空運提單Original for the consignee

Question

提單問題請教
Original for the shipper 　　　----->forwader會郵寄給出口商
Original for the consignee 　　----->　？
Original for the carrier ----->forwader自己留存

為什麼在進口貨物時不曾看到這份提單呢？這份提單是隨貨一起過來的嗎？就我們公司而言，都是forwader傳真影本給我們辦理通關，墾請相關工作經驗者幫我解答這個疑問嗎？

我沒注意到路徑問題，所以放錯版面．．
你提到的我都懂，只是看看以前的留存資料
都沒看見這一張提單（Original for the consignee）
都只有影本而，不管空海運．．

Answer 1

看不到這份提單有２種情形．第一，提單已經電放，不需正本文件即可領貨，只要你有辦法証明你就是此收貨人．　第二，走空運．空運為講求效率，即使沒有提單也可提貨，一般空運的正本可附在貨上隨貨一起出．　Original for the shipper　>forwader會郵寄給出口商，或由報關行拿文件給出口商．　Original for the consignee　>forwader一般會拿給出口商，再由出口商寄正本給收貨人．　Original for the carrier >forwader自己留存．　forwader傳真影本給你們辦理通關，那你們想必是forwader已經將B/L電放．通常這樣最方便也最省時．亞洲之間的買賣，通常是以電放．例如日韓船期只需７天到櫃，一個快遞正本都還沒來，貨就到了，所以亞洲之間的買賣通常是做電放．

2005-11-25 19:43:33 補充：
嗯，以我們是出口商而言，空運一律採”電放”，不需做正本．美國地區２天空運可到，而歐洲需轉機的也約４天可以到．所以如果不做電放，貨到了還在等提單就等於失去了空運的時效性．一般空運就是講求時間，頂多正本ｉｎｖｏｉｃｅ及ｐａｃｋｉｎｇ附上貨上，而只要進口商能証明他是收件人即可領貨．B/L被電放，收貨人即能收到電文通知領貨，而提單是不隨貨件．打上已經電放的提單會到出口商這裡保存．

2005-11-25 19:48:46 補充：
另外，提單ｕｐｓ，ｆｅｄｅｘ要走超快隔天可到件，但一般全球快遞約３～４天ｔｏ　ｄｏｏｒ，所以那張提單不及空運到機場的速度，故空運正常看不到正本留存．另外，對出口商而言，那個提單快遞費是吃不消，對進口商而言也不會為了收一個提單正本而花這費用，因為空運是不需提單即可提貨的．我的角色正好跟你相反，這樣解釋是否清楚呢？

2005-11-25 19:55:30 補充：
為講求更快的時間，空運貨物直接送至機場貨倉，而不送網ｆｏｒｗａｒｄｅｒ辦公室，為加快速度，報關會先傳文件以供快速通關，而在貨倉處只需一個管理人核對文件點貨物是否到齊．