Ich bin soeben mit meinem 1990er Nissan 300ZX Automatik (kein Turbo) eine kurvige Bergstrasse runtergefahren, immer so um die 40 - 60km/h, auf Fahrstufe 2, Overdrive ausgeschaltet, um Motorbremse zu haben und um nicht ins Schiessen zu kommen. Hatte immer so um die 3000 U/min dabei. Als ich dann unten an der Bay am Stopschild ankam, merkte ich, dass der Wagen enorm anschob, und stellte den Waehlhebel auf "N", um rauszufinden, was los war - die "Leerlaufdrehzahl" sass wie gemeisselt bei 2500 U/min (ist eigentlich bei 700 eingestellt)!
Auf dem Rest des Weges nach Hause (weitere 12km) ging sie nicht runter. Ich fuhr 50 ohne Gas zu geben. Dann, zu Hause, rollte ich mit dem Wagen in die Garage, schob wieder auf "N" - immer noch so hoch! Ich machte aus, dann wieder an - tadah, ganz normal. Was ist da los? Spinnt die Elektronik? Klemmt ein alter Seilzug? Hat jemand sowas schonmal erlebt? Was sollte ich tun? Das Auto ist recht verhaetschelt, verschlampt habe ich nichts... (naja, aber 140.000km
2007-02-07
17:01:12
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gefragt von
Tahini Classic
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