ＧＰＳ應用於導航定位時，是使用什麼？

Question

ＧＰＳ應用於導航定位時，是使用虛擬距離觀測量而不是載波相位觀測量，請簡略解釋原因？？

Answer 1

DGPS 基本理論

　

在導航應用上，由於載具不斷的變動，使得利用載波相位觀測方式定位甚困難，而需採用電碼之虛擬距離定位。然而在P電碼受限制使用，且C/A電碼精度不高的情況下(尤其在SA開啟後)，對要求較高精度的導航系統而言，便需要一套系統能對利用C/A電碼定位的精度有顯著的改善。

DGPS (Differential GPS)辨是針對改善GPS利用電碼定位之精度而發展出來的系統。其原理係採用相對定位的原理。對兩不同測點利用差分方式消去大部分共同誤差而獲取較高的精度。


--------------------------------------------------------------------------------

　

DGPS 定位原理

　

DGPS是利用差分方式可消除大部分誤差項，已得到較高精度的特性而發展的。此系統係利用一已知位置座標之GPS測點作為參考點。由參考點接收衛星資料並計算衛星位置與參考點間的距離，此一計算距離與參考點所測得之虛擬距離間之差值(稱為虛擬距離差);或是直接計算出參考點，利用測得之虛擬距離所得的位置座標與參考點之實際位置座標間之分量差視為修值。並且藉由數據傳送的方式傳送至未知測點上的接收儀進行修正，已提高未知測點之定位精度。