看到有關地理的書籍中提到.太平洋, 大西洋, 及印度洋的海平面高度是不一樣的. 所以各大洋交界處都會因為高度變化而波濤洶湧. 連接各大洋的運河, 如巴拿馬運河及尼羅河運河, 都必須調整水位高度才行.請問是什麼原因及什麼原理造成的?
2005-11-18 05:48:49 · 3 個解答 · 發問者 魅影 7 in 科學 ➔ 地理學
兩位的回答都很不錯, 但是似乎都是對於區域性的海平面高度作出解釋. 對於各大洋整體的海平面高度, 這兩種解釋都有不足之處, 能否對各大洋整體的海平面高度, 解答在下的困惑.
2005-11-20 04:25:01 · update #1
影響海平面不平的兩個主要因素談起。一是漲潮、落潮、風暴和氣壓高低等因素,使海面始終不能歸於平靜;二是海底的地形是十分複雜,它不僅分佈有巍峨的海底山脈、平緩的海底平原,而且還有許多陡峭的海底深溝。由於受海底地形的影響,一個海洋的海面會低於或高於另一個海洋幾公尺、甚至十幾公尺。據科學家們使用雷達 高度計測量,發現在大西洋海面不同海域存在著高度差,甚至在美國南卡羅裡州和波多黎各島之間比較小的海域內,也存在著高度差。一般來說,海底是一座山脈的地區,海面就比其他海域高一些;而海底是一個盆地的地區,海面就比其他海域要低一些。比如,同是大西洋海域,波多黎各海下是一片凹地,因而這一地區的海面就比周圍地區明顯的低;而巴西東部由於海下有一座3500公尺的海床,所以這裡的海面就比其他地區要高。此外,有時海面的高低還與附近的巨大的山脈或山脈所組成的物質的積聚有關。這種物質的積聚,可以使其表面引力彎曲,從而形成一種動力,驅使水離開一個地區而流向另一個地區。因此,我們有充足的理由說,海平面往往是不平的 。 東太平洋表層的海水不斷地被東風吹向西太平洋,顯然西太平洋的海面東太平洋還高。事實上,從衛星遙測照片上就可以顯地看到,西太平洋海面最高,東太平洋比較低,太平洋、印度洋海面也比大西洋還高。 赤道東太平洋的海水不斷被吹向西方,而且因為地球自轉的關係,會往緯度較高的地方偏栘。
圖片參考:http://study.nmmba.gov.tw/upload/Resource/images/conserv1007-2.gif
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}" border="0" />這是衛星偵測到的海面高度圖,白色是海面最高的區域,其次是紅色、黃色、綠色和藍色。我們可以明顯地看到,西太平洋海面最高,東太平洋比較低,太平洋、印度洋海面也比大西洋還高。顯然海「平」面絕不是平的。
2005-11-22 00:02:18 補充:
各大洋整體的海平面高度, 隨著時間和空間不停變化 . 狠難有正確數字 . 這好比你問淡水河水位有多高 ? 相信任何人都無法給你答案 !
2005-11-18 06:45:02 · answer #1 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
連通管原理在這裡為什麼無法適用
2006-02-12 12:37:41 · answer #2 · answered by 篤繹 4 · 0⤊ 0⤋
樓上那位大哥的回答很仔細,可是我看得很糢糊,不論你海底的地形如何,海面總是得填平的,不是嗎?
根據小弟的了解:由於地球由西向東自轉的關係,海水會有一股由東向西的反作用力,因此太平洋東西兩岸的海面高程會有差別,不過由於洋面綿延我們感覺不出它的差別。但是由於美洲大陸阻斷了太平洋與大西洋的連結因此洋面的高程差就出來了,巴拿馬運河的東側出海口的海面高度就高於西側出海口的海面高度;不過這並不是巴拿馬運河需要設有6座船閘的主要原因 。 主要是因為巴拿馬運河是穿越了巴拿馬地峽的陸地而過,總長81.3公里 , 平均高度高於海面 26公尺途經一些河流與湖泊,所以就利用湖泊的水來填充船閘之所需;這樣船舶才能穿越巴拿馬地峽往來於兩洋之間。而你所說的蘇彝士運河則沒有船閘的設計;地中海與紅海也不存在著水位差。
2005-11-18 07:46:15 · answer #3 · answered by ? 3 · 0⤊ 0⤋