閃電霹靂車的介紹

Question

如題：請問有誰可以推薦有那一個網站有卡通"閃電霹靂車"的完整介紹?
例如登場人物啊,劇情介紹啊...等等的.最好是中文的!!謝謝!!

http://www.cftv.idv.tw/
要從那裡點進去勒???找不到?

Answer 1

上一位仁兄クラウド・ストライフ
你發表的那一篇是我打的吧
請參考http://tw.knowledge.yahoo.com/question/?qid=1005022700670
希望你以後可以寫明出處

關於發話者的問題
我推薦網站是http://www.cftv.idv.tw/
裡頭的資料很詳細,登場人物啊,劇情介紹都有(在資料庫),而且是中文

當然你對閃電霹靂車的動畫,模型,遊戲及其周邊商品
有興趣的話,也歡迎加入我的家族(一個專門討論閃電霹靂車的窩)
http://tw.club.yahoo.com/clubs/kgrandoll/
(加入記的寫理由)
補充:
開頭上面不是有寫,登錄碼在最底下
下面有一個登錄碼CFTVNET
打上去就可以登錄了

Answer 2

***CYBER FORMULA TV
第一章 光榮的賽車手
2015年首戰在GPX於美國起跑，順位第七的風見，駛過第一個彎角，取得領先，當大家正在高興時，突然接到裁判團來的通知，風見因為偷跑要罰60秒。風見雖有60秒罰點，仍死守首位，到最後，因為羅貝、耐特等人的追擊，造成引擎縮缸，退場。（錄影帶第11話）
第二章 小心艾迪利
GPX第二場賽事在秘魯安地列斯山脈舉行，因為風見之前得到耐特的警告「小心艾迪利」，所以有所防範，但是為了超過大友，而被艾迪利襲擊，大友、風見落下山谷，風見為了回復阿斯拉系統，走出車外，卻滑下更深的山谷中，使風見暫時失明，看不見的風見，大喊「阿斯拉」而使阿斯拉回復，唱出歌曲來找尋風見，之後阿斯拉和風見同心協力，奪下第五名。（錄影帶第16話）
第三章 超高速的暗算
GPX第三場賽事在巴西新里奧，前SUGO車手日吉明重新登場。艾迪利決定搶奪阿斯拉，想在雨中製造假車禍的他，與飛奔而來的耐特相撞，阿斯拉逃過一劫，風見原本要停車看耐特如何，但因耐特的話「車手要在方格旗揮下才可停車」，和鐵教頭的「得到好成績也是報恩」，風見終於得到第三名。這場比賽也解開風見、日吉明因為當時首席車手的心結。（錄影帶第19話）
第四章 耐特的真面目
GPX第四場賽事在加拿大起跑，SUGO隊的小香到昔日全家曾經到訪的舊地─許願瀑布，和耐特不期而遇，兩人一起到遊樂園玩後小香發現，耐特好像是她五年前離家出走的哥哥菅生修，艾迪利知道耐特的身份後，找耐特以車手的身份挑戰，這時奪取阿斯拉的集團首腦史密斯，得知耐特身份後，就要把知道〝秘密〞的兩人滅口，艾迪利飛車撞擊史密斯的直升機，史密斯就帶著所有〝秘密〞命喪黃泉，耐特身受重傷，而他身份就是「菅生修」！（錄影帶第20、21話）
第五章 事件的始末
阿修恢復意識後，把他知道的〝秘密〞說了出來：當年菅生修獲得F-3的冠軍，史密斯邀修加盟艾迪利的隊伍，之後阿修和艾迪利為了爭奪首席車手，兩人相撞，艾迪利受重傷，裝上史密斯開發的機器義肢。風見廣之﹝風見的父親﹞開發出阿斯拉系統，而開發經費就是由史密斯所題供，史密斯要阿斯拉系統使用在軍事武器上。廣之知道此事後，要阿修偷偷把阿斯拉GSX連同系統一起送回日本，史密斯知道阿斯拉系統已經運往日本時，一不做二不休，把廣之殺了，偽裝成車禍，但是阿修正好看到史密斯逃離現場。風見的母親純子得知真象之後就隱居，而把風見交給鐵教頭照顧。而阿修則跑到英國。後來直到風見出賽，阿修就去「找」〝耐特〞，要〝耐特〞揭開史密斯的陰謀和罪行。而艾迪利為了報恩，才幫史密斯奪取阿斯拉。（錄影帶第22話）
第六章 阿斯拉的秘密
風見廣之、菅生幸二郎、車田鐵一郎參加十年前﹝2005年﹞第一屆GPX大賽、結果慘遭失敗。灰心之餘，廣之全力投入開發新型閃電系統，菅生創辦SUGO汽車公司，鐵教頭則進入SUGO擔任車輛監督工作。而阿斯拉就是廣之那時開發出來的〝新型閃電系統〞，這套系統與以往的最大不同，就是阿斯拉能把駕駛員所表現出的情緒轉換成資料儲存起來的〝學習能力〞，等阿斯拉自我學習，自我成長後，就會有接近人類的感情；這項功能如果運用在賽車場上，阿斯拉就會預知對方車手的動態，而告訴自己的駕駛；但是如果運用在戰場上，阿斯拉就會預知對方軍隊的行動，而事先對此處發動攻擊，這就是為什麼史密斯要強奪阿斯拉了。（錄影帶第22話）
第七章 新阿斯拉的誕生
得知父親被殺的風見，在預賽前夕還裝作一副開朗的樣子，母親純子和鐵教頭要他棄權，但是風見不肯，而艾迪利也和風見道歉，答應要以賽車手的身份面對自己。
預賽中，風見一直聽到父親的聲音，在一個急彎前看到父親的身影，而使用加速器造成阿斯拉超速並撞上路旁的樹木，此時風見終於嚎聲大哭，因為GSX已經毀損嚴重，不能比賽，所以眾人決定到第五站所在地英國，找尋風見父親所作的新車〝超級阿斯拉〞(SUPER ASURADA Zero-One)。
