（200-650GPa），高剛性；
（3）強度高（3-7GPa）；
（4）疲勞強度高；
（5）耐磨耗性、潤滑性優良；
（6）振動衰減性優良；
（7）熱膨脹係數小（0～-1.1×106K-1），尺寸穩定性好；
（8）具有導熱性（10-160Wm-1K-1）；
（9）在惰性氣體中耐熱性優良；
（10）具有導電性（17-5uΩ·m）；
（11）具有電磁波遮罩性；
（12）X射線透過性優良；
（13）屬多種導性材料，針對其目的可設計出適當的結構體。
因此，像高分子的碳纖維(Carbon Fiber)可作用為釣魚桿、高爾夫球頭、自行車車架、自行車零件或用於飛航器材。又如高分子克拉纖維材料，如用作防彈衣的 Kevlar 克拉纖維；又有如金屬纖維材料，如電磁屏蔽用的不銹鋼纖維；又有如陶瓷纖維材料，用於電子資訊之光纖。這些高科技又精密的尖端纖維材料，經過高層次的加工，作成二次元或三次元結構的纖維複合材料，就能造就更多更重要的領域與用途。如在：交通運輸方面、醫用材料方面、建築營造、及運動休閒、航空太空方面等。這些用途藉由高分子纖維複合材料創造了人們的新生活領域、開拓了新的視野、帶來了生活的方便性。基本來說高分子纖維複合材料是目前當紅科技產物，其運用之廣泛在您我日常生活當中已經變為不可或缺。
2006-06-27 14:12:00 補充：
鋁合金車架的 壽命大概是30000~50000公里,之後就會因為累積的金屬疲勞而變的相對不穩定,比如說強度不如新車或是車架隨時有斷裂的可能之類的,所以一般我都不建議車友買這種高價的鋁合金跑車,更何況是二手的,不是很建議你買,再說COLNAGO除了CARBON材質的車架,能買的大概就只有鋼管的MASTER X LITE或是鋁合金的DREAM PLUS系列,除此之外都不要考慮.
2006-06-27 14:12:43 補充：
---金屬都會有疲勞現像,鋁合金到了會軟化時,我想那個車架也是很久以後的事了,何況一般人的使用頻率沒選手那麼高,所以這個問題應該不用太在意
2006-06-27 10:09:39 · answer #5 · answered by ? 5 · 0⤊ 0⤋