des regimes speciaux .pensez vous qu'un jour la SNCF disparaitra laissant place a des compagnie ferroviere privée ?
2007-10-17 19:26:11 · 17 réponses · demandé par cedric b 5 dans Societé et culture ➔ Corrida
Ca doit etre des sabotages des anciens fonctionnaires anglais. :-)
Nos compagnies ferrovieres privés peuvent etre d'un bien meilleur niveau que les anglaises....ca peut etre possible comme scenrario non ?
Y a bien des compagnies privées qui envoie des touristes dans l'espace , cela demande plus de technologie , plus de controle et pourtant y a pas d'accidents.
2007-10-17 19:44:18 · update #1
@justf.. :oui mais les allemands ne sortent pas de 25ans d'immobilisme
2007-10-17 19:47:14 · update #2
Oui, probablement.
Mais rien ne changera fondamentalement.
2007-10-17 19:30:15 · answer #1 · answered by Anonymous · 3⤊ 2⤋
Enfin une bonne nouvelle, 70 % des francais prennent le train pour aller travailler, c'est les ecolos qui vont etre contents.
2007-10-17 19:32:50 · answer #2 · answered by gribou77 3 · 6⤊ 1⤋
Les compagnies ferrovieres privées en Angletterre sont un échec total, surtout sur le plan de la sécurité.
2007-10-17 19:35:42 · answer #3 · answered by Anonymous · 6⤊ 2⤋
la privatisation on voit ses effet sur France telecom .....................
2007-10-17 19:35:09 · answer #4 · answered by Anonymous · 5⤊ 2⤋
Il faut arrêter avec cette spécificité française qui veut qu'une minorité prenne en otage la majorité!
Le problème avec une compagnie ferroviaire privée c'est la sécurité et cela nous ne pouvons faire l'impasse dessus! Voir ce qui ses passe en Angleterre!
2007-10-17 19:33:38 · answer #5 · answered by Anonymous · 6⤊ 4⤋
Vas prendre le train en Angleterre et tu verras ce que donne la privatisation....j'espere pour tes enfants que tu as une bonne assurance !
2007-10-17 19:31:39 · answer #6 · answered by Anonymous · 6⤊ 4⤋
comme en angleterre avec les trains qui déraillent ou qui se rentrent dedans!!!!!!!
2007-10-17 19:29:25 · answer #7 · answered by Anonymous · 8⤊ 6⤋
Ce qui m'ennuie, c'est que face à la désinformation (je devrait dire l'intoxication) incroyable des médias, on pense qu'il y a injustice. C'est FAUX :
1- Ils cotisent autant que nous mais en moins de temps alors je ne vois pas où est l'inégalité car ils ont au final cotisé leur temps en 37,5 au lieu de 40 annuité. Vas-t-on alors laisser leur taux de cotisation identique quand ces régimes dits spéciaux seront réformés? Dans ces cas-là, on va crier à l'inégalité une nouvelle fois car en 40 annuité, ils auront cotisé plus que nous! Donc il faudra qu'on cotise plus... En taux de cotisation réexaminé à la hausse (vive le pouvoir d'achat!)? Ou en augmantant le nombre d'annuité (tiens, ce n'est pas ce qui était prévu dans la loi de Raffarin de 2003? Nous faire ensuite passer à 42 annuités)?
2. On nous avance des chiffres de salaires énormes soit-disant... Je me rappelle en plein campagne présidentielle d'un certain JF Coppé qui avait affirmé que les cheminots en fin de carrière, tout comme les enseignants certifié gagnaient 4000 euros par mois quand Hollande avait suggéré l'idée d'une augmentation d'impôts pour les personnes qui gagnent plus de 4000 euros... Bah il faudra bien regarder les grilles d'indexation de salaires car il n'y a aucun cheminot ou prof certifié qui gagnent plus de 3000 euros par mois déjà. un enseignant certifié, par exemple, gagne en début de carrière 1250 euros et fini en étant noté le mieux possible (le salaire au mérite existe déjà depuis très longtemps) à 2500 euros nets par mois.
3. En ce qui concerne une éventuelle privatisation de la SNCF, vous verriez les dégâts :
- La sécurité ne setrait plus assurée de la même manière.
- Le coût ne serait plus le même : il n'y a qu'à vois le prix des réseaux autoroutier depuis leur privatisation. Ceux qui ont été vendus ont augmenté d'en moyenne 5,5% (source, INSEE) L'eau a vu ses tarifs bondir... Bonjour le pouvoir d'achat que certains semblent vouloir doper en privatisant...
2007-10-17 20:01:45 · answer #8 · answered by JJ2008 5 · 3⤊ 2⤋
Il y a sans doute des améliorations à apporter à la sécurité des transports anglais !
Toutefois, il n'y a que ceux qui ne font rien, qui ne risquent pas d'accident !
Nos cheminos français sont donc bien placés en terme de sécurité, mais quand il s'agit de leur parler de travail, il n'y a plus personne !
Mais je suis tout à fait d'accord avec justforf... , quand il s'agit de réformer l'intégralité des régimes spéciaux et du fonctionnariat (politique y compris), car nos amis les députés sont aussi bien placés quand il s'agit d'absentéïsme !
De là à allez soutenir les cheminots, faut pas pousser mamie ...
2007-10-17 19:39:37 · answer #9 · answered by Anonymous · 2⤊ 1⤋
impossible, les gares leurs appartiennent, ils n'accepteraient pas que d'autres train s'y arretent, et comme la sncf à des accords avec le réseau férré de france (rff) , propriétaire de toutes les voies férrées de france, leurs trains peuvent se ballader encore longtemps bien tranquillement...
salut
2007-10-17 19:30:26 · answer #10 · answered by tribute_to_shakur 3 · 4⤊ 3⤋