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一般我們看到的飛彈,好像都只有一具推力機具;
 
不像有些飛機,會具備有雙引擊,可以在機具故障時,
增加生存回場的機率,同時亦可增加較大的推力,具有
較多之酬載能力。
 
而飛彈為何都做單發動的呢?
 
謝謝了@@

2005-04-25 18:40:19 · 4 個解答 · 發問者 Anonymous in 政治與政府 軍隊

 
 
謝謝各位大大們的幫忙了唷!
不管誰是最佳解答,小勳勳在此皆獻上十二萬分的感謝,
不過這個因為是專業題,小勳在這方面的素養不足,
只好拜託網友們幫忙投票,
選出最佳解答了。
謝謝。
 
 
 

2005-05-01 21:12:30 · update #1

4 個解答

  飛彈之所以很少作兩個以上的引擎(其實體積夠大的彈道飛彈或重型火箭彈上的火箭都是多管並聯使用,而衝壓引擎則是因為都整合在一起,所以外觀上及使用上都當『一具』引擎看待),主要的兩大原因如下:(1)體積/直徑上的限制-飛彈的發射不外乎陸基、空基、海基、潛基等幾種方式,其中陸積對這一點要求最寬鬆,我們姑且不管,以其它方法來說:空基的戰機/轟炸機等的掛架或彈艙空間有限,所以西方國家多以21英吋為最大上限(對空是更嚴格的7英吋),俄國也只能容忍70多公分左右的直徑,這種規格限制如果用兩個以上的引擎、尤其是渦輪引擎都會因效率不佳被打回票。海基、潛基雖然能容忍較大的體積/直徑(最大也只有俄國SS-N-12/19的90公分左右),但也都不太適合兩具以上的引擎(當前衝壓引擎屬於助推,並且能整合一些工作部份進主要的火箭引擎中,所以勉強容許)。(2)成本-飛彈因為屬於一次性、用完就沒的產品,所以不論使用何種類引擎,目前飛彈上飛行時間最長的最多只有3個多小時,一般只有數分鐘到數十分鐘而已(彈道飛彈只有2~10分鐘的有動力飛行時間),所以對引擎的可靠度跟F 1賽車很像、只有要求可能的最大飛行時間的2~3倍而已,只要這個可靠度期限內關鍵故障率夠低即可,否則使用兩具/阻以上數量的引擎或使用壽命更好的引擎只是徒增成本而已~!喜歡軍事的朋友~!歡迎加入軍武狂人夢!!!http://mbox.hchs.hc.edu.tw/~military/index2.htm

2005-04-25 19:57:24 · answer #1 · answered by Kirov 7 · 0 0

這應該跟飛行射程有關。一般的短程飛彈大都只有一具推進器,但如果是長程的,甚至是洲際飛彈,那就擁有一具以上的推進器。

2005-04-25 19:45:13 · answer #2 · answered by 卍極樂境界卍 7 · 0 0

飛彈如做成雙發動的話,要是其中一個發動機故障,那麼會大幅度影響到射程,
譬如敵人在高雄,我們從台北射飛彈,若是其中一個發動機故障,那麼飛彈可能擊中在台中的友軍,那就慘了.

雙發動機和單發動機其實是一樣的,都是提供動力而已,是由尾翼來修正航向,而非發動機,(並不是左發動機用力一點,飛機/飛彈就會向右偏去).

2005-04-25 19:35:29 · answer #3 · answered by Anonymous · 0 0

誠如你所說的
"不像有些飛機,會具備有雙引擊,可以在機具故障時,
增加生存回場的機率,"
可是飛彈不需要生存回場阿......
炸完就沒啦...

此外
雖然做單發動 似乎會影響推進動力以及 軌道修正的能力
不過這也是無傷大雅的 只要能落在飛彈的爆炸範圍內的目標 都可以算達成目的

此外 做成單發動 也筆雙發動容易大量儲存....不佔空間

2005-04-25 18:45:55 · answer #4 · answered by Sean 3 · 0 0

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