Con quien habla y que dice un piloto desde que despega hasta que aterriza. Gracias?

Answer 1

Hola:

Casi todas la comunicaciones se hacen por radio, cuando un avion esta digamos en México y va a Cancun, primero se comunica con Tierra México, Luego Con Torre México, Depues Con Salidas Mëxico, Centro México, Centro Mérida, Aproximaciones Cancun, Torre Cancun, Y finalmente Tierra Cancun tomadno est ejemplo, seria, Tierra Mexico Mxa424 Listo a empuje y encendido, Mxa424 autorizado a empuje y encendido llame listo a rodar pista 5L, mxa424 autorizado a empuje y encedido llamaremis listo a rodar 5L Activa, tierra mexico mxa424 listo a rodar, mxa424 rueda pista 5L via Bravo, mxa 424 rodando 5L por bravo, es correcto llame antes de pista torre mexico en 118.10, asi lo haremos mxa424, torre mexico mxa424 listo al despegue, mxa424 auutorizado a despegar pista 5L viento de los 052 grados altimetro 30.27, en el aire rumbo pista contacte salidas mexico, torre mexico estamos autorizados al despuegue pista 5L altimetro 30.27 contactaremos salidas mexico en el aire, salidas mexico mxa424 con 9,000 pies rumbo pista, mxa424 esta en contacto radar, continua con salida apan1 asienda y mantega 18,000 hasta nuevo avioso, mxa424 enterado salida apan1, y 18,000 hasta nuevo aviso, (por ahi de los 17,000 pies) mxa424 servicio radar terminado contacte centro mexico en 125.00, mxa424 servicio radar terminado contacto centro mexico, hasta luego muchas gracias hasta la proxima, buenas tardes centro mexico este es mxa424 17,000 x 18,000, mxa424 ascienda y mantenga 28,000 sin restriciones y esta en contacto radar, mxa424 asciedno a 28,00o pies liberando 18,000, (por ahi de los 25,000 pies), mxa424 ascienda a nivel final 370 sin restricciones, mxa424liberando 26,000 por 370 final, ya por ahi del golfo de mexico, mxa424 servicio radar terminado conecte centro merida en 126.50, mxa424 servicio radar terminado paso a centro merida 126.50 gracias buen turno y hasta la proxima, centro merida buenas tardes este es mxa424, buenas tardes mxa424 esta en contacto radar continue con nosotros y pendientes, ya por eso de merida, mxa424 descienda y mantenga nivel de vuelo 20,000, mxa424 liberando 37,000 por 20,000 pies, por ahi de los 23,000 pies mxa 424 descienda y mantega nivel de vuelo 10,000 altiemtro en cancun 29.87, mxa424 descendiendo a 10,000 altimetro 29.87, por ahi de los 12,000, mxa424 descienda y mantenga 5,000 pies esta autorizado a la aproximacion vor-dme-1 pista 12 n cancun servicio radar terminado contacte aproximaciones cancun en 121.10, mxa424 servicio radar terminado contacto app cancun gracias beun turno. app cancun este es mxa424 libernado 10,000 por 5,000 con aproximacion vor-dme1 a pista 12 en cancun, mxa424 esta en contato radar continue confome a su app, ya que mas menos estas enfilado a pista, comoa 12millas nauticas, servicio radar terminado contacte torre cancun en 118.60, mxa424 servico radar termando cambiamos a torre cancun, torre cancun mxax424 a 8 millas de su estacion final pista 12, buenas tardes mxa 424 llame con campo a la vista, mxa424 pendientes, mxa424 pista a la vista, mxa424 esta autorixado a aterriza viento de los 130 con 12 altimetro 29.87, mxa424 autorizado aterrizar pista 12, ya despues del aterrizaje y saliste de pista, mxa424 contacte tierra cancun en 120.00, mxa424 gracias contactamos tierra cancun, tierra cancun mxa 424 con ustedes pidiendo autorizacion rodaje a plataforma, mxa424 ruede a platafoma 12, mxa424 rodamos a posicion 12 gracias.

Practicamente es todo esta algo resumido pero en si es la escencia de las comunicaiones, cuando cruzas el atlantico, no se usa el radio, hay un telefono satelital que asi le llaman pero en si es un radio satelital que con ese haces la comunicaciones.

Answer 2

con la torre de control del aeropuerto de salida y destino.

Answer 3

Al inicio antes del rodaje: solicita información y autorización de ruta y autorizacion para rodar a Control Terrestre.
Antes de despegar: comunicación con Torre de Control Local quien controla el vuelo las primeras 10 millas locales.
Ruta: Posterior a las 10 millas tiene comunicación con Centro quien es quien tiene mayor control de area. En México existen 4 centros: México, Mazatlan, Monterrey y Merida.
Antes de las 50 millas al aeropuerto de llegada su comunicación es con Control de Aproximaciónes.
En las últimas 10 millas de nuevo contacta con la Torre de control del aeropuerto de llegada.
Ya en tierra contacta de nuevo con Control Terrestre hasta que para sus motores.
Que habla? : mantiene comunicación constante en tierra haciendo las solicitudes a los movimientos que vaya a efectuar.
En vuelo comunica puntos fijos de intersección, tipo de salida, tipo de llegada, intersección de puntos, contratiempos, etc.

Answer 4

Si tiene un copiloto abordo, con este y simultaneamente con los controladores de transito aereo e informalmente con cualquier persona que este cerca de su puesto que sea permeable

Answer 5

con el radiocontrolador

Answer 6

Con la torre de control si es civil y con el centro de mando si es militar. Lógicamente avisa de su despege, itinerario, incidencias y aterrizaje.