關於公路車及登山車卡踏為什麼要設計成不一樣?

Question

公路車及登山車卡踏為什麼要設計成不一樣? 是基於什麼考量?
若將登山車卡踏裝在公路車上會有什麼不利之處?
( 這樣我就不需買兩雙鞋!)

Answer 1

我個人經驗是，
一開始我是騎登山車，不免俗的買了
Shimano SPD M540卡踏 ＋ Sidi車鞋。
後來再騎公路車，我就將 M540卡踏 ＋ Sidi車鞋裝在公路車上，
當然不會有問題，直接回答你問題！

也是想說一雙鞋很貴耶！就一直用約半年！
終於，忍不住還是買了Keo踏板 ＋ Adidas車鞋！

我想你會這樣問，應該知道登山車鞋和公路車鞋不同！

所以，我也買了第二雙不便宜的車鞋！

重點來了，感覺是：
真的不同！
登山車卡踏SPD，因為接觸面積較小所以傳達力向的效率比較不好！
相對的公路車Keo踏板，面積大且較為緊，所以傳達力較佳！

相反的， SPD較容易進、出，或許這是登山車較需要快速退卡踏而面積小的原因吧！

Answer 2

你要的自行車相關重要資訊

可以參考這裡

http://tw1.nichesite.org/b9143

希望回答對你有幫助

如果回答的不好，也希望你海涵























































































































































































.