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LX全套 和 XT全套 除了價格上有差以外

請問騎起來 兩著差別在哪

還有 LX全套2萬3買得到嗎

2006-02-27 15:30:00 · 2 個解答 · 發問者 Rafel 1 in 運動 單車

那請問兩位大大

全套XT的話加V夾27段變速
價位多少

2006-02-27 18:12:49 · update #1

不不

我是說 全套xt的話 大約多少錢

2006-02-28 09:07:21 · update #2

2 個解答

價錢的話,上面兩位已說的清楚了
我在加也沒什意義,就不提了
我們就對於騎乘方面作詳述好了!!

煞變把:操縱模式有些不同是真的
但只要習慣,其實差異不大
說穿了就是新式與舊式的差別而已
只不過搞到現在
我還是比較喜歡舊式是真的.

煞車夾器:XT的力道會明顯的比LX來的犀利許多
因此在煞車時,千萬注意
別將前後煞位置搞反了
不然在車速不快的情況下很有可能倒栽蔥也不一定

XT碟煞:評價滿不錯的一款碟煞
且重量輕,價錢又不貴
為一好碟煞的理想選擇.

前變速器:基本上調整成度差不多的話
可謂之沒差.

大齒盤:有差異的地方在於
XT在大齒片的表現
明顯的剛性強上許多
而就LX而言,小齒片是鋼的
因此較需要保養為需注意的地方

B.B:其實SHIMANO的B.B說真的,非常耐用
是個滿不錯的B.B選擇
但單就新式的
畢竟出沒幾年
所以還不敢予以太大保證.

鏈條:因XT的PIN接合點有鍍鋅處理
且因鋅原本就是高強度處理材料的一種
因此XT的踩踏感會明顯的比LX有更上一層扎實的感覺
還有LX的鏈條較易生鏽為需注意的一點.

飛輪:XT和LX最大的差別在於飛輪的表面處理
XT為表面硬化處理(chrome plated)
LX則為珍珠白鍍層處理
因此在耐用度而言差上一截是真的.

後變速器:有些表面處理不一樣
但XT的耐用度比LX好上一截是真的
單就變速性能而言,兩者其實差不多.

前/後輪毂:差距最大其實為一~二級
二級之後(包含二級)
表現其實都差不多
沒特別好,亦沒特別壞
為一表現平平之輪毂

到此,應該說的都差不多了
希望客倌能滿意啊!!!!

2006-02-27 20:53:38 · answer #1 · answered by dark knight 3 · 0 0

就我問過車友及車行老闆,給我的答覆都是沒什麼差別,最大的差別在於價錢還有就是重量。23K可以買到05年的LX還有找很多!(這是車行的價錢)網路上有06年LX全套12000,參考看看!

2006-02-27 01:12:15 · answer #2 · answered by 九狂不登登 5 · 0 0

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