英國的風見家遭到史密斯的破壞凌亂不堪，幸而沒有裝上系統的新車〝超級阿斯拉〞卻完好如初的保存下來。隊員們開始轉移系統，但是阿斯拉卻有防禦系統而無法解開，純子拿出丈夫生前所托付解除系統的磁碟，卻沒有密碼而無法動作，大家用盡辭彙還是解不開。風見對阿斯拉訴說父親的夢，而阿斯拉對這些話卻有微妙的反應，使風見想起父親的口頭禪〝為實現夢想而活〞當密碼輸入，因而解開了防禦系統，賦予了新車新的生命。（錄影帶第23、24話）
第八章 狂奔！超級阿斯拉
第五場賽事在英國一座機場舉行，得到新車的SUGO車隊正在此處試車，當搭載阿修和小香的飛機正要降落時，機長卻發現腳架放不下來，於是風見想要用雷達衛星打開腳架，終於救了一飛機的人。預賽時新想用「氣洞跟車法」整垮風見，卻風見識破，被反將一軍。而風見則得到第一順位。
決賽時新緊緊跟著風見，天上又下起冰雹將阿斯拉變形油壓打破，而阿斯拉又不熟悉車身，所以查不出原因，最後風見用加速器提高液壓，使阿斯拉能夠變形，雖然最後風見得到第一，但是車身已經傷痕累累，而新則被風見壓制得引擎縮缸。（錄影帶第25、26話）
第九章 對決！14歲的白色貴公子
第六場賽事在挪威舉行，小香和風見一同去看霹靂摩托車賽，得到冠軍的是一位名叫「藍德爾」的天才年輕車手，在賽後的記者會上批評「CF是一種沒有價值的運動」而被小香反駁，藍德爾對眼前不知名的少女感到興趣，而把風見視為情敵，於是出現在SUGO車隊，向風見提出單人挑戰，比試輸掉的藍德爾承認自己的失敗，而加入耐特之前待過的聯合車隊投身CF。
預賽得到第一的是新人藍德爾，他高傲的態度引起其他車手不滿，法蘭茲和傑克決定聯手打壓藍德爾。決賽時風見和藍德爾互不相讓，新暫居第一，法蘭茲和傑克聯手卻沒成功，藍德爾首戰就得到第一，風見第二，傑克第三。得到新車「風火史培利昂」的新還不能得到勝利，使老闆葵今日子對他不信任。（錄影帶第27、28話）
第十章 布里德來了！第七戰賽事
第七場賽事在非洲舉行，放棄新的葵今日子，找了布理德當新車隊「AOI.ZIP」的賽車手，被貶為二軍的新，心中非常不高興，而對二軍的技師大發脾氣。第七場賽事分為前、後段。前段比賽，心情急躁的新在飛越沼澤時和布理德發生碰撞，布理德安全落地，只有撞壞加速器，但是新卻掉入沼澤，看到對手一個個超越他，新終於以最後一名，二十一名收場。
SUGO隊的技師美琪曾經是新條的車迷，看到他又對技師發脾氣，忍不住破口大罵，被罵而恢復理智的新條向技師道歉，並要求技師將加速器性能提升至最高。
後半段比賽開始，藍德爾、布理德、風見三人一路狂奔，新一開賽就使用加速器，而從二十一名晉升至第四名，在一條直路的盡頭是一座斷崖，新加速飛過斷崖，得到第一，卻因為燃料使用太快，在終點前一百公尺停下，新獨自推起車來，努力的結果是回升到第五名，全場歡聲四起。（錄影帶第31、32話）
第八章 初吻爭奪戰！
第八場賽事在西班牙舉行，預賽首位為藍德爾，原本要趁機激怒風見，卻看到小香為風見包紮長水泡的手指，而心裡不高興，騎著重型機車在鬧區狂奔，為了閃避一個小孩而摔倒，小香見狀，罵藍德爾「為何要在鬧區騎機車，還騎這麼快！」藍德爾問小香：「風見只是手長水泡你就這麼擔心，我摔倒你卻對我漠不關心，你到底喜歡風見哪一點？」小香回答：「風見的確不像你是一個天才，但是他是一個創造奇蹟的賽車手，看到他的賽車，胸口就不禁發熱起來，這不是輸贏的問題，而是他給了我們一種更大的感動。」這段話深深地刺痛藍德爾的心，而與小香約定：「如果明天我贏了風見，你就要獻上你的吻。」
知道約定的風見，比賽一開始就全力奔馳，與藍德爾多次超車後，在三重大轉彎強行超越藍德爾，而將藍德爾撞下海，保住了小香的初吻。小香牢牢記住了風見為她所作的一切，而藍德爾獨自面對著夕陽，嚐到有生以來第一次失敗，口中喃喃自語：「我失敗了嗎？」（錄影帶第33話）
第九章 渾身是傷的賽車手
第九場比賽在德國舉行，運用電腦高科技所創造出來的比賽，將「虛擬幻象」傳到車輛上，人的肉眼根本不起作用，而這場比賽的另一意義，以電腦系統的優劣決勝負。
在慢跑的大友遇到正在檢視跑道的新和風見，而請他們兩人到自己的帳篷吃咖哩飯，新為了自己不能有好成績而苦惱，而大友則透露自己不會用閃電系統的事。比賽開始，第一位的風見追上了慢一圈的大友，因為不相信阿斯拉而和大友相撞，大友看起來沒事，而阿斯拉卻有毀損，銀幕損壞，之後大友發生車禍受了重傷，風見認為他和大友相撞是害他出車禍的主因，開始不相信阿斯拉的他也退場了。一退場就奔向醫院的風見，被記者詢問『大友車禍的主因是否跟你相撞有關』，雖然大友的教練出面澄清，風見卻更相信是阿斯拉害了大友！
回去的路上碰到探病的新條，風見將氣出在新條身上『我被阿斯拉背叛了！』丟下這句話就跑走了。走在街上，聽到大友無法再出賽，憤而決定毀滅阿斯拉，，儘管眾人再三勸阻都無效，小香於是摑了風見一巴掌，風見才清醒並一邊哭泣一邊向阿斯拉道歉，與恢復意識的大友道別後，風見向最終的決戰地—日本出發！（錄影帶第34、35話）
第十章 三強激戰！日本最終決戰
ＧＰＸ最終決戰終於要展開了，藍德爾、新條、風見均以一分之差成為優勝候補，超級阿斯拉由於第九站的嚴重損毀，修理不及只好以ＧＳＸ參加預賽，卻只獲得15順位的起跑，只要再三個小時即可完成修理，鐵教頭允許風見的要求，讓ＧＳＸ直駛至浦和而不進維修站，再從浦和更換整修完成的超級阿斯拉跑完全程。
比賽開始，風見從北海道的『尼世古』直奔浦和，通過盛岡維修站，又通過郡山維修站，以極限速度向前奔馳的風見與阿斯拉，終於收到了好消息『超級阿斯拉已經維修完成，隨時可以準備換車』，滿身瘡痍的ＧＳＸ終於到達浦和維修站，更換賽車之後，風見向最終目的地—富士岡前進！
