裝甲車的功用種類

Question

我希望學有專精的人來回答詳細一點我很好奇請大家踴躍回答

Answer 1

　　裝甲車輛的分類在以往冷戰後期至後冷戰時期約有三種主要分類法,就是:1.蘇俄系統、2.中共系統(一般會歸類為蘇俄系統,但其實中共自製能力成熟後就不太一樣)、3.北約系統,以下分類本人將以中共分類為主要說明,在輔以註釋其它兩種的說明。

　　以行動結構區分可分為兩大類─1.履帶式裝甲車輛、2.輪式裝甲車輛,但是這樣分類過於簡化,所以一般都以用途區分,共有兩大類─裝甲戰鬥車輛(裝有威力較強大的武器,以直接參與戰鬥、輔助戰鬥效能為主要設計目的的裝甲車輛)及裝甲保障車輛(也可稱為裝甲輔助車輛,主要是對機動性較高的野戰部隊提供如-戰場人員/車輛救護、掃雷等輔助),每大類又各可分為三類,詳細說明如下。


(一)裝甲戰鬥車輛─

　　一.地面突擊車輛:主要包含了主戰坦克、步兵戰車、裝甲人員輸送車(裝甲運兵車)等車型,是裝甲部隊戰鬥行動中主要的戰鬥力量、攻防武裝。

　　二.火力支援車輛:包括自走迫擊砲、自走榴彈砲/加農砲/加榴砲、自走反坦克/戰車砲、自走火箭砲(這類武器只有前蘇聯加盟諸國及中共還在生產及更新設計,但使用國範圍非常廣泛)、自走高射砲(現今多朝向彈/砲合一系統化發展)、反裝甲導彈發射車(角色類似自走反坦克/戰車砲,只是武器不大相同)、防空飛彈發射車(這裡指得是專門承載具備戰場防空能力之防空飛彈發射/偵搜系統的裝甲車),提供前線野戰部隊間接性火力支援的裝甲車型。

　　三.電子信息車輛:包含有裝甲偵察車、裝甲指揮通訊車、裝甲電子對抗車、裝甲雷達車、裝甲情報處理車等車型,這類車輛多是屬於陸軍規模龐大、軍事工業完整成熟國家生產及使用,專司前線戰場情資傳遞、管理等高度專業事務。


(二)裝甲保障車輛(裝甲輔助車輛)─

　　一.工程保障(輔助)車輛:裝甲架橋車、裝甲掃雷車、裝甲布雷車、裝甲工程作業車(一般也可稱為戰鬥工兵車)等車型,這類車主要任務有二,(1)執行戰場建立/毀壞陣地與簡易基地工程、(2)解決克服戰場地形地物及其它人為之障礙(如:河流、地雷陣地)。

　　二.技術保障(輔助)車輛:裝甲搶救車、裝甲搶修車、裝甲保養工程(前三種因任務性質重疊率高,故目前多已合為一種,大陸稱裝甲搶救車,即為裝甲救濟車)、裝甲洗消車(這類裝甲車很少見,西方系統多以非裝甲車做洗消系統的載具,以前蘇聯加盟諸國及中共為主要設計/生產國,主要是在戰場上對經歷過核生化戰場的車輛、機械進行清洗與整理),在惡劣的野戰戰場條件下對裝甲車或其它機械化物品進行一定程度的保養、修護、甚至於是搶救。

　　三.後勤保障(輔助)車輛:裝甲救護車(對戰場人員進行醫療救護,有的甚至於可以在車輛上做簡單手術)、裝甲供彈車(也稱彈藥補給車)、裝甲補給車,在野戰戰場上進行野戰救護和人員物資的輸送。



　　前蘇聯加盟諸國/俄國的裝甲車分類法,也是分為戰鬥車輛、輔助車輛兩大類,與中共差別在其下的細分類;俄國的裝甲戰鬥車有:坦克戰鬥車輛、砲兵戰鬥車輛(包括各式各樣自走砲)、防空戰鬥車輛(彈/砲合一及高射砲)、導彈部隊戰鬥車輛(包括俄國特殊的戰場火箭彈發射車及部份射程一千公里以下的彈道飛彈發射車);輔助車輛有:工程保障(輔助)車輛、技術保障(輔助)車輛、砲兵保障(輔助)車輛、後勤保障(輔助)車輛和防化車輛(前蘇聯開始因戰略思想的關係就非常重視野戰部隊的戰場持續戰鬥能力,所以還因此特別分出這一類)。

