關於鐵達尼

Question

不知鐵達尼號的高、長、寬是多少？出發日以及沉沒日和地點。船長名稱，乘客人數......

Answer 1

【抱歉！因為這個網站的所有圖片受到保護，故無法將圖片呈現於此。欲觀看詳細資料及圖片，請點選此。】PS﹒                       部分，為您所想要了解的部分！英國的白星航運公司(White Star Line)的超級豪華郵輪, 由湯瑪士.安德魯(Thomas Andrews)處理設計, 它的船長882.英尺9英吋, 高60.5英尺; 總重46329噸 (淨重21831噸) , 動力3000匹馬力, 航速23~24 浬。船上裝潢極具堂皇, 可稱為融匯了當時科技及精湛藝術結晶的”海上浮宮”。1911年5月31日下水, 經過數月的試航後, 1912年4月10日作首次航行, 船長為E.J.史密夫(E.J.Smith）搭載了當時社會上不同階層的乘客共二千多人, 於是日正午離開了南安普頓(Southampton)港, 預定渡過北大西洋, 直達美國紐約。航行了近4天以後, 4月14日上午起由無線電不斷收到她的航道上有冰山, 下午11時40分, 她正迎頭向冰山駛去, 雖然在危急中避開了船頭和冰山正面撞擊, 但冰山在她的右舷前端吃水線以下畫破了一道幾百英尺的缺口, 海水迅速浸沒了5個水閘, 10分鐘後, 船頭部由於入水增重而下沉了8英尺, 午夜12時, 船長命令發出無線電求救訊號QCD, 4月15日凌晨12時15分至17分, 附近海域多艘船收到訊號, 分別前往營救, 12時25分, 船長以”婦孺優先”的命令把乘客自救生艇載離遇難郵輪, 12時45分, 船員每隔5至6分鐘向上空發射火箭求救訊號;由於船上的16艘救生艇不敷應用, 乘客開始騷動, 船前部繼續向下沉, 船尾部向上翹起, 乘員的疏散行動至1時40分鐘, 最後一艘救生艇用完時被迫停頓。凌晨2時至18分期間, 未能登上救生艇的乘客及船員超過1500人仍留在將沉沒的巨輪上; 2時18分, 由於船身負荷過重而斷裂, 船上照明系統眨動一下之後完全熄滅, 船斷成兩截, 前部在海上消失, 凌晨2時20分 ,翹起的船尾亦沉沒於晴朗夜空的大西洋上, 根據記載1522人遇難, 生還者702人. http://www.ngensis.com/titanic.htm

Answer 2

鐵達尼號
Titanic
英國豪華載客郵輪，1912年4月15日在從英國南安普敦駛往紐約市的處女航途中出事沈沒。2,200名乘客中有1,500人喪生。這艘船是當時最大和最豪華的海上巨輪，其船體具雙層底，分成十六個防水隔艙。其中即使有四個防水隔艙灌滿了水也不致危及郵輪的浮力，所以認為它是不會沈沒的。但在4月14日子夜將臨時，該船在紐芬蘭東南的雷斯角與一座冰山相撞；五個防水隔艙破裂，致使該船沈沒。該事件導致新規定的產生，新規定要求每艘船上的救生艇必須能容納船上所有的人員（「鐵達尼號」上有2,224名乘客，救生艇卻只能容納1,178人）；每一次航行中都要進行救生艇訓練；船上無線電報務員必須24小時值勤（一艘距「鐵達尼號」32公里的船並沒有收聽到「鐵達尼號」遇難時的求救訊號，就是因為沒有人值班）；在北大西洋海運航線上建立國際冰情巡邏隊，監控航運線上冰山的動態。1985年「鐵達尼號」殘體被發現，船體已分成兩段，筆直地躺在深約4,000公尺的海底。這是在美、法科學家的指揮下，由一艘無人駕駛的潛水艇探測到的