風見開始發動攻擊，超級阿斯拉連續超越了傑克與法蘭茲，晉級第4位進入青木原的越野賽程，新條緊逼蘭德爾，羅貝不敵布理德而退場，此時，由於布理德反抗葵 今日子下的指示，自行將車撞毀。進入富士岡賽車場的藍德爾在迴旋斜道前被新條超越以及被風見追趕，三人均使用加速器進入迴旋斜道卻受不了高速離心力而關掉加速器。第二圈風見為了勝過藍德爾及新條，以加速器全開的狀態衝入迴旋斜道，強大的離心力駛風見的眼前出現『黑洞現象』，但是風見已經跟阿斯拉融為一體，超越了減速的藍德爾。風見超越極限的駕駛引起了世界各地眾人的目光，最後一圈，決定勝負的最後賽程，三人均全力衝入迴旋斜道，藍德爾雖然拼命要跟住風見，卻因黑洞現象而降低速度，風見與阿斯拉共同向時速600公里的障壁挑戰試圖超越新條，在迴旋斜道上超越新條的風見卻被離心力壓得失去意識，在黑洞中見到父親的身影，這時被阿斯拉喚回意識，風見看到了終點的方格旗在飄揚......。
第二名的新條將安全帽送給美琪，而美琪也將他的帽子送給新條，第三名的藍德爾領悟到自己所欠缺的東西而更加堅定明年繼續參加ＣＦ大賽，冠軍風見則成為第十站冠軍以及2015年ＣＦ總冠軍。（錄影帶第36、37話）
***ＴＶ版全劇終
***CYBER FORMULA DOUBLE ONE
第一章 光榮背號1號
2016年GPX開幕戰於巴西展開，上屆冠軍風見在萬人注目下起跑，因為新條緊緊壓迫風見，而風見想要保有冠軍氣勢，心情浮燥，僅僅只得第七名。第二戰美國站，由於第一站的失利，和〝上屆冠軍〞的心裡因素，僅得第九。第三戰加拿大站，〝上屆冠軍居然落後一圈〞，而過度使用加速器，造成引擎縮缸，退場。
第四戰澳洲站，大友以新聞記者的身份出現在風見面前，並指責他被〝上屆冠軍〞所束縛，風見賭氣騎機車散心，並淋雨回來找阿斯拉談話，因為阿斯拉的話〝我不在乎勝負，我只是你的伙伴，只要與你一起奔馳，就已經足夠了〞，而使風見在澳洲的雨中拿到第一個冠軍。
第二章 復活！超音速騎士
第五戰英國站予選前記者會，去年度受傷引退的「超音速騎士」耐特加入AOI.ZIP車隊，並揚言要奪取總冠軍，而明日香也不知道哥哥這麼作有什麼意思？
予選時，風見感覺車頭在跳動，美琪整備後跳動情形卻還是存在，正當美琪還在研究，老闆菅生幸二郎和一名自稱是與廣之一起創造〝阿斯拉的設計師〞克蕾雅一起到訪SUGO車隊，並處理車頭跳動的問題，而美琪心裡卻有些不高興。到予選只剩三分鐘時，藍德爾出來，卻被耐特的煞車嚇到，失控打滑，而沒有預賽排名。決賽時，耐特的威力果然不減當年，迅速的得到冠軍。新條得第二，風見得第三，明日香則憤而將他鏈墜丟還給耐特，並丟下一句〝我再也不承認你是我的哥哥〞就哭著跑走了，耐特將鏈墜撿起，卻發現視線有點模糊。
第三章 新阿斯拉的誕生
SUGO隊由於有克蕾雅的加盟，而開發了〝超級阿斯拉II〞(SUPER ASURADA AKF-Double One)隊員們在SUGO測試跑道作新車測試，對於克蕾雅的優秀，美琪心裡感到十分不平衡，因為每當美琪在做一個設定時，克蕾雅就會提出一個數值，這個數值還比美琪所設定的數值還好。使得美琪暗地自問：「我還是SUGO隊的主技師嗎？」
風見的目標成績是49秒03，模仿耐特的行車線卻還是只跑52、53秒，這時布理德為了和SUGO工廠談引擎價錢，而來到風見面前，於是和克蕾雅約定：「你借給我超級阿斯拉01，若我做出好成績，引擎便宜賣吧！」而布理德做出的成績為49秒13，面對風見的佩服，布理德說：「自己認為是最快的，就是最好的行車線，若一直追隨他人的行車線，那不就沒辦法超越別人了嗎？」於是風見和阿斯拉說：「關閉電腦輔助系統，然後記錄接下來的行車記錄，因為01的舊資料會造成時間上的障礙。」但是沒有電腦輔助系統，會使得車輛非常難控制，所以第二圈時就發生車禍。
過了三天，終於能在52秒內跑完一圈，因為不理會經理代理人—明日香的暫停要求，使美琪與克蕾雅交惡，而加賀就在這時到達，並開01和風見比拼，對風見和克蕾雅說：「風見越晚超過我，我的酬勞就越多。」在多次超車不成功後，風見在一個彎角讓車後輪打滑，而得到一個新的過彎方式—慣性滑行。也讓美琪覺得自己已經失敗了，連風見要做什麼都不知道。
第四章　全開！慣性滑行
第六戰英國站最受矚目的就是隼人的新車AKF-11，正當隼人振作恢復之際，維修隊隊長美琪突然一聲不響的離開了車隊，整個維修隊重擔都落到良平身上。當日預賽AKF-11使用慣性滑行得到第三順位，藍德爾第一，耐特第二。
預賽結束後，在餐廳中耐特用話激怒了藍德爾與隼人，不歡而散的離開了餐廳。而新條在閒逛之餘遇到了美琪，並鼓勵美琪回到SUGO繼續努力。
決賽起跑前，耐特用計讓藍德爾偷跑，起跑後由耐特與隼人帶出，並將其他車手拋遠。隼人為了保持領先必須一直使用慣性滑行，卻讓輪胎磨損太快，終究無法抵擋耐特的攻勢。
過了不久，耐特與隼人跑到藍德爾的後方（藍德爾落後一圈），這時藍德爾也踩煞車而與耐特相撞，碎片破壞了阿斯拉的車體，雖然可以繼續行駛卻有可能退賽，必須更換渦輪機，這時美琪出現，強行將火紅的渦輪機拆下，讓隼人可以繼續比賽，而她的手也燙傷了。最後想當然是隼人獲勝了呀！
