J’ai un problème avec ma Civic (1994, 1L3, 93000km) que j’ai acheté il y a 2,5 ans.
Hier, le moteur s’est mis à monter tout seul à + de 2500tr alors que je roulais, quand je me suis arrêté, impossible de redémarrer. Le mécano est venu ce matin pour me changer le batterie : le moteur démarre avec un peu de mal, le ralenti est alors très bas (l’aiguille est à peine au dessus du 0 du compteur, alors que normalement le régime est à 800 tr) et dès que j’arrête d’accélérer, le moteur cale.
Pour info, la courroie a été changée il y a 2 ans (à 66 600 km) et les bougies il y a 1 an (pour les 80000 km).
Vos conseils éclairés sont les bienvenus !
2006-11-09
21:21:58
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demandé par
Anonymous