　　北約系統的分類法中,就只分為五類。(1)主戰裝甲戰鬥車輛,指得是在前線參加直接戰鬥的裝甲車輛,有主戰戰車(即坦克)、步兵戰鬥車、裝甲人員運輸車、反裝甲戰鬥車、空降(傘兵)戰鬥裝甲車;(2)裝甲戰鬥支援車輛,裝有各類野戰火砲(榴彈砲/加農砲/加榴砲)、導彈的輕裝甲車輛,提供間接瞄準與射擊的火力、防空支援;(3)特殊用途裝甲車輛,根據不同用途,以套件改裝、數量不大的輕裝甲車輛,有裝甲偵察車、裝甲指揮車、裝甲通訊車、裝甲救護車、裝甲救濟車等等;(4)裝甲武器運輸車,是用來裝載迫擊砲、火箭、導彈等武器的輕裝甲車輛;(5)兩棲裝甲車輛,絕大多數是由海軍陸戰隊使用,可以自行從登陸艦艇在近岸時移動至岸上、並能在陸地上進行與一般裝甲戰鬥車輛沒多大差別的兩用裝甲車輛。

Answer 2

樓上的DOGG先生:
不知道您是從哪裡查來V150是二戰的裝備?
請您修正一下.

Answer 3

裝甲車的由來是解決第一次世界大戰壕溝戰
發展出來的武器，可以輕易越壕及保護人員功能
但是有矛就有盾於是大火炮重裝甲就發展出來
大火炮殺傷力強但帶彈少、重裝甲防護力好但移動慢
現今就在火炮大小、裝甲厚度上爭論
廿一世紀前以美軍布萊德雷裝甲運兵車、M1A1及蘇聯bmp裝甲運兵車、T72為代表
911事件後美軍為達成其解決小型區域衝突
提供一定防護力及行動力強的史崔克(食人魚裝甲車衍生)裝甲運兵車，則為本世紀新思維
坦克車就太多不詳述囉

Answer 4

裝甲車分類先分兩大類
輪型和履帶
履帶最有名的大概就是越戰出現的戰場計程車 M113
美軍好像還有保留一小部分的樣子
而美軍目前的大明星就是M2和M3布萊德雷步兵戰鬥車
台灣除了M113還有M21
聽說在自製履帶車輛(裝甲車和戰車)中評價很好
輪型裝甲車從二次大戰開始服役
台灣目前還大量裝備二戰的V150裝甲車
國際上幾款有名的有原瑞士莫克瓦的食人魚(被美國GM買去了)系列家族
美軍陸戰隊的LAV25就是美國軍方規格的食人魚
現在美軍使用的Stryker就是食人魚的延伸車型
德國軍方也有很有名的狐式裝甲車
美國有買它的核生化偵查車型
現在大多數國家都對輪型裝甲車投入不少的開發心血
所以輪型裝甲車一款接一款的出
但不代表履帶車量就被廢棄了
只是目前的趨勢如此

至於功用
每一款裝甲車都一定會有一種構型是裝甲運兵車
然後才去發展其他的指揮車、迫砲車、步兵戰鬥車、救護車、偵查車、飛彈發射車(反裝甲或防空)，或是裝上低膛壓的主炮當做輕型或是驅逐戰車使用
由於區域衝突越來越多
所以目前的裝甲車發展都會要求可以使用C130空運(西方國家或親美國家以戰術空運而言)，車輛重量都會有限制
而減肥最簡單的方法就是讓裝甲變薄
然後再用新的裝甲科技來彌補
但是天生臉皮薄的裝甲車防護力還是沒有主力戰車高
所以只能以高速(最高路速都要有100KM，越野也要有50左右)高機動來增加戰場存活率

不知道能否滿足你的疑問

Answer 5

簡單說分為三類：1.攻擊。2.運輸。3.補給。攻擊：講求火力、防禦力。運輸：要求速度、靈巧度。補給：考量載運量、里程數。裝甲車因用途可改裝成很多種，有分輪狀(較靈巧)或帶狀車(穩定性佳)，輪狀又有4.6.8輪的分別(輪數越多越穩)。