”北宜”跟蘇花”公路的高度?(急....20點喔)

Question

小的的自行車環台上一週頂著颱風從嘉義騎到鶯歌了，這週國慶日三天要從鶯歌騎到花蓮，請問不曉得有沒有人能詳述北宜跟蘇花的路線情況，最好有陂度曲線圖，文字表述也行，感恩..

Answer 1

實在沒辦法詳細回答您的問題,不過在此敘述小弟環島旅遊(開車)過幾次的經驗
之前常由台北到頭城去釣魚都是開北宜,我認為坡度滿陡的(個人認為其自行車的話),但是常常會在路上看到有人騎自行車旅行,後輪兩邊還掛了兩大包旅行裝備,心中真是佩服,所以我認為很多人還是可以克服北宜應該沒問題,北宜公路77.4公里,從台北果去坡應該比較緩,比較長坡,至於蘇花公路125.1公里它都是沿著海邊走,幾乎沒有坡,北宜公路和蘇花公路都是台九,公里我是以宜蘭市分界
不過在此良心建議這兩條路說實在並不適合騎自行車,最主要的原因是,砂石車非常的多,而且開非常快,路又不寬,很多地方完全沒有路邊,如果要騎的話,真的要注意安全阿

Answer 2

從蘇澳到和平總共要經過三個大上坡，頂點的分別是位於台九線路標約113.5、124公里處左右，第三個坡有點不一樣，地勢為上下起伏。出發前的規畫，最好多花一些時間考慮環島的路線，換個方向，可能失去一些優勢，轉成付出更多體力或是增加騎乘的風險。尤其，從十月份開始到隔年的三月份左右，台灣的東部吹東北季風，由宜蘭往花蓮的方向正好是順風。而交通規則裡，規定駕駛人要靠右行駛。雖然，川流不息的砂石車會由距離你的左手邊不到一公尺的旁邊呼嘯而過，但是，你騎乘單車的時候會靠在由片麻岩與大理石岩所組成的山壁，比懸在太平洋的另一邊要安全一點點。至少要跳車的時候，山壁多了一份安全感。另外，散落於路上的細小砂石會讓剎車的距離增加，下坡前先試試看剎車的靈敏度，千萬不要貪快。總而言之，坡度和坡的距離其實都不是最大的問題，雖然有些上坡路段，屁股離開座墊，腳站在踏板用力踩的時速大約只有5公里左右，就算是將變速調整至扭力最大的位置，動力還是會讓人感到不敷使用。但是，我個人認為，對單車的最大挑戰，卻是在蜿蜒起伏的特殊地形上與南來北往行駛於交通要道的車輛同行。畢竟，單車實在是無法承受重大之交通事故。所以經過蘇花公路之前，最好是先全面的檢查心愛的鐵馬，特別是剎車系統，還有，絕對不能缺乏安全防護的措施與反光設備，舉個基本的例子來說，全程戴上單車專用的安全帽、單車的後方加裝反光片或警示燈……等。以上幾點，謹供參考。實際的情形還要依照各人的體力與裝備來斟酌，小弟不才，如果有什麼錯誤或是需要改進的地方，請各方有經驗的前輩不吝給予指正。本人深信，不管有無任何教宗信仰，走過這段路之後，你都會更熱愛自己的生命。阿彌陀佛！南無觀世音菩薩！哈里路亞！各位施主，現在您知道——為什麼騎單車要選擇順時鐘的路線環島了吧！