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請問,大致上來說~公路車就比登山車較貴嗎?如果不是,那為什麼公路車在街道上是稀有動物呢?

2005-04-21 18:18:02 · 3 個解答 · 發問者 知識.無限 7 in 運動 單車

3 個解答

先更正一下 其實登山車便宜又氾濫 是因為有便宜貨可買+一般人(學生)當通勤用車

好的登山車價錢其實跟公路車市差不多的


本人就是喜歡自行車的速度 才花了20000多買了一部不錯的車子 不過......

重點再這

騎自行車
沒避震.久騎並不舒服
輪胎細.必須練就一身閃坑的本領"不然就等著爆胎跟換輪框"<-這是最重要的重點
姿勢前趴.太久會酸

而登山車
避震 有 還前後的
輪胎粗 根本不怕台灣柏油路上的大小坑洞
姿勢接近正坐 當然比較不會酸

如果要耐操 登山車是絕對的首選 要追風 公路車才是王道

2005-04-21 19:01:24 · answer #1 · answered by 神雕 2 · 0 0

你要的公路車相關重要資訊

可以參考這裡

http://tw1.nichesite.org/b8794

希望回答對你有幫助

如果回答的不好,希望你海涵


































































































































































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2016-08-07 03:17:42 · answer #2 · answered by 微風微雨 7 · 1 0

先提醒一下,一般的登山車(非下坡、對抗、街道用途的,在這些用途上屁股也很少在碰到坐墊的)姿勢並不會比較接近正坐,只要坐墊高度設定正確(胯長X0.883=BB到坐墊頂端的高度)登山車雖然把手位置高,但同時BB也較高使坐墊離地高度也被拉高,身體的角度和自由車基本上是大同小異的(除非騎自由車時握到把手下端進行衝刺這樣身體會稍微再趴低一點),一些專攻陡坡的登山車甚至會刻意把龍頭反裝讓把手更低,減少翻車的機會~~~~在台灣的馬路上自由車會較少是因為汎用性的問題(價位其實兩者的同級車不會差多少),登山車不論到那裡都能騎,就算碰到不良路況也比較不會壞,技術、體力夠的玩家還可以拿來稍做改裝當做多種的用途,而登山車除了傳統的XC、DH這些玩法之外這幾年還多了一種叫"街道"的玩法,把BMX、攀岩車、下坡車的技巧全部發揮到極限,沒有場地的限制,場地就是路邊所有看得到的東西像下面這張圖(圖裡的人正是我....)
圖片參考:http://myweb.hinet.net/home5/ts080/stairgapclear.JPG
這就是登山車街道的玩法之一(偏DH派的)http://myweb.hinet.net/home5/ts080/stairgap.wmv這是影片檔....那時候騎一台舊型的加拿大.243鋼管單避震車....

2005-04-22 06:25:00 · answer #3 · answered by BikerX 6 · 0 0

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