圓形的飛行物與非圓形飛行物有差別嗎？
為何三角形的飛行物已經可以飛上天空了
圓形的還不行？
2005-05-07 17:56:46 · 3 個解答 · 發問者 枯葉少主 3 in 政治與政府 ➔ 軍隊
其實『三角形(飛行翼;flying-wing)』與『圓形』飛行器早在第二次世界大戰就都有實驗紀錄;其中以『三角形』最多,尤其以德國的Gotha與Horten兩家設計/實驗的最深入,但是都因為當時飛行操控系統無法解決飛行時得極不穩定而無法實用化;而『圓形』飛行器有Various及Focke-Wulf等廠商為了短場/垂直起降功能機而研究,其中只有Various的Sack AS-6有成功飛行的紀錄(簡介如下),但也同樣因為飛行操控系統無法解決飛行姿態不穩而宣告失敗;在戰後,美國因本身有研究過『三角形(飛行翼;flying-wing)』又加上搜括了德國殘留的資料與人才,所以一直不間斷的發展『三角形(飛行翼;flying-wing)』飛機(如:XB-35及XB-49),最後在技術成熟時造出B-2。 但是『圓形』飛行器就沒那麼幸運,在戰後幾乎沒有人在認真投入這方面發展,只有在發展XB-70 『Valkyrie』的同時,曾經有人想研發圓盤/飛碟形的轟炸機專用對空飛彈,設計人員認為:「因為轟炸機不可能作出靈巧的飛行動作,所以飛彈要能全方位攻擊」,故而有圓盤/飛碟形的構想,也有民眾認為美國常有的飛碟目擊會不會有一部份就是這種飛彈造成的,但是如果真有這類飛彈,美國軍機早就更加橫行於世,但並沒有,所以應該也是已經失敗、隨著XB-70一同終止。Sack AS-6: 此機全長6.4公尺、全寬5.0公尺、停放高度2.56公尺、起飛重900公斤,前後只測試過4次,其中飛行最長距只有700公尺,測試過的飛行員與設計人員認為是引擎力量不足,沒多久德國戰敗,事後到Sack AS-6等機測試地的美國軍隊只發現殘缺不全的文件,而沒有發現實機(應該已經被德國人自己毀掉)。
圖片參考：http://www.luft46.com/misc/as6-3.jpg
Sack AS-6的儀表板喜歡軍事的朋友~!歡迎加入軍武狂人夢!!!http://mbox.hchs.hc.edu.tw/~military/index2.htm
2005-05-07 19:05:46 · answer #1 · answered by Kirov 7 · 0⤊ 0⤋
不！
很多年前我就被老師用飛盤砸過
2005-05-07 18:19:04 · answer #2 · answered by 優婆塞 5 · 0⤊ 0⤋
平衡度......
2005-05-07 17:58:06 · answer #3 · answered by ? 7 · 0⤊ 0⤋