Je n'y comprends rien à leurs tarifs.
Déjà que j'ai toujours trouvé provocant qu'il y'aie deux classes.
Maintenant on a au moins 5 tarifs différents pour le même train, et le moins cher est déjà plus cher qu'avant. C'est donc une augmentation déguisée.
"A nous de vous faire préferer le train !" disait la pub autrefois.
Oui et bien j'aimerais bien savoir comment.
Ressentez vous le même phénomène ?
Avez vous une idée du pourquoi du comment ?
Y'a-t-il encore une politique des transports dans ce pays ?
2007-10-24 01:13:49 · 13 réponses · demandé par Segel 7 dans Politique et gouvernement ➔ Politique
Premièrement pour répondre à tous les frustrés qui pestent contre la fonction publiques avec une telle subjectivité que les hausses de tarifs sont indépendantes des mouvements de grève observés la semaine dernière car ils étaient décidés avant.
Second point, le prétexte (bon ou mauvais, je ne suis pas expert pour le dire) c'est la hausse des tarifs des carburants... Comme pour les avions et les prix des billets.
Maintenant, une vraie politique du transports serait qu'il faudrait favoriser les bas prix des transports en commun, je suis tout à fait d'accord.
2007-10-24 01:42:13 · answer #1 · answered by JJ2008 5 · 2⤊ 0⤋
Ce n'est pas logique.
Avant les tarifs -8 et -30 étaient avantageux. A la trappe !
Mais les abonnements de travail restent intéressants. Je paie 38 euros par mois. Déjà 4 fois moins que le prix de l'essence et en confort, en vitesse, rien à voir !
2007-10-24 08:39:59 · answer #2 · answered by Anonymous · 2⤊ 1⤋
Aurais-tu oublié ces sacro-saints principes de rentabilité et de profit . Ils sont universellement valables ! Quelle aubaine de pouvoir jouer sur la fibre écolo très en vogue ces temps ! La SNCF réinvestirait ses bénéfices aux profits des usagers , on pourrait encore comprendre , mais là ce n'est pas le cas . Y a qu'à voir l'état du réseau depuis qu'elle s'est séparée de "Réseau ferré de France" ( mon TER roule à 30 alors qu'il devrait rouler à 80 minimum ) . La SNCF a abandonné la logique du service publique en se séparant de ses branches les moins rentables ( le fret ne va pas y échapper ), mais elle n'a pas oublié de s'engraisser sur le dos des usagers !
2007-10-24 08:36:56 · answer #3 · answered by ? 4 · 2⤊ 1⤋
Avec une Patronne comme IDRAAC , pas etonnant que les prix des billets FLAMBE ??????
2007-10-24 08:31:26 · answer #4 · answered by coeurgreffe 7 · 2⤊ 2⤋
Peut etre parce qu'ils ont moins de clients, la meme chose arrive pour les lignes de car rurale, moins de clients mene forcement a des prix qui explosent quand tu te retrouve seul dans un car pour un trajet de 100 km tu comprends mieux que la compagnie ne peut pas sortir l'argent de l'essence de son chapeau!!!
Je dis bien peut etre mais c'est en general ce qui se passe pour les cars
2007-10-24 08:30:29 · answer #5 · answered by amorphis 6 · 1⤊ 1⤋
J'te la fait trés courte :
Tu constate les effets de la privatisation des services publics!
çà explique tout non?
2007-10-24 08:18:56 · answer #6 · answered by fute-fute 6 · 3⤊ 3⤋
c etait avant le 11 septembre 7 pub !non ?
2007-10-24 08:56:36 · answer #7 · answered by NONAME 3 · 0⤊ 1⤋
Comme les regimes spéciaux ne seront plus spéciaux, ils vont avoir des primes spéciales
2007-10-24 09:04:17 · answer #8 · answered by KIKI 93 6 · 0⤊ 2⤋
Moi je trouves ça tout à fait normal, contrairement à la plupart des réponses que j'ai pu lire.. Je vous rappel que c'est en grande partie à caus de l'inflation que les prix augmentent, et pourquoi on ne parle pas de l'augmentation du prix du pain tant qu'on y est, et du prix des pommes de terres et ainsi de suite!! Ainsi est notre société c'est normal que le coût de la vie augmente, ce qui est moins normal et sur quoi il faudrait s pencher c'est le pouvoir d'achat des français (et des parisiens plus particulièrement) qui est relativement faible par rapport au niveau de vie. Je vous rappel que la France est le pays européen ou il y a le plus de smiccard (16.8%)
2007-10-24 08:47:48 · answer #9 · answered by Anonymous · 0⤊ 2⤋
La Sncf exagère sur ses tarifs, elle supprime plein de petites gares, fait des grèves en veux-tu en voilà....Le jour ou un marché privé annoncera la concurrence, la Sncf risque de perdre de la clientèle !
2007-10-24 08:20:55 · answer #10 · answered by Anonymous · 1⤊ 3⤋