請問 一般 都市休閒自行車的 輪胎 前輪 跟 後輪 胎壓要硬 一點兒硬 還是帶點軟 還是軟一點好，對鋁質輪圈有沒有影響力。
2005-04-26 14:48:41 · 4 個解答 · 發問者 Anonymous in 運動 ➔ 單車
不管您的自行車是否有避震系統，輪胎的軟硬度都還是別太硬比較好！！判斷的方式 ﹕ 用兩根手指按一按輪胎，若可把輪胎押出一點凹進去就好了！若押都壓不下去的話，就需要把輪胎放掉一些氣喔！
2005-04-26 17:36:58 · answer #1 · answered by 知識．無限 7 · 0⤊ 0⤋
先看外胎上的胎壓(例如:35PSI~60PSI) 基本上就是打在這個範圍裡
胎壓較低會較有吸震效果,氣壓高感覺比較硬,跑起來輕快
胎壓第不會影響到鋼圈(任何材質鋼圈都一樣)就是不要去ㄍㄚ到鋼圈基本上就不會因為胎壓低而變形
2005-04-30 05:58:32 · answer #2 · answered by ? 5 · 0⤊ 0⤋
基本上這種問題要看看騎乘者本身,雖然說是城市車,可是當您在都市中騎車也不會發現路面好到哪裡去 (例如:台北莊市內),胎壓太高太低都是一種對車、對人的負荷
胎壓太高會讓外胎磨耗集中在輪胎中央,導致胎央磨耗快速(因為受力點小,所以容易磨損),雖然阻力小;騎得快! 可是也要考慮舒適性,畢竟不是比賽車!不用對自己的身體開玩笑! 您也不是苦行僧吧 ^^
胎壓太低會導致胎邊磨耗(如果您有看過重新組裝的愛心腳踏車,就能常看見這種磨耗) 騎乘阻力大,騎不快! 可是相對的在遇到路面坑洞能夠有效的吸收震動,一方面也可以訓練體力啦(要是您不介意的話) ,可是要注意的是....因為胎壓不足,導致內胎無法有效的撐開外胎,要是您的車速稍快加上小幅度轉彎,就極有可能把外胎脫出輪框! 這個是必殺絕技! 只要遇到這種情形的下場就是....摔車 。
如果有常在騎車運動的朋友來說,大部分的騎士不會把胎壓的軟硬看的如此之重要! (當然適度的胎壓式一定的!)
我們騎車會提倡一件事情,首先想要有好的吸震效果,請你騎雙避震的登山車;再者就是使用您的身體當一個大避震!
當然第一點大家不可能都是騎登山車,所以就要從第二點學起,這樣不僅對人體健康、對車的壽命都比較好!
在外胎壁上大部份都有寫那種外胎適合的胎壓為多少,一般多用"磅" 為單位!
公路自由車的胎壓通常都可以打到破百! 可是登山車的胎壓就沒那麼高了!基本上只要在胎壓建議值下,都是合理胎壓範圍。
首先您要先檢視你騎車時, 身體關節有沒有過度打直而鎖死! 基本上要讓您的身體當作是一個智慧型大彈簧,就不能把關節鎖死! 稍微微彎~稍微打直是合理範圍! 可是千萬別過度伸直哦^^
小弟常常看到有些新車友因為想取得最佳傳動效率,而把坐墊拉太高、把手龍頭放的太低,導致關節鎖死,雖然如此一來能讓肌力獲得最佳傳導效率,卻也讓身體負荷了莫大的壓力....小心、小心,以健康期乘的黃金三角來說,太over了。
補答:忘記回答鋁圈的問題, 胎壓的高低在正常騎乘下,不太會對輪框有太大的影響! 除非你胎壓不足,騎上人行道直接與人行道路邊對撞,導至爆胎就極有可能產生蛇咬現象! 如此一來輪框就有可能歪掉!
或是你常常玩特技,做出對輪框產生側向扭力,不然在正向壓力下,輪框基本上都是能夠負荷的。
2005-04-26 17:35:47 · answer #3 · answered by 阿仁㊣ 2 · 0⤊ 0⤋
都市車沒前避震器嗎?
那就建議"帶點軟"比較好
一則騎起來比較舒適
二來都市內爛路不多,不必擔心因胎壓不足而破胎
胎壓的高低不會對鋁質輪圈有什麼影響的,請放心.
2005-04-26 15:48:42 · answer #4 · answered by 深呼吸 7 · 0⤊ 0⤋