嗯！我突然想到，以前的戰鬥機，大概像一次大戰或二次大戰那種機首部位都有螺旋槳，有些戰機的座艙前方都會放一挺機槍，而機槍前面就是螺旋槳，很奇怪的是當飛行員在操作機槍時，子彈怎麼都不會去打到螺旋槳，為什麼？知道我的意思嗎？
2005-03-08 13:21:45 · 8 個解答 · 發問者 Anonymous in 政治與政府 ➔ 軍隊
''Interrupter Gear" (中斷齒輪系統)
這裝置的原理就是: 當螺旋槳轉到機槍射擊位置時, 這裝置就會暫時鎖住機槍, 讓這瞬間機槍不能射擊。
因為這瞬間是非常短暫的, 所以並不會有很明顯的感覺～但卻可以確保螺旋槳不會意外的被子彈擊中。
2005-03-10 06:36:21 · answer #1 · answered by 奮戰到底 2 · 0⤊ 0⤋
最好是啦 你以為子彈有那嚜重喔? 你往上射是在打小鳥喔? 是有裝了螺旋槳和機槍的同步裝置 讓子彈可以從螺旋槳空隙中射出去 拋高勒...= ="
2006-11-28 16:36:35 · answer #2 · answered by Jim 2 · 0⤊ 0⤋
錯錯..全部都錯ㄌ.子彈是成拋弧線發射.所以一射是先拋高才往低所以當然打不到螺旋葉
2006-01-24 10:37:58 · answer #3 · answered by 人本生命禮儀師 1 · 0⤊ 0⤋
在第一次世界大戰的時候, 由於那時飛機製造技術不夠精良, 所以機槍都只能放在機身上, 所以有所謂的同步裝置, 負責協調機槍的射擊時間以免打到螺旋槳. 但到了第二次大戰時, 飛機製造技術較精良了, 由於同步裝置會限制機槍的射速, 所以多數飛機將機槍裝在機翼上, 但仍可在螺旋槳的軸心上裝上一支較大尺寸的機砲.
不過也有將機槍裝在機體上的, 但它們的子彈不會通過螺旋槳, 像美國P-38是雙引擎雙機體設計, 機槍裝在中間的機身上. 德國Me-262的四挺30mm機砲也是裝在機首, 但是兩個噴射引擎裝在機翼上. 還有日本的震電, 則是乾脆將螺旋槳裝在機尾.
2005-03-12 09:00:13 補充：
B-25和Ju-88是轟炸機, 裝的是可旋轉式機槍才對.
2005-03-10 07:20:41 · answer #4 · answered by ? 6 · 0⤊ 0⤋
不一樣
同軸機槍
是附掛在大型火砲旁邊
用來測試彈著點的
而戰車或自走砲的同軸機槍
則是由射手操作透過同一套瞄準裝置
用來對付無需使用火砲的目標
2005-03-09 08:15:15 · answer #5 · answered by 迷糊鵰 7 · 0⤊ 0⤋
應該叫做同步機槍吧
2005-03-08 15:58:22 · answer #6 · answered by DOGG 7 · 0⤊ 0⤋
不要亂說!那個叫做"同軸機槍"啦!由飛機的引擎軸控制機槍的發射速度,由於是連動關係,所以子彈可以從葉片間穿過,這不是什麼神奇裝置,而只是像車子引擎裡活塞與曲軸連動的關係一樣.當然,因為二戰飛機的引擎室很小,所以機槍'機砲都無法裝很多或很大,但是通常裝載在機首的火力都比較集中,命中也較高,所以許多雙引擎飛機都是把火力集中在機首,如英國蚊式機'德國BF-110 Ju-88驅逐機'美國的P-38 B-25'日本的屠龍式.
2005-03-14 01:55:36 補充：
Ju-88可是全能飛機ㄟ,也有夜間戰鬥機與驅逐機型啊,他是裝有4挺20mm與4挺7.92mm槍砲於機鼻和吊艙上,火力強大.而B-25也有把大量機槍砲裝於機鼻,然後把機鼻塗成類似玻璃艙,敵機若想從正面攻擊,就會被轟成蜂窩,充當戰鬥轟炸機用於護航轟炸機隊,本身是不帶炸彈的.
當然這兩種飛機引擎都在機翼上,機砲沒有與螺旋葉同步問題.僅供參考機鼻裝槍砲的問題.
2005-03-08 14:29:14 · answer #7 · answered by 大野狼 6 · 0⤊ 0⤋
最早期如何使子彈打不到螺旋槳呢？......很簡單，機槍不要裝在螺旋槳後面不就得了......先別急著罵我，早期的螺旋槳飛機的確如此，裝在機翼兩旁。後來發現了機槍裝在螺旋槳後面好處(可集中火力射擊)後，便開始想如何子彈射出去又不會打到螺旋槳。
一開始的解決方法是，在螺旋槳會被子彈打到的部分，裝上鋼板
再後來，才發明了樓上所說的機槍與螺旋槳的同步系統
詳細資料可參考下列網址
http://nomad1999.tripod.com/combat/a0301.htm
2005-03-09 09:26:16 補充：
同步系統...同軸機槍...同步機槍...都是翻譯名稱而以啦...
2005-03-09 18:41:01 補充：
謝謝指正
2005-03-08 13:54:17 · answer #8 · answered by ? 3 · 0⤊ 0⤋