第五章　決戰前的清晨
第七站、第八站、第九站耐特連續三連勝，雖然速度方面隼人不比耐特差，在積分上卻有顯著的差別，最終戰的凌晨，隼人與明日香知道了菅生修（耐特）有著眼睛上的舊傷，卻為了幫助隼人，而冒著失明的危險參加了這次的CF。
第九站時藍德爾與傑克發生車禍，傑克必須休息三個月，藍德爾對著明日香的面罵耐特，卻被葛雷斯反駁「你只不過怕贏不了耐特罷了」，而被藍德爾賞了一巴掌。由於傳播媒體攻擊雪鐵HG-161的安全性，而苦惱的法藍茲，接受傑克的建議「最終戰由你上場，證明雪鐵是最安全的！」而重批戰袍上陣！
最終戰終於來到，互不相讓的隼人與耐特，在第一彎角撞了出去！揭開了最終戰的序幕！
第六章　在那永遠的瞬間……
最終戰在第一彎角相撞的隼人與耐特，繼續上場比賽，這時頭位的是新條，而前方集團都很有共識的認為隼人與耐特會追上來。由於激烈的駕駛，使得耐特視力更加惡化「隼人！如果你是新時代的冠軍，就來贏我吧！並且超越我！」耐特心裡這麼吶喊著！終於，追上了先頭集團，五輛車展開了一場世紀之戰！
第一四六圈，耐特的視力終於不行了，所以向路邊停靠，卻看到隼人也跟著停下，隼人對耐特說「『車手要在方格旗揮下才可停車』這句話是以前你對我說的，我多希望與你比賽到最後一刻！」於是耐特又坐上車繼續比賽。就在同時，領先的新條，藍德爾、艾迪利、法藍茲同時進入維修站，並等待隼人與耐特的到來。
兩人出現在最終彎角，新條等人又重新上場一決勝負，隼人，耐特，新條，藍德爾在最後一圈表演了精彩的比賽，最終彎角由隼人的AKF-11帶出得到冠軍，一到四名的時間僅僅差0.5秒，為CF中時間差最短的一次記錄。而連續兩次世界冠軍的頭銜，也被隼人奪去。
***ＯＶＡ版Ｄｏｕｂｌｅ　Ｏｎｅ全劇終
***CYBER FORMULA ZERO
第一章　惡夢的極限
2017年GPX第五戰，得到首位的是CF史上最年輕的冠軍車手風見隼人，挾著連續兩年冠軍之勢，奪下1~4站的分站冠軍，不自覺中超越常人的知覺界限，跨入所謂〝零〞的領域，決賽時由於看到安里．克雷多的怨念，和藍德爾相撞，兩人都身受重傷，鐵教頭因為認為沒有照顧好風見而自責，向老闆菅生修要求辭職，而受傷痊癒的隼人，想要退出賽車界，並向明日香求婚。第十二屆CF總冠軍則由新條榮獲。
第二章　暖陽之中
隼人與明日香在家族的見證下發表了婚約，並正式宣佈退出CF界，兩人在眾人的祝福聲中，卻只有菅生修反對。隼人想要把意外的事情忘掉，每天與明日香渡過歡樂的日子，晚上卻常常被惡夢驚醒。2018年第13屆世界GPX開幕，菅生修帶領著車隊「SUGO GPX」與車手安里克雷多出賽，AOI ZIP也邀請到加賀成為車手。
在街上逛街，隼人看到CF新聞報導而被吸引，此舉讓明日香不悅，隼人為了道歉而買了個戒指送給明日香。雖然婚也定了，心思也不放在比賽上了，但是「零的領域」卻緊緊纏著隼人不放。到賽車場看著晚輩們開著Go-Kart的模樣，想到自己剛出道的時候，這時突然聽到「唧～」一輛使用慣性滑行的賽車，阿斯拉的幻影，隼人不禁悲從中來。
第三章　重返賽車場
隼人跑去找菅生修，表明要重返賽車隊，雖然只能成為二軍，總算重回了想念已久的CF，明日香卻不能諒解，與隼人分手並退回當初的戒指。隼人重回CF時是第5戰，無視加賀的警告，執意要挑戰「零的領域」，決賽時想用加速器，卻無法開啟，是隼人的心裡問題還是阿斯拉有故障？
第四章　天馬展翼
第5戰以及第6戰，隼人全程不使用加速器完賽，與醫師詳談後得知是心裡的問題，是去年重傷留下的後遺症。結論，隼人在無法戰勝「零的領域」下準備迎接第7戰。明日香雖然表面上不再理隼人，跟美琪的談話中還是透露著對隼人的喜愛。由於美琪幫隼人而四處奔波，安里就對新條散布謠言「美琪喜歡隼人」。
第7戰挪威盃，明日香還是忍不住跑去觀看，被克蕾雅發現，解開明日香的心結後克蕾雅把她的通行證給了明日香，明日香想通了以後，決定幫助隼人「走他的路」。用無線電跟隼人通話後，兩人「合力」在奧丁彎道開啟了加速器，贏得了挪威盃的冠軍。
第五章　封閉的明日
由於第七站明日香的幫助，而使隼人完全復活。由於阿斯拉的性能已經跟不上潮流，隼人只好在「零的領域」中使用慣性滑行來彌補性能上的不足，而造成隼人神經的持續緊繃。
又由於安里向新條、傑克等人煽動「慣性滑行是危險的行為」，菅生修終於把安里的事跟隼人說，安里父子最大的心願是當個史上最年輕的CF車手，但是由於這個願望被隼人達成，所以安里很憎恨隼人。而第10站非洲盃的冠軍由隼人獲得，AOI解雇新條確定。
第六章　只求勝利
由於新條在第13屆的比賽中表現失常，所以董事會決定要把新條解雇，葵今日子力網狂瀾，與董事會達成協議，新條在第11站中國盃一定達到勝利。得知此事的新條，又開始對其他人發脾氣，而被加賀揍，清醒後的新條又再次覺悟，決賽，一定勝利！
加賀願意幫新條殿後，起跑後加賀把第三名以後的車輛全部擋下，新條獨走，原先以為很順利，這時新條的變速箱發生故障，4檔以下都無法使用，Pit討論後決定用無線電修復，這時隼人跑到加賀後面，由於加賀擋不住隼人只好相撞，兩人退場。終於，勝利的意念產生了奇蹟，新條進入了「零的領域」，而Pit的無線電修復作戰成功，新條終於得到中國盃的冠軍。
第七章　死鬥的序曲
