最近想購入一台單避震登山車,看中GIANT XTC SE(全鋁合金車架,19800)及XTC HB3(前鋁合金後碳纖維,22800).差3000元,想買HB3,但是它後上叉及下叉是碳纖維的,擔心強度會有問題.且我想要裝腳架,比較好停車,但是下叉是碳纖維可以裝腳架嗎?XTC SE則是重量有點重(17\"=14.2KG),不知道該如何取捨?請各位大大給我意見,感激不盡,謝謝!!!(PS:預算約20000,還是各位大大如果有更好的意見也歡迎提供哦!!!)
2006-02-05 12:36:30 · 3 個解答 · 發問者 小楊 4 in 運動 ➔ 單車
後下叉是碳纖維的不適合裝腳架~很容易損壞車架而影響強度
HB3比SE輕~不只輕在車架~前叉有很大的影響
HB3用的RockShox是屬於美國頂級廠牌、而SE用的SR則是台灣自製的入門小廠牌
RockShox是向來以輕量化聞名的廠牌~他的產品都比較輕~避震效果也好
如果可以的話~問問捷安特能否將SE換成RockShox的前避震
如果不行的話~就看你要犧牲腳架買較高級的HB3、還是寧願買較重但可以裝腳架的SE
還有~裝腳架也會增加不少重量唷！兩台車只差0.6公斤~你可以量量看腳架到底有多重
個人還是比較建議買HB3但不要裝腳架~久了你就會習慣了
大部分的單車隊員都不裝腳架是因為~一方面破壞美觀、而且增加重量
因為通常買萬元以上的車都不是以通勤為用途~因此不需要腳架
以上建議僅供參考~還是要以個人用途為主要考量
2006-02-09 16:15:33 補充：
不好意思~benben大大~您有句話我不太贊同
您說：鋁合金產品的接縫處,常常因彈性較差而斷裂
碳纖維產品卻安然度過;或是增加破壞力之後才損壞的.
但這兩者必須以相同價位及相同受力來比較
和碳纖維同等價位的鋁合金焊接是很強的
以同樣強的受力~鋁合金也會比碳纖維來的耐
不過以登山車而言~不會受到那樣強的衝擊
所以碳纖維才會比鋁合金好
2006-02-09 16:20:06 補充：
舉個例子~鋁合金的下坡車可以跳下數公尺高的懸崖~承受與地面的撞擊而不會有損壞
而下坡車並沒有用碳纖維做的~因為無法承受那樣大的撞擊
鋁合金產品的接縫處,常常因彈性較差而斷裂~這只有針對低價位焊接不良的學生車、或是玩極限運動玩過火的人才會發生的
2006-02-10 22:43:52 補充：
呵~謝謝阿砲^^
2006-02-05 17:19:26 · answer #1 · answered by Peter 5 · 0⤊ 0⤋
你們不用在意那0.6公斤好嗎
光是帶水壺在加上一個小包包裡面放一些東西就遠遠超過那些重量了
80公斤的人不如減身上的10公斤肥油還比較重
2006-11-19 09:03:39 · answer #2 · answered by ? 1 · 0⤊ 0⤋
>碳纖維的車架,不會只是因停車時,放置不良傾倒,車架就摔斷了,除非是高處一飛而下;或是刻意破壞,你多心了!
>有一位煞車零件商告訴我,捷安特所生產的碳纖維車架,品管要求號稱 百中選一,不知是否是真的 ? 可能只有使用過的消費者,才能體會這一個答案了.
>捷安特 車架,聽說保固 5 年,碳纖維車架,應該也是一樣的保固年限吧 ? 而且某些實驗證實,相同的受力,鋁合金產品的接縫處,常常因彈性較差而斷裂,碳纖維產品卻安然度過;或是增加破壞力之後才損壞的.
>你令人非常羨慕,選購車輛時,考慮的項目,也有高單價的,碳纖維製品,一起騎車的車友,早在多年前購置了 功學社 的公路車架,也是一樣後架均為碳纖維製造的車架,雖然後來有增購其他新車;但是最愛的還是那部,有合併碳纖維後架的車,還常常煽動我更換車架呢 ! 可能是真的 很贊 ! 只好等你去求證了 .
2006-02-05 19:07:54 · answer #3 · answered by benben 7 · 0⤊ 0⤋