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1.Flight M1 CF-846
2.IGUANA disc AS-865
3.Yukon AS-840
請提供最佳解答之外,並回答為什麼或實際經驗談。
謝謝

2005-10-05 20:53:20 · 5 個解答 · 發問者 Ray Lin Chen 2 in 運動 單車

登山車換上光頭胎還有沒避震前叉
Flight M1 CF-846 就是屬於是這種的規格而且還更輕
這部車是今年新款的規格,定價比IGUANA disc AS-865 貴快要3000元,不曉得有沒有人是正在騎這一部?可以提供寶貴經驗談。感謝呢!

2005-10-06 13:01:38 · update #1

不好意思..更正Flight M1 CF-846
與IGUANA disc AS-865 的定價是一樣ㄉ...

2005-10-06 19:34:57 · update #2

5 個解答

也推薦IGUANA,
假如能用到XTC車系更理想.
長途旅行我會推薦用登山車換上光頭胎還有沒避震前叉,
避震器是會吃力的東西,長途騎下來你會被吃掉多少踩踏的力量?
坐墊要舒適但是不是軟,形狀很重要.
有避震的坐墊大部分都相當大.長途騎乘一定會造成燒襠(鼠蹊部過熱)會很嚴重.
而且比較胖的坐墊長時間下來會很嚴重摩擦大腿內側.
避震座管其實高高低低很影響踩踏. 而且避震座管本身的折損率高,
假如在外地掛了..........會很辛苦.

假如以長程騎乘來說重量不必列入考慮, 太輕的車強度會有問題.
因為大部分旅行車需要載重. 行李都上車了車子輕幾百公克有差嗎?
旅行車因為要載重輪組也很重要,
一般會用比較多鋼絲的輪組.(32或者36支)
登山車的輪組比公路車的適合,
而且就破胎之後的修補問題也是登山車比較容易
(有些鄉下的小車店沒有公路車內胎.....真的)

車架的尺寸選擇很重要. 要看您的身高及跨下長度決定 .
龍頭也可以選稍稍長一點. 身體比較有舒展的空間.
也可以考慮加一組bar end(俗稱牛角)讓身體有更多一個姿勢可以選擇.
三鐵用的休息把也是可以考慮加在上面的.只是使用要注意安全.

2005-10-07 05:57:56 補充:
給黑豹;選擇登山車是因為26"輪圈的鋼性好一點,車架也比較適合載重,而且要考量到換胎的便利性..

給david:碟煞沒有你講的那麼弱吧..
要過熱要連續山路下坡才有機會,而且要很激烈的騎乘才會發生.機械碟也不會有夾死的問題.

2005-10-06 02:34:48 · answer #1 · answered by ? 3 · 0 0

我有一部AS840陪我環島兩次了,而且我的體重將近90公斤,耐操好用。您提到其他的車可能也很好,但是如果有預算的考量的話,要環島AS840已經夠用了。
心得請參閱下列網址 http://fdk279.myweb.hinet.net/

2005-10-10 16:41:41 · answer #2 · answered by fdk279 4 · 0 0

主要還是要看你環島的路線規劃~~有沒有騎難度高的山道~~
有沒有安排特殊的路線~~
路況會決定用什麼車出馬~~
以一般道路的話,M1綽綽有餘~~
不過以騎乘樂趣的話AS865肯定樂趣多了~~
又可以省一些預算去買配件~~
價格應該是M1>AS865>AS840.

2005-10-06 20:59:18 補充:
對了~~建議買AS860就好了,碟剎功能不是那麼實用,易過熱夾死或變型,而且重量只是更重而已~~

2005-10-06 16:57:19 · answer #3 · answered by CHIH WEI 2 · 0 0

這樣的改法的話.我到不如乾脆買台GIANT的FCR算ㄌ...

2005-10-06 14:05:37 · answer #4 · answered by 黑豹Panther 1 · 0 0

IGUANA disc AS-865 我就是騎這台環島的,很輕,但我建議坐墊要換軟一點的,我上次從台北騎到墾丁,我的屁股快痛死了,一天騎九十公里左右,很累,你要有心理準備,夜晚時最好不要騎,因為你會經過省道有什麼砂石車,安全第一,希望你順利喔

2005-10-05 20:57:04 · answer #5 · answered by 好好考上養成班 3 · 0 0

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