SUGO車隊以六輪傳動技術，與US聯合車隊交換得到了新引擎，性能大幅提升，而美琪到AOI工作的事也確定了。為了拿到車手冠軍，AOI要求新條在最終戰協助加賀，但是加賀卻說「沒用的，現在的隼人只有我才能阻擋」。
最終戰前隼人與明日香出遊散心，隼人希望「只要還有力氣，就要以勝利為目標繼續奔馳下去，並且像過去偉大的賽車手一樣，將活著的證據留在賽道上」，並送給明日香真正的結婚戒指。
藍德爾以「白玫瑰王子」的身分加入US聯合車隊。預賽加賀重新進入「零的領域」得到預賽冠軍。當晚隼人承諾要讓安里得到車手冠軍，讓安里感覺疑惑。隼人與加賀，兩人向「零的領域」以及最終的勝利宣戰，第13屆CF世界GPX最終戰日本盃，終於要開賽了。
第八章　迎向未來
加賀由於太緊張，起跑失誤，順位掉到很後面，但是他還是苦苦追趕。比賽途中下起大雨，正當所有車輛都減低速度並更換雨胎時，只有隼人用光頭胎加速奔馳，而安里與藍德爾發生碰撞，安里沒事藍德爾退場，這個意外讓安里順位大幅下滑。
安里認為已經沒有指望，所以擅自離開賽車，而被修打了一巴掌，並要安里回去比賽，這時隼人進維修站，他要帶領安里一起前進，這時安里終於了解「當個冠軍不單是只求勝利」而已，並不再憎恨隼人。兩輛SUGO賽車一起超越了法藍茲，艾迪利，到了第二的新條後方，新條壓低隼人入彎前的速度，而無法使用慣性滑行超車，這時安里與隼人聯手出擊，漂亮地超越了新條。
終於來到加賀的後方，隼人要安里保持現在的順位，他要去壓制加賀，兩人在「零的領域」中激烈的戰鬥著，加賀先用慣性滑行壓制隼人，隼人不甘示弱使出「雙重慣性滑行」反擊，兩人在最後一圈同時加速衝刺，終點前發生碰撞，阿斯拉以些微的差距先通過終點，得到勝利。而安里以總成績第1名得到車手總冠軍，藍德爾父母允許藍德爾繼續參加比賽。
***ＯＶＡ版ΖＥＲＯ全劇終
***CYBER FORMULA SAGA
第一章 無主題
2019年GPX最終回於澳州開戰，排首位的是傑克，二位的是法蘭茲，而風見排第三，因為〝零的領域〞的關係，使風見在2018年僅得第四，想奪冠的他，因為心急又不聽阿斯拉的勸告，終於與法蘭茲撞車而退場，傑克順利得到總冠軍。
在寒假其間，所有車隊都在開發新賽車，SUGO車隊的克蕾雅想要開發新賽車來搭載阿斯拉系統，但是因〝阿斯拉系統〞已無法超越現今科技，使新賽車的開發困難重重。風見駕駛安里的車卡藍特跑出最佳速度，使風見有想開新車應戰的念頭，因為風見說：「阿斯拉是商議型電腦，即使我想要怎麼做，也要和系統商量，不過卡藍特就所隨我的指示執行命令。」克蕾雅和菅生修討論後，決定準備風見用的卡藍特。而風見則對一起奮鬥5年的阿斯拉道歉「對不起」。
第二章 開火
因為AOI的葵今日子率領的車隊成績不佳，所以找了明雲京志郎和他的車手〝菲爾〞加入AOI，明雲要菲爾對正在做測試新條和加賀挑戰，雖然加賀已經很快，但是仍比不上菲爾，當加賀認輸而減速時，新條卻勉強加速，而造成引擎縮缸，明雲就以此解雇新條，換菲爾上陣。新條憤而到美國發展，美琪也隨行前往。
另一方面，2020年GPX開幕戰，新人菲爾跑出最佳速度，在場的車手無不目瞪口呆，因為連最快的加賀也比不上，菲爾真的有這麼快嗎？2020年GPX，戰火點燃！
第三章 危險期
2020年GPX第一場決戰，菲爾在第一圈就比加賀快40秒，並且還加大距離中，又因為缺環車隊(艾迪利所屬)的雷恩犯規，而與心急的風見撞車退場。菲爾第一戰就跑出好成績，使新聞界不敢相信。
第二場決戰，風見與雷恩碰撞，使左後輪受損，勉強完賽。第三場決戰，風見又與雷恩碰撞，使車體受損，進入維修站，因為良平與在日本的克蕾雅交換意見，引起風見不悅而自動離車退場，又破口大罵維修人員；之後雷恩又在一彎角與藍德爾相撞，使兩人雙雙退場。要風見再回賽場繼續比賽，卻引起風見怒罵「不懂車賽」，含淚的明日香與此景被路過的藍德爾看見，藍德爾對風見冷言冷語，想要調停卻又引起風見一陣罵，使明日香傷心極至！
第四場決戰，狀況依舊不變，菲爾將所有車手遠遠拋在後面，如此一來會造出與2017年風見的4連霸相同的佳績，而安里和雷恩碰撞，雷恩退場。正當菲爾領先群雄時，突然產生痙孿現像，使AOI立刻拉下鐵門禁止採訪，並對新聞界發表是機器有問題。但，真是這樣嗎？
第四章 平靜的夜晚
7月的晚上，藍德爾來找正在處理資料的明日香，請明日香幫他慶生，在餐桌上，藍德爾要明日香把風見送她的戒指取下，換上藍德爾送的，引起香的不悅。SUGO隊到美國佛羅里達休假，香邀風見去看新條比賽，看到意氣風發的新條與守護在他身邊的美琪，香和風見兩人慚愧的低下頭來。
第五場決戰，恢復氣勢的風見，在一彎角要超過加賀時，雷恩正檔在加賀前面，當風見要用貫性滑行，雷恩卻也將車身轉成九十度，三輛車追撞出場，雷恩不但被觀眾「唾棄」，又被加賀與風見炮轟。
因為退場，加賀跑到休息車上找葵今日子，卻找到一種不知名的飲料，加賀送風見一瓶，風見喝了以後與明日香一起開車去吃飯，時速近200卻不知覺，被明日香要求換人開，時速僅40風見卻認為已200以上，並且產生痙孿現像？到底發生甚麼事了？
第五章 忿怒
正當風見產生痙孿現像時，加賀也因為喝了那種飲料而開車撞到樹木，而有輕傷，風見將他喝剩的那種飲料拿給明日香檢查，檢查結果：阿爾法（α）藥劑有讓人對「速度痲痹」的作用，所以速度再快服用者也感覺不到，但是一旦藥效過去，服用者對於速度就格外敏感，而發生痙攣現象，若是不停止服用的話，將導致死亡。
