Rappelons quand même que salariés du privé et salariés du public ont du allonger leur cotisation, respectivement en 93 et 2003, afin de sauvegarder notre système de retraite par répartition.
Pourquoi, sous prétexte qu'ils ont le pouvoir de bloquer la France, ces catégories de population seraient exemptes de la solidarité nationale. Bien sur, on ne résoudra pas par miracle le problème des retraites avec cette mesure mais c'est avant tout un soucis d'équité.
Pourquoi un usagé du privé devrait subir demain une grève parce qu'une minorité défend sa retraite à 55 ans alors que lui doit partir à 60 ans ? Heureusement que l'opinion n'est plus assez dupe pour tomber dans le syndrome de Stockholm...
2007-10-16 22:27:20 · 20 réponses · demandé par Rapo (+) 6 dans Politique et gouvernement ➔ Politique et gouvernement - Divers
Je suis d'accord avec la question et je réponds à Mathieu :
Pour ce qui est de monter ... les gens qui n'ont rien à se reprocher contre les racailles, etc...
Ah bon la comparaison est limite quand même.
"Enfin j'imagine que tu travailles dans le privé. Serais-tu donc prêt à ce que les salariés du privé voient leur salaire baisser pour qu'ils s'alignent sur ceux des fonctionnaires pour la solidarité nationale? J'en doute."
Comment peut on baisser encore le SMIC (salaire d'un fonctionnaire catégorie C débutant) ? Prouvez moi qu'un fonctionnaire gagne moins qu'un employé au SMIC du privé !!
"Les fonctionnaires ont des avantages par rapport à ceux qui bossent dans le privé sur certains points, c'est indéniable. Mais l'inverse est aussi vrai, même si on a tendance à l'oublier (volontairement?)"
Quels avantages a un employé du privé, qui n'a pas de primes ? tout le monde a tendance à les comparer aux cadres et non aux employés, y'aurait il une raison ?
"Je suis un usager de la RATP et de la SNCF mais je soutiens cette grève. Parce que le monde ne s'arrête pas à ma petite personne... "
Mais le fait que pour les agents RATP et SNCF eux s'arrête à leurs personnes cela ne semble pas vous gêner
2007-10-16 22:54:43 · answer #1 · answered by Yarglaaaaa 6 · 3⤊ 1⤋
SNCF
Recettes annuelles : 9 milliards d'euros
Budget annuel : 18 milliards d'euros
Subvention annuelle de l' état : 12 milliards d'euros soit un Crédit Lyonnais tous les deux ans avec nos impôts !
Financement des retraites : 14 milliards toujours avec nos impôts
Dette à financer : 2 milliards (SNCF +RFF )
Situation d' un conducteur de TGV :
=> Salaire :
de 2 200 euros ( 14 431 FF) (2 smics) à 3 200 EUR ( 20 990 FF) net en début de carrière
4 880 EUR ( 32 000 FF) net en fin de carrière.
Plus :
- prime de fin d' année,
- prime de travail (restons calme),
- prime de parcours,
- prime de TGV,
- prime de charbon
- gratification de vacances
- gratification annuelle d' exploitation,
- indemnités pour heures supplémentaires,
- allocation de déplacements
Horaire de travail : 25 heures par semaine
Pour un conducteur TGV de 40 ans le salaire net Annuel toutes primes et avantages confondus s' élève à 75 000 EUR (491 960 FF/an ou 40 916 F/mois) (source vie du rail 2002)
2007-10-17 05:36:19 · answer #2 · answered by dafo 5 · 10⤊ 4⤋
Ah bon toi aussi tu es fatigué de voir 20 000 000 de salariés du privé payer cette année 100 euros et 200 euros dans 5 ans pour financer les régimes spéciaux de la fonction publique..
100 euros X 20 000 000 cela en fait du fric..!! non ?
Petites précisions ..
Ce rapport pointe « des circuits de financement complexes, obscurs et incertains », « Des chiffres laborieusement convergents », « un endettement colossal », « le gouffre financier du fret », « l'impact financier des mouvements sociaux »... On y lit que « la dette globale du système ferroviaire n'a pas cessé de croître depuis 1997 passant de 35,45 milliards d'euros à 41,42 milliards d'euros courant au 31 décembre 2002 », que « au moins 50 % de la dette actuelle n'est pas remboursable dans un horizon de 30 ans par les seules recettes commerciales, y compris les subventions perçues pour l'exploitation du système ferroviaire ». Toute entreprise privée gérée ainsi aurait depuis longtemps mis la clé sous la porte. Si l'état était responsable, il aurait depuis longtemps déposé le bilan de la SNCF. Mais tant que le contribuable paie la facture sans broncher, pourquoi faire preuve de courage ?
je m'amuse toujours à lire la gauche qui dénonce toujours les chiffres réels comme étant bidons..
