n'est ce pas une honte de voir çà ?

Question

Je viens de recevoir un email disant ceci :
Non contents de cumuler tous les privilèges (ci-dessous), ils ont encore décidé de nous pourrir la vie.
Salariés du privé :
Taux de cotisation 10,35 % de l'ensemble des revenu
SNCF : 7,85 % du salaire hors prime
(aucune augmentation depuis 15 ans)
Privé
Age moyen de liquidation des droits 61 ans et 9 mois
Employés SNCF
50 ans et 2 mois pour les conducteurs
55 ans et 1 mois pour les autres
Salariés du privé :
Base de calcul 25 meilleures années en 2008
SNCF
6 derniers mois
Privé :
Revalorisation des pensions Évolution des prix
(depuis 1993)
SNCF
Évolution des salaires de l'entreprise
(20 % de plus que l'inflation de 1990
à 2004)
Privé
Décote par année manquante
10%
SNCF sans
au total alors que nos retraite sont bien moins élevées nous finançons 62% de leur regime car il sont incapable de se subvenir à eux mêmes
merci à Marie Laure DUFRECHE pour ces analyses.

Answer 1

Cette analyse dérange bcp de personnes ici..........

Answer 2

Il n'y a pas que des âneries. La base de calcul de la retraite en particulier est tout à fait exacte, et dans le privé elle est déjà sur les 25 meilleures années en 2007. Pour le reste, je n'en sais rien, mais beaucoup de fonctionnaires sont augmentés ou promus sept mois avant leur départ en retraite pour la majorer.

Answer 3

1) les taux de cotisation dont tu parles sont uniquement la partie salariale
Or c est bien le taux de cotisation total qui est utilisé pour financer les retraites . Et la SNCF paye deux fois .
Au Bilan , dans le privé, les salariés cotisent entre 25,87 à 28,63%
La SNCF cotise 42,30% ( 30,34% pour assurer la retraite des cheminots aux conditions du privé, 11,96% pour payer les départs avant 60 ans)

2) les départs à 50 et 55 ans sont des minima et non pas des moyennes
De plus , étant donné d une part que 11.96% sont payes pour assurer les retraites de moins de 60 ans et d autre part qu il faut quand meme cotise 37.5 ans pour avoir une retraite a taux plein, cela veut dire que les retraites prises tot sont faiblement payes

petit rappel mathematique 50 - 37.5 = 12.5 Or ce n est pas possible de travailler à 12 ans
Et cela depuis plusieurs decennies


La pension du salarié du privé se calcule sur 100% du salaire.(y compris 13ème mois)
Celle du cheminot seulement sur 88% car la SNCF ne prend pas en compte la totalité de la prime de fin d’année et certaines primes permanentes faisant partie du salaire.

En moyenne, un cheminot ne cotise que 33 ans et 3 mois. À la SNCF, le nombre d’années travaillées correspond à la réalité, elle n’ajoute pas, par exemple comme dans le privé, 2 ans par enfant élevé.

Sa pension s’élève donc, en moyenne, à 58% de son salaire. Et la pension de reversion à la moitié, moins de 30% du salaire ! Un retraité sur 14 touche le minimum de pension, 985 € net par mois, du fait de la faiblesse des pensions des cheminots.


Le rapport du très officiel Conseil d’Orientation des Retraites constate que le salarié du privé part, en moyenne, avec 84% de son salaire, et le fonctionnaire avec 77%


L évolution des salaires dont tu parles s est accompagné d une supression de primes . Cela n a fait que vase communiquant : les salaires augmentes d une part sont pris sur les primes
Au bilan , l augmentation n a pas lieu

Quand le mail te dit qu il n y a pas de decote , c est une annerie..
Dans ce cas la , on irait tous bosser seument un an a la sncf

Deuxième anerie : tu ne finances en rien leur régime
Les caisses de retraites privées et les régimes spéciaux sont cloisonnés

Answer 4

ce qui est plus honteux c'est que le patron des retraite est le frere de sarkozy il a etait nomé a ce poste en aout 2007 .
une autre honte c'est comment tu est remercier 350 euros par mois de retraite apres 27 ans de travaille pire que le rmiste et sans avoire droit a la cmu en plus

Answer 5

tous ces avantages se comprennent....vu le nombre d'attaques Sioux de ses dernieres annnées!

Answer 6

Pour "RiderSna..." : un employeur du privé paie des cotisations salariales, qui sont directement prélevées sur le salaire de base de l'employé, et des cotisations patronales, calculées également sur le salaire de base mais payées, elles, directement par l'entreprise, et dont le montant est environ 70 % de celui des cotisations salariales... Le calcul est vite fait, un employé coûte réellement à son employeur un salaire et demi...
Donc votre comparaison avec la SNCF qui paie deux fois est nulle et non avenue... puisque nous sommes dans un cas de figure absolument identique !
D'autre part, il est de notoriété publique que les cotisations du public ne suffisent pas à équilibrer le budget des caisses afférentes... Or qui tient les cordons de la bourse, toutes caisses confondues ? L'Etat... L'Etat qui n'hésite pas à emprunter des sommes qu'il ne rembourse jamais, par exemple... Le soi-disant cloisonnement est facilement détournable !

Answer 7

Et ça c'est pas scandaleux ? (Mais t'inquiète pas, tu recevras pas ce genre de truc par mail !)
La fonction de député étant par nature temporaire, chaque année cotisée par un député équivaut à deux années du régime normal (ce qui leur coûte environ 1200 euros par mois, pour une indemnité de près de 7000 euros). En d’autres termes, au bout d’une législature (5 ans), un député a cotisé deux fois plus qu’un salarié du privé, et peut prétendre à 1 500 euros de retraite mensuelle.

1 500 euros après une législature, le double pour deux mandats, 4 500 au bout de quinze ans... Les députés cotisent ainsi doublement pendant quinze ans, puis 1,5 fois pendant cinq ans, et acquittent une cotisation simple les 2,5 années suivantes. En théorie, la pension d’un député atteint donc son plafond au bout de vingt-deux ans et demi.

Answer 8

A vérifier?

Answer 9

le pinard doit être obligatoire chez toi........chez ttc ht c'est la piquouse intra veineuse

Answer 10

Crois à ces aneries si ça peut te consoler, mais ce n'est pas vrai