得知此事的隼人、今日子、加賀，都為菲爾的身體感到憂心，隼人原本想要向 FICCY 檢舉 AOI，被今日子阻止，希望隼人能夠先不要說，讓今日子處理，畢竟這攸關AOI存亡！
隼人雖然答應不揭發，但是心中就是無法釋懷，因為他的賽車，「是車手與車輛一起並肩作戰」，這時他想到了還在 SUGO 車庫的阿斯拉，於是又向克蕾雅以及菅生修要求駕駛阿斯拉，修原則上同意，但是要隼人贏他才行。
比賽開始了，由於修了解隼人的駕駛方法，所以隼人一直無法超越修，這時隼人一急，居然彈跳起來，這時阿斯拉運用「空中轉向」模式，在空中超越修，贏得勝利。
第六章 峰迴路轉
得到新車體的風見來到了德國，決賽時一舉超過安里、法藍茲、雷恩等人，向菲爾前進，避開了藍德爾和傑克的車禍，又運用了新阿斯拉的閃光系統、空中變換模式，一舉打敗了菲爾和加賀，得到了開幕以來的第一個冠軍。
風見和阿斯拉互相配合，奪下了第七戰義大利，第八戰英國，第九戰南非，第十戰香港的冠軍，總積分高達53分，而菲爾的積分為46分，加賀38分。第十一戰在日本開跑，藍德爾所屬的聯合車隊來了一位帶著眼罩的〝神祕〞車手（菅生修又生氣了），在記者會上卻被風見和明日香認出，就是前AOI的車手—新條，變得一點都不〝神祕〞。
當晚的宴會，新條見到葵今日子，格外高興，這時名雲來到正在乘涼的風見面前，跟他談到了阿斯拉。名雲告訴風見，他哥哥和廣之曾經合作開發阿斯拉，並進一步將風見擄走……。
第七章 迷失在道路上
明日香以為隼人先回到房間，但是回到房間卻找不到他，打行動電話也無法接通，於是第二天一早就拜託新條、美琪、加賀、SUGO工作人員、蘭德爾幫忙找尋，蘭德爾得知後，派出「卡爾安全護衛隊」來找（約1、200人），又向警方借警犬到飯店找隼人，這時飯店經理來說：「這位客人，飯店是禁止帶狗進來的，這樣會嚇到其他客人。」
沒想到蘭德爾回答：「去叫你們老闆來，這間飯店我買下了！」（亂用家產的敗家子）好不容易找到隼人，但是旁邊卻有兩個保鏢，蘭德爾展現「中國功夫」打敗了他們救了隼人，而隼人也要參加下午的比賽。
第八章 永無止盡
比賽剛開始，葵今日子率領警方來到AOI維修站逮捕明雲，新條用加速器超越了蘭德爾（第七話中美琪幫新條提升性能），而隼人用加速器超越強敵，來到菲爾後方，這時阿爾札特的系統啟動，開始狙擊阿斯拉，先把阿斯拉逼近角落，再撞擊。
這時阿斯拉車身嚴重毀損，修跑到AOI維修站要求明雲停止，卻得到：「阿爾札特一旦啟動就不會停止，除非有一方滅亡，所以不是阿斯拉死就是阿爾札特亡！」所有人都注意者兩輛車的動態！
而大會也對菲爾舉出最嚴重的「黑旗」，這時菲爾清醒了，強烈地敲打系統，終於阿爾札特毀了，車子直直的向護欄撞去，菲爾重傷，退出車賽，而隼人因為車身毀損只好退賽，本站冠軍為新條。
葵今日子以AOI經理身分對SUGO等車隊，以及新聞媒體、向大眾道歉，並依照FICCY的判決禁賽一年，加賀沒事做了！
最終戰，比賽一開始就將畫面切成訪問車手們：「你認為的賽車是什麼？」「你為什麼想賽車呢？」（由於太多了，我沒背下來）訪問結束，畫面切回賽車場，隼人衝線......奪冠......片尾曲......最後問觀眾「你認為賽車是什麼呢？」
***Saga終
***CYBER FORMULA SIN
第一章 不敗神話
西元2022年，CF GPX第一戰-美國。相對於2021年時SUGO車隊的風光，禁賽一年的AOI車隊顯得有點陰氣沉沉。然而，沉潛一年並未影響身披AOI ZIP戰袍的加賀。這一年他仍然自信滿滿，發誓要打敗隼人，成為真正的王者！
同一時間，東京，AOI本社會議室。〝AOI車隊的活動到本季為止,之後本社將退出CF GPX......〞董事會無情的決定。今日子雖然極力想挽回，但是仍然無力回天......毫不知情的加賀，在耀眼的陽光下走向史培利昂......
力求起死回生的法蘭茲，在此戰投入了他的精心傑作----新。雪鐵！可是，仍然無法扭轉隼人獨走的形勢。但是，一路領先的隼人和緊追在後的傑克，這兩人卻以幾乎將近一圈的差距，讓加賀只有吃灰塵的份。畢竟史培利昂已經兩年未改良，即使加賀擁有〝零的領域〞，仍無法彌補車種的差距，艾瑪克頓賽車場，成了加賀的屈辱之地.....。
大雨之夜，加賀無聲的悔恨，隨著雨水一起滑落......踩過水窪的腳步聲。一個不應在此出現的男人，出現在加賀眼前......〝我會給你勝利的希望......〞在雨中，容貌半隱半現，臉露妖異微笑的男人----名雲京志郎......這句話對瀕臨絕望的加賀來說，是天使的呢喃，還是惡魔的耳語呢......？
第二章 復活時刻
名雲京志朗的出現，令加賀有些不滿。AOI之所以禁賽一年完全是因為他一手造成的。但是名雲卻意有所指的說，加賀缺乏一輛好的跑車。而且告訴他AOI ZIP現在的處境，並帶他去看AL-ZARD生化電腦控制車子原型，究極型的怪獸"鳳呀"。這是名雲的哥哥在參與ASURADA開發時期被封印起來的車子"鳳呀"，鳳呀是先將車子成長到極限未顧慮到車手是否有能力駕馭的了它。為了能贏過風見，於是加賀決定要駕駛鳳呀。