Quel KAKA ils ont dans les yeux..??
2007-10-17 05:39:28 · answer #3 · answered by ARCHES 7 · 8⤊ 4⤋
Ils n'ont aucun besoin de ces officines: le président de la République le fait tout seul, comme un grand. C'est même son seul mode de fonctionnement!
2007-10-17 05:34:15 · answer #4 · answered by delicarines 6 · 6⤊ 3⤋
Ces gens ne pensent qu'à leur petit confort et se foutent bien de l'intérêt général.
Non seulement ils partent plus tôt, mais leur retraite est calculée sur leur salaire moyen des 6 derniers mois, idem d'ailleurs pour les fonctionnaires (en ce qui concerne le salaire, sinon, c'est 60 ans comme tout le monde) tandis que les salariés du privé partent à 60 ans, et leur retraite est calculée sur la moyenne de leurs salaires des 25 (vingt-cinq !!!) meilleures années !
Je ne suis pas contre le droit de grève, certainement pas, ni contre les syndicats que je trouve nécessaires au dialogue social, mais faire une grève pareille pour défendre son droit à continuer de bénéficier d'un régime spécial abusif et financé par ceux qu'on emmerde, faut pas déconner !
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2007-10-17 06:03:07 · answer #5 · answered by ZapatAyrault 7 · 4⤊ 2⤋
Depuis quand les syndicats des cheminots et des fonctionnaires pensent à autre chose qu'à leurs avantages.
S'ils manifestaient auparavant aux côtés du privé c'était comme tu le dis pour défendre la retraite par répartition, je t'en explique le principe :
- Le privé paye pour les avantages du public et les régimes spéciaux du public (si un de vous me rpouve le contraire je suis preneur).
- Quand il n'y a plus d'argent on augmente la durée de cotisation du Privé et les cotisations du Privé toujours pour que les régimes spéciaux conservent leurs avantages ....
C'est beau le syndicalisme
@CypherS : Ce genre de phrase me fait marrer "je n'aimerais pas prendre un TGV avec un chauffeur de 65 ans". Mais excuse moi je préfererais un conducteur de TGV de 65 ans qu'un chauffeur de bus avec mes enfants de 60 ans, ou mes enfants sur autoroute avec des chauffeurs poids lourds de 65 ans, ou un avion avec un pilote de 65 ans.
Juste un rappel depuis que le TGV existe bilan 0 accident, la route chaque année minimum 5000 morts !!!
2007-10-17 05:44:38 · answer #6 · answered by b83 4 · 6⤊ 4⤋
Non vous inversez les rôles.
C'est Sarkozy qui veut monter les français les uns contre les autres. Il veut montrer du doigts les cheminots, mais en fait il veut montrer du doigts les 3/4 de la population, et un bon quart des français n'y voit que du feu.
Et je n'aimùerais franchement pa sprendre un TGV d'environ 1000 passagers lmancés à 300 km/h piloté par un cheminot fatigué de 65 ans.
Il y a une descente de questions raccoleuses propagandesques MEDEFO-sarkoziennes ce matin.
2007-10-17 05:33:11 · answer #7 · answered by Anonymous · 9⤊ 7⤋
En effet, c'est troublant...
2007-10-17 05:48:31 · answer #8 · answered by Le Djinn 4 · 4⤊ 3⤋
LOL ! Très bonne question...
2007-10-17 05:47:44 · answer #9 · answered by Anonymous · 3⤊ 2⤋
C'est bien la preuve qu'ils ne pensent que à leur bien être et pas ceux des autres et surtout des générations futures, voire leur propres progénitures.. (honteux) comme vous le dites il s'agit d'une minorité..7%..
mais bon pour monter les gens contre la RATP en particulier pas besoin de grève, suffit juste de regarder comment les chauffeurs de bus conduisent dans paris par ex. aucun respect des autres usagers de la route, qu'ils soient cyclistes ou en deux roues motorisés...ou encore piéton !! ils brulent les feux rouges, klaxonne a tout va pour X raison... roule trop vite sachant que si ils doivent freiner avec le poids du vehicule, jamais ils s'arretent...
c'est à cause de ca qu'ils sont mal vu a 95% dans la circulation, pas à cause du fait qu'ils fassent grève..
j'encourage les gens a filmer ou prendre des photos avec leur portable leur attitude..et de mettre ca sur internet, d'ici quelques temps ca peut faire offfice d'un controle qualité de cette élite de la société par leur hiérarchie.
prendre en otage des gens c'est déja honteux mais eux aucune honte..
2007-10-17 05:38:00 · answer #10 · answered by gerard m 3 · 4⤊ 3⤋