Pourquoi ne limite-t-on pas la vitesse des voitures à 140 km / heure pour éviter les excès de vitesse ?

Answer 1

En fait, on pourrait très bien le faire, mais il faut pouvoir vendre les véhicules dans les pays où les limitations n'existent pas ou sont différentes. De plus, si on bride la vitesse on bridera de la même façon les avancées technologiques en matière de sécurité routière (plus philosophique ça déjà). Peut être aussi pour laisser l'être humain responsable et libre

Answer 2

moi je croit ke si lé automobiliste pouvé rouler a 140 sa nirai pa non plu car il rouleré encor plu vite é il y oré encor bocou daccident.
Je trouve ke 130km/h sa va tou a fait

Answer 3

Brider les voitures à 140 serait très dangereux je trouve, il est parfois nécessaire de l'atteindre dans des situations dangereuses sur des portions d'autoroute limitées à 130 (routier de mauvais poil qui ne veut pas qu'on le double par exemple... vécu).

En revanche, je suis d'accord sur le point que proposer des voitures citadines qui peuvent atteindres les 180km/h est complètement idiot... Mais bon, business is business. Le loby des constructeurs est malheureusement trop fort pour nos pauvres amis de la sécurité routière. Et ce n'est pas le cas seulement dans le domaine automobile...

Answer 4

on ne limite pas les voiture à 140 car cela n'empêcherait personne de rouler à 140 en ville ou sur les routes de campagne !! ( routes ou il y a le plus d'accident et de morts !!!) donc limiter la vitesse des véhicules est un faux problème car les autoroutes sont les endroits les plus sur !!!

alors que 140 en ville c'est meurtrier !

voila ce que j'en pense....

Answer 5

Partant du principe que techniquement, il serait possible de faire des véhicules "indébridables" - technologie de pointe + informatique - restons persuadés que c'est tout bénéf pour l'état de laisser les véhicules roulant + vite que la vitesse autorisée : PV assortis d'amendes + surconsommation de carburant = rentrées d'argent massives.
Donc tout le mondes est content : les pigeons que nous sommes qui bravent l'autorité, et l'autorité qui encaisse.

Answer 6

on limite la vitesse a 130 km/h car ca fe gagne de largent a leta si c t a 140 km/h tt le monde cerai en dessou de la limitez et les radar ne servirai a rien dc voila

Answer 7

même si les voitures neuves restent puissantes et peuvent dépasser sans problème le 140 km/h, elle sont de plus en plus souvent équipées de limitateur de vitesse. Reste au conducteur d'en faire bon usage, en le réglant par exemple à 130 sur autoroute.

Answer 8

Peut être est-ce dangereux de limiter la vitesse des voitures... Si quelqu'un souhaite doubler et n'a pas la possibilité de le faire car pas assez de reprise?

Answer 9

Je me pose la même question, je pense aussi qu'il serait souhaitable que les véhicules soient bridés.

Cela permettrait aux gens qui s'en tapent de la vitesse de ne pas faire d'excès sans le vouloir (parfois, on fais pas gaffe et on dépasse).

Cela donnerait du travail aux garagistes pour débrider les véhicules de ceux qui veulent pouvoir profiter des routes européennes où la vitesse n'est pas limitée, bref cela crée un marché en plus.

Answer 10

fric...fric...fric !!! et argument commercial. Perso, je n'achèterais pas une voiture bridée à 140. On a déjà des motos bridées à 100ch que l'on débride aussitôt achetées.
De plus, la plupart des accidents se produisant en ville, ça n'enlève pas la possibilité de rouler à 140 en ville.
les plus gros excès ne se font pas sur l'autoroute...

Answer 11

Je crois que la question porte sur un bridage mécanique de la voiture...

A mon sens, outre la réticence des constructeurs qui considèrent que la vitesse est aussi un argument commercial, le fait de pouvoir violemment accélérer dans certaines circonstances permet aussi d'éviter les accidents. Croire qu'il faut systématiquement freiner en cas de problème sur la route est un non-sens. Pour se sortir de situations dangereuses, c'est parfois la capacité de reprise de la voiture qui compte, pas sa capacité de freinage.