翌日，加賀帶著新車到富士崗賽車場測試，但為告知葵今日子。測試中也出現了不少狀況，但是還是未能適應它。於是在巴西站開賽前五日，找來了葛雷來AOI ZIP，而菲爾也一同前來。葛雷看過車子後，表示不可能在五天內能駕馭的了它，駕駛鳳呀不能用以往駕駛車子的方式來駕駛它。五日後巴西站開賽，風見取得杆位出發，而加賀並未參賽，而是繼續在富士崗測試，任憑葛雷的叫喊，加賀還是無法掌握要領。但菲爾的一句話，卻點悟了加賀。「車子不只是車手的道具而已，要和車子一起戰鬥，那麼車子就有可能成為車手最有利的幫手」，加上先前名雲說過「如果你有與風見隼人相同的實力，那麼你應該有辦法駕馭他」，使得加賀進入了「ZERO領域」成功了駕馭了凰呀，並暗下決心一定要跟風見隼人做個對決。
第三章 凰呀的呼嘯
CFGPX第三戰在美國巴拉勒川海岸的特設賽車場中舉行，預賽中隼人憑著超凡的技術以1分24點225秒這比上屆大會記錄快出4秒的記錄取得比賽時排頭位的資格。
加賀看完隼人的預賽成積後隨即便使用凰呀參加預賽，但因加賀對凰呀始終抱有戒心，所以並不能完全地控制它，僅僅排到第七位置。而克蕾雅看到凰呀的時候巳有凰呀是Alzard的原型車的想法....隼人察覺到克蕾雅是知道凰呀的秘密，故前往問她，克蕾雅坦言事件的真相，明日香得知後更加為隼人而憂心......
另外加賀和隼人的宿敵身份更趨明朗化......
比賽開始隼人一直保持著在首位，但Asurada中途出現機件故障而不能以低速檔入彎，隼人因為不想放棄比賽且要與加賀一決勝負，拒絕進入維修站修理，克蕾雅便決定改寫Asurada的控制程式作修正錯誤....
而加賀於賽事途中開始明白「人車合一」才可發揮出其性能，不停地爬升至第二位，克蕾雅剛好在這是完成修正，兩人的決戰便展開......彩．史丹福見明日香於比賽中像是心事重重便問她發生了甚麼事，明日香正在向彩．史丹福說明之際，葵今日子剛巧經過......
兩人同時開動booster，而凰呀的第二次增壓能力竟達17秒之久，Asurada因而落後，但隼人卻在最後彎角卻以Liftingturn再度超前......正當加賀認為自己以輸時，隼人的車卻停在路邊，不知是因機件故障還是想向加賀說明某些原因，加賀亦因而獲得這站比賽的冠軍......
另一方面,今日子從明日香口中得知凰呀是Alzard的原型之後，迅即返回AoiZip的車庫並將加賀剛取回來的冠軍獎座打碎......
第四章 勝者的條件
在摔破冠軍杯後，今日子帶著複雜的心情前往伊豆高原名雲宅邸打算來個興師問罪，在一番唇槍舌劍後，名雲京志郎卻佔了上風，並以布里德的心情告訴今日子為何他會等了整整一年，今日子在回程途中仔細回想著﹒﹒﹒﹒﹒﹒
上一站在終點前停住的阿斯拉仍然有後續狀況產生，不是EV轉換器過熱，就是在起點無法開動，心急如焚的克蕾亞一直要求GIO的天城改善；隼人雖然表面不急，但內心卻恰巧相反﹔有一晚失眠的隼人來到車庫看工作情形，阿斯拉也適時的替隼人開導﹔另一方面，加賀則趁此機會猛追積分，不過當他得名時總是一副撲克臉的毫無表情。
今日子因為加賀使用凰呀而耿耿於懷，菲爾拿出無線電麥克風請今日子以車隊老闆的身份替布里德加油，今日子並無回應；當彩．史丹福也告訴今日子請她體諒加賀的心情時，今日子更是給彩狠狠一巴掌，並認為彩並不了解她的心情。
當賽事呈現隼人和加賀纏鬥的膠著狀態時，名雲告訴加賀凰呀已經教他如何超越阿斯拉，經由名雲一提示，加賀終於想出了辦法來壓制隼人的LIFTING TURN；第十一站時，安里首當其衝，成了加賀影分身過彎法的第一個試驗品，安里則情緒激動的回報說他看到兩部凰呀，隼人聽到後，心中已經有了底；到兩雄對決過彎時，隼人仍然使出LIFTING TURN，而加賀則採用影分身過彎，最後加賀超過隼人，但因失去意識而撞車出場。
加賀住院後，醫生告訴今日子與葛雷加賀精神狀況根本不適合繼續賽事；隼人要明日香拿禮物給加賀，加賀打開後，發現是冠軍方格旗，他一邊喃喃自語念著隼人的名字，一邊若有其事想著﹒﹒﹒﹒﹒﹒，一場雙雄之間無法避免的對決即將展開。
第五章 一切隨時間消逝
最後一站，日本格蘭披治，隼人在總分上只是領先加賀兩分，在這一站裡，加賀只要贏得冠軍便能反敗為勝。預賽一開始，兩人便使出渾身解數，屢次互相刷新對方的紀錄。正當他們鬥個難分難解之際，加賀在比賽中途突然看見幻象而發生意外，但幸好沒大礙。 到了這時候，今日子已經忍無可忍，她決定要阻止加賀參加決賽。
另一方面，為了搶修凰呀，古尼等人不停趕工，幸得一名神秘機械師(?......)的協助，凰呀好不容易能回復最佳狀態。可是，當晚，今日子悄悄去到修理站，企圖破壞凰呀，在她正要動手之際，加賀及時出現並阻止了她。今日子哀求加賀不要參加決賽，但加賀告訴她自己執著於隼人和一定要參加決賽的理由，並承諾是他最後的一次出賽……
翌日，在決賽的早上，加賀剪掉辮子，將頭髮染回黑色，便跟過去的自己訣別……加賀對隼人，凰呀對阿斯拉達，一場宿命之戰終於爆發！！
在這一集裡，須要留意的地方除了加賀跟隼人的決戰之外，還有以下幾個重點。
一‧加賀在ZERO裡曾提及他以前在賽車場上失去了自己的一半，而這次會進一步描繪這句話背後的真意。
二‧加賀對今日子訴說自己執著於隼人的理由。
三‧神秘機械師，這是自ZERO以來每一輯OVA都不可缺少的部份。
最後，雖然片中凰呀和阿斯拉達已經分出勝負，但兩者的優劣其實還有討論的餘地，大家看過ROUND 5(SIN最終話)後不妨再想想看

