Restons calme en lisant ce qui suit,
en respirant profondément :
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>> SNCF
Recettes annuelles : 9 milliards d'euros
Budget annuel : 18 milliards d'euros
Subvention annuelle de l' état : 12 milliards d'euros soit un Crédit Lyonnais tous les deux ans avec nos impôts !
Financement des retraites : 14 milliards toujours avec nos impôts
Dette à financer : 2 milliards (SNCF +RFF)
Situation
d' un conducteur de TGV :
=> Salaire :
de 2 200 euros ( 14 431 FF) (2 smics)
à 3 200 EUR ( 20 990 FF) net en début de carrière
4 880 EUR ( 32 000 FF) net en fin de carrière.
=> Plus :
- prime de fin d' année,
- prime de travail (restons calme),
- prime de parcours,
- prime de TGV,
- prime de charbon (vous lisez bien),
- gratification de vacances (restons calme),
- gratification annuelle d' exploitation,
- indemnités pour heures supplémentaires,
- allocation de déplacements (non imposable) etc.
Horaire de travail : 25 h par semaine
2007-10-24
05:22:29
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20 réponses
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demandé par
Anonymous
dans
Politique et gouvernement
➔ Politique
Pour un conducteur TGV de 40 ans le salaire net Annuel toutes primes et avantages confondus s' élève à 75 000 EUR (491 960 FF/an ou 40 916 F/mois) (source vie du rail 2002) (là vous pleurez)
Retraite : à 50 ans (je ne sais pas pour vous mais moi j' en ai au moins jusqu'à 60 ans)
Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d' un des 15.900 établissements de soins agrées ou ils sont couverts à.. 100 %
Autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et leur famille, C.E. très généreux,
ET L' EMPLOI A VIE... ET ILS OSENT SE METTRE EN GREVE ET PRENDRE LES USAGERS (le mot client n'existe pas à la SNCF) EN OTAGE ET ON LAISSE FAIRE...
Quelques dernières pour vous rassurer :
à la SNCF, pour les sédentaires qui n' avaient droit à aucune prime a été créée la "prime d' absence de prime" !!!
La SNCF représente 1% des emplois en France, ses salariés cumulent 20% des jours de grève effectués en France
2007-10-24
05:25:49 ·
update #1
ALORS.... Qu'on entendent pour que ceux qui empruntent la SNCF régulièrement ne répétent plus,..... à chaque grève, qu'on entende plus un " usager " à la radio dire :
" Ils ont sûrement raison de faire grève... !!!! "
" Il doivent avoir une bonne raison de faire Gréve... "
.... ou encore : "Je les plaints, ils ont un travail difficile ! "
2007-10-24
05:28:25 ·
update #2
Je rejoins Bernardo !
Faisons le même calcul avec les émoluments d'un ancien ministre qui va toucher ses traitements jusqu'à la fin de ses jours, même s'il n'a été ministre que 3 mois.
Pour services rendus ?
Idem pour un ancien président de la république, qui a été ministre.
Il touche un traitement de ministre + un traitement de président +... +..... +...... merci les cumuls quelquefois, et tout ça, sans rien faire.... Logé à nos frais etc... etc.... Transports gratuits....et j'en passe.
Je n'ai pas vérifié vos chiffres sur les conducteurs de TGV.
Mais faites le calcul comme indiqué plus haut et ça va davantage vous énerver, c'est sûr !
Visez bien !
C'est justement parce que je ne considère pas un cheminot (et ils ne sont pas tous conducteurs de TGV), comme un grand patron, que je vous dis et vous répète : "visez bien".
Au lieu de tirer vers le bas les salaires moyens, tâchons de faire en sorte de tirer les bas salaires vers le haut, et les salaires pharamineux de nos dirigeants, un peu plus vers le bas !
Au fait, M. Sarko vient d'augmenter ses émoluments ! A titre indicatif..... Et il bénéficie d'un tas d'avantages que lui confère sa fonction, qui quadruplent facilement ses revenus...je suis même certaine d'être en dessous de la vérité !
2007-10-24 05:34:49
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answer #1
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answered by Kalydoug 7
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C'est pas tres intelligent de faire un copié-collé, d'un fichier powerpoint que tu as recu...cela demontre non seulement que tu ne verifies pas les informations mises dans le fichier mais qu'en plus tu ne te poses aucune question sur l'origine de ce fichier....
Sinon pour malgré tout repondre a la question : Il est en effet temps que les petits privileges soit revus rapidement, et cela est valable aussi pour les regimes speciaux des deputés et des militaires ...