Answer 3

開頭上面不是有寫,登錄碼在最底下
下面有一個登錄碼CFTVNET
打上去就可以登錄了

SUGO--最大的小公司
有人在質疑，SUGO車隊看起來都是克蕾雅在管事，而老闆菅生修好像都不管，表面上整個車隊是克蕾雅在支撐運作，那是因為修還有整個SUGO汽車公司的緣故，無法面面顧到（別懷疑，SUGO就是這麼一家公司，有關汽車、賽車的商品都有）看看當年用V12引擎幹掉AOI....

根據中文設定集所述，SUGO原本的設定是中等的汽車公司，以及小工廠，正式的是菅生販賣比賽用零件的公司。從市售的一般零件（套件）到賽車專用的特殊零件均有製造，是聞名世界的中小企業。

至於規模是否超過AOI，在2015年以前應該不及AOI社，但是2015年SUGO 拿到世界冠軍，把SUGO的名號打得更響亮，逐漸逼近原先的霸主AOI社。所以葵今日子在一開始很看不起SUGO，認為「第一次參加CF的車隊會有何作為」可是沒想到這個新車隊的新車手，會跟前F-3冠軍一樣得到超級執照。最後這個不起眼的小車隊會跟堂堂AOI社一起爭奪冠軍，還幹掉AOI社，所以葵今日子的名言「我輸給他們七個人了」就是這個意思。
（喔對了，加賀的那顆「半價」SUGO引擎拿到印地的冠軍喔！）

但是這裡發現一個問題，既然SUGO公司是中等的汽車公司，那為何2015年參賽時只有少數幾個人？要注意，雖然公司的規模不小，但是由於SUGO參加 2015年CF GPX的時候，是繼2006年第一屆CF GPX以來，第三次參加CF的比賽，（第一次幸二郎參賽，第二次日吉參賽，皆於決賽時敗北，無法晉級世界盃）所以參賽經驗與工作人員都很稀少，再者有能力的人都巴不得進入像AOI 這種的大車隊，哪會找這種「可能連10站都跑不完的新車隊」呢？所以歪打正著地找到了「想要成為世界第一維修技師」，卻因為性別問題的美琪，以及被美琪強留下來的牧伸介....倒是良平並沒有「為何加入SUGO」的文字記錄？

幸二郎是什麼時候將社長的棒子交給了菅生修呢？嚴格說起來在2017年阿修正式接管SUGO公司，但是那時的車隊還是委託明日香代理，直到隼人出車禍後，才由阿修與克蕾雅站上第一線。

那....GIO社呢？他為什麼要跟SUGO簽約？想想SIN第一話AOI在開會說；「如果再輸，對我們和GIO的競爭很不利」？GIO不只是賣引擎吧.... 可是，GIO為什麼不投入CF，而要與SUGO合作呢？風險低當然是一個.... 不然，GIO想要和AOI鬥，為何不早投入CF？

雖然SUGO、GIO、AOI都是赫赫有名的汽車製造商，互相敵對，但是一旦在賽車場上結盟，雙方的對立就會逐漸減少，從敵人結為盟友，共同給AOI社施加壓力，SUGO頂著過去優秀的成績，加上GIO的支援，你認為民眾還不心動，去買SUGO或GIO的車嗎？

倒是在2022年出現一個問題，在導入GIO的引擎技術以前， SUGO除了供應自己車隊所需的引擎外，還有提供引擎給其他的車隊，但是GIO的引擎導入後，不知道還有沒有提供舊SUGO引擎？

若是有，這種狀況可以被解讀，往好處想「SUGO拿他們的冠軍引擎提供給其他車隊」，或是「SUGO導入GIO社的技術，然後再自行開發引擎給其他車隊」。往壞處想「SUGO引擎已經不行了，所以才導入GIO社的技術，然後把爛引擎給其他車隊用」。

最後有人在問，阿修是不是因為看上克蕾雅的才能娶接近的呢....
搞不好這是CF界最大的陰謀....
克：「你....不是因為愛我才娶我的嗎？」
修：「說實話，是因為妳的才能對車隊有莫大的幫助，
　　　如今妳已經沒有利用價值了。」
克：「修....你居然欺騙我的感情那麼久....好....我走....」


克蕾雅離開車隊順便連同ASURADA的Cyber System拔走，而成為克蕾雅私人轎車的Cyber System....但是由於Nemesis的技術已經純熟所以「思考成長型」Cyber System變得沒啥了不起，連Garland都有.... 於是人形Cyber System成為新主流，亞絲拉妲當道？（那麼真的會變成「戀人」....太對不起明日香了....）

Answer 4

閃電霹靂車共有一個TV系列,四個OVA(double one,zero,saga,sin)(有順序排列喔),一個TV精華集跟新的挑戰者外傳, TV版發生在2015年, double one是發生在2016年, zero版是發生在2017-2018年, SAGA版發生在2019年到2020年間, SIN版 是發生在2021年到2022年後,TV精華版是把TV系列重要比賽做擷錄加一些內容,時間一樣是2015年, 新的挑戰者外傳是發生在2021年的一場會外的比賽,主角是司馬誠一郎. 閃電霹靂車的模型和玩具很多耶,不知道你要問什麼?基本上有回力車(TAKARA),靜態模型車跟軌道車(青島文化),盒玩(CM's)等等這是我個人的相本http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/kgrandoll609/my_photos("蘭德珍藏"是我ㄧ部分閃電霹靂車的收藏,"蘭德車庫"是我平時一些閃電霹靂車的創作)我有成立一個閃電霹靂車的家族http://tw.club.yahoo.com/clubs/kgrandoll/歡迎你的加入(記得寫加入理由),對於閃電霹靂車商品問題,就我所知道的,我都可以告訴你再補充:我有找到一些模型網站給你參考一下希望對你有幫助日本:青島Aoshima模型與遙控車http://www.aoshima-bk.co.jp/scripts/shouhin/kensaku.aspx找尋サイバーフォーミュラ　就可以找到1:24阿斯拉GSXhttp://www.atsai.co.jp/arthobby/page023.htmlCM's閃電霹靂車盒玩http://www.cmscorp.jp/top.htm台灣:麗王模型http://www.leoshop.com.tw/shop/catalog3.asp?CategoryID=350&Style=1&wnum=3Hobby onlinehttp://www.hol.com.tw/default.aspx找科幻類的閃電霹靂車