2007-10-24 12:36:36
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answer #2
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answered by osunlade 4
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tu m'apprends que les sarkozystes sont des gens aigres et jaloux
2007-10-24 12:30:56
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answer #3
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answered by Alna 5
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La seule chose qui me gêne, c'est que les grèves paralysent les déplacements de gens qui veulent aller travailler. En dehors de ça... Pfff...
2007-10-24 12:28:09
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answer #4
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answered by La femme sans ombre 4
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C'est intéressant.
Mais... Elles viennent d'où tes informations ???
Autre chose : tous les "cheminots" ne sont pas conducteur de TGV.
2007-10-24 12:27:33
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answer #5
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answered by Anonymous
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Tiens poupoule tu lis le lien et tu t'étonnes pas de te prendre une poursuite pour diffamation de la part de la Direction de la SNCF ( si si même la direction qui ne fait pas grève réponds à tes âneries )
http://www.entreprise-sncf.com/communiq/hoax.html
2007-10-24 13:11:56
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answer #6
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answered by ramplate 3
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tu oublies qu'une fois en retraite ils peuvent cumuler un autre emplois..
Partir chez Véolia avec un salaire identique..
soit cumuler encore pendant 10 ans minimum 2 salaires
2007-10-24 12:44:16
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answer #7
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answered by ARCHES 7
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Vos informations ne me semblent pas fiables. Du tout.
Par ailleurs, au lieu de toujours chercher des boucs émissaires, concentrez-vous sur les vrais riches, les vrais tricheurs, j'ai nommé par exemple nos dirigeants, qui eux, nous grugent, nous volent sans que vous vous éleviez.
Il est bien plus facile de s'attaquer aux cheminots que faire la révolution face à ces gens de pouvoir, qui nous narguent.
je pense que vous vous trompez de cible.
Au lieu de vous battre contre des avantages acquis de haute lutte, et d'être jaloux des salaires des cheminots, battez-vous pour le le smic ne reste pas si ridiculement bas.
C'est celle-là, la vraie bataille. Ne vous trompez pas de combat, vous jouez exactemnt le jeu qu'on attend que vous jouiez. A merveille.
Vous vous faites gruger, et vous en redemandez. C'est très triste de voir les non-nantis se manger entre eux.
Je pose une étoile pour le questionneur, j'aimerais que davantage de réponses affluent. Je n'ai pas énormément de contacts, mais un peu tout de même.
Rajout : je ne pense pas que qui que ce soit "n'en ait rien à foutre du péquin de base", au contraire.
ce n'est pas en luttant contre les cheminots que vous ferez augmenter le smic, voyez-vous.
2007-10-24 14:42:13
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answer #8
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answered by Anonymous
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Voilà les constituants du salaire du personnel SNCF, à laquelle la prime de charbon n'existe plus, elle a changé de nom.
A - LES CONSTITUANTS DU SALAIRE
Les agents perçoivent une rémunération
mensuelle composée :
■ d'un traitement (T)
■ d'une indemnité de résidence (IR)
■ d'une prime de travail
auxquelles peuvent s'ajouter :
■ des indemnités tenant compte de certaines sujétions particulières (dimanches et fêtes, nuit, caisse, saisie, langues, etc.)
■ des gratifications
■ des allocations (déplacement, panier, nuit)
En outre, ils perçoivent
■ en juin une gratification d'exploitation d'un montant égal à 8% de l'ensemble T + IR, et une gratification de vacances d'un montant uniforme avec une majoration par
enfant à charge.
■ à mi-décembre une prime de fin d'année égale à une mensualité de l'ensemble T + IR.
Le montant de ces primes et gratifications.
est proratisé au nombre de mois de présence dans l'entreprise.
Pour les taux, primes et gratifications, rapproche-
toi de ton délégué pour obtenir le fascicule édité par le syndicat xxx-rail chaque année.
@andré et kalydoug : vous comparez un agent SNCF à un grand patron ? serais-ce que les salaires soient si élevés que ça à la SNCF pour ne pas faire une comparaison avec le péquin de base soit le SMICARD ? qui lui doit travailler jusqu'à 60 ans !
A moins que le péquin de base qui lui est "dans le bas" vous en avez rien à foutre. A lire certains on est jaloux du cheminot et eux même le sont des parlementaires et des patrons, comme quoi !!!
2007-10-24 12:35:21
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answer #9
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answered by Yarglaaaaa 6
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c'est du n'importe quoi
2007-10-24 12:26:53
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answer #10
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answered by aurelie 6
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