trop nuls pour obtenir leur permis de conduire? Franchement, vous vous rendez compte des économies que l'on pourrait faire s'ils conduisaient eux-mêmes leur propre voiture (et pas une payée par nos impôts)?? Chacun de nous finance son transport pour aller travailler (ensuite il y a les déductions d'impôt, frais réels,...), alors pourquoi pas eux? Au lieu de virer des profs et des surveillants, si on commençait par le personnel inutile dans les ministères, au Sénat, ... D'ailleurs, saviez-vous qu'au Sénat, les "agents de base" (jardiniers, femmes de ménage, surveillants du jardin,... me fait bien rire le dernier, faut surveiller les fleurs des fois qu'elles se sauveraient ^^) gagnent en moyenne entre 3000 et 6000 € par mois?
Alors, quand commence-t-elle la réduction du train de vie de l'état?
2007-09-15
21:43:54
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10 réponses
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demandé par
circée86
4
dans
Politique et gouvernement
➔ Politique et gouvernement - Divers
"Stressant et épuisant"... hum, les chirurgiens ont un travail bien plus stressant et fatiguant, pourtant, ils n'ont pas de chauffeur...
2007-09-15
21:54:19 ·
update #1
Goudino : je ne trouve pas que ce soit un argument valable pour justifier autant de frais inutiles, dans les pays nordiques les ministres n'ont pas de chauffeur, pas de voiture de fonction, pas de logement de fonction, seuls les déplacements lointains leurs sont payés. Je trouve cela beaucoup plus normal que la situation en France.
Personne n'a répondu... : à quand la réduction du train de vie de l'état que $$$ nous avait promis (avant de doubler de le nombre de domestiques de l'Elysée...)??? A quand l'abolition des privilèges?
2007-09-15
22:06:42 ·
update #2
Anecdote qui te montrera que le problème est aussi vieux que la dèmocratie !
Lorsque la III° république était installée à Versailles, les trams à chevaux de la ville ont fait faillite parce que le petit personnel allait à pied pour économiser sur ses gages et ces messieurs députés, sénateurs et autres préféraient prendre la voiture de place (l'équivalent hippomobile du taxi d'aujourd'hui), il ne fallait tout de même pas côtoyer le tout-venant, [comme chacun sait (mdr), cette ville a tous jours été mal famée] !
Le personnel politique devrait tout simplement prendre le transport public, il apprendrait à savoir de quoi il retourne et on économiserait de conséquence de précieuses ressources tout en protégeant mieux la planète !
Le pli a été pris, y compris par la fonction publique, j'ai connu le cas de directeurs régionaux sncf qui ne prenaient le train que lors des rarissimes inaugurations de nouveaux services voyageurs .
Raconter qu'ils le font parce qu'ils sont occupés, c'est du pipeau, la déconcentration des décisions serait rendue possible, les décideurs sont rarement compétents !
2007-09-15 22:23:02
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answer #1
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answered by seatiel 5
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Ca me dérange pas qu'ils aient un chauffeur.
2007-09-16 04:49:10
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answer #2
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answered by ? 6
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Si Il n'y avait que les chauffeurs... !
2007-09-18 06:44:28
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answer #3
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answered by Anonymous
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après les déjeuner , aucun ne pourrait conduire !=))
après les dîners pareils !=))
ils devraient connaître , les sens uniques et les embouteillages à Paris !=))
2007-09-16 06:12:09
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answer #4
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answered by cocorde1968 :=)) 7
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Perso j'ai un chauffeur et je vais te dire que tu gagnes beaucoup de temps en étant capable de passer des coups de fil ou de consulter des dossiers pendant que quelqu'un conduit à ta place. Franchement tu penses pas qu'ils ont assez à faire et que tout temps disponible gagné pour bosser (ou se reposer d'ailleurs)...
2007-09-16 05:36:51
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answer #5
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answered by cazulcam 3
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S'il arrive un accident, le ministre peut toujours continuer sa route à bord d'une autre voiture et le chauffeur sera là pour répondre.
2007-09-16 04:53:40
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answer #6
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answered by Anonymous
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Le gaspillage de l'argent public est une évidence, mais pinailler sur l'existence de chauffeurs de ministres est assez discutable.
Comme dit un intervenant, consulter des dossiers ou téléphoner en conduisant un véhicule ne serait pas vraiment évident ;o/
2007-09-16 08:58:11
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answer #7
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answered by Blaireau One 5
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Tu comprends, c'est toujours pressé un ministre, et ils ont un standing à tenir (humour!) Alors si leur chauffeur commet des infractions au code de la route (excès de vitesse, feux rouges grillés, stationnement gênant...) les ministres sont saufs. C'est le chauffeur qui paie pour tout (les points sur le permis, les emmerdes...) Un chauffeur, ça se remplace plus facilement qu'un ministre (humour noir)
2007-09-16 05:03:36
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answer #8
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answered by Natachadalu 5
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Non mais à quelle heure Borloo est-il en état de conduire ? Je ne parle pas de tous ses copains qui ont tous les jours une 3e mi-temps
2007-09-16 04:59:58
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answer #9
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answered by Micdal 7
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Pas d'accord. C'est un métier stressant et épuisant, les responsabilités sont immenses. Si demain, Fillon se fracasse la tête contre le pare-brise, en tant que citoyenne de cette république, tu seras bien embêtée, crois-moi...
EDIT>Le chirurgien n'est pas responsable d'un Etat, ma chérie. Prends-moi pour une pomme !
2007-09-16 04:51:01
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answer #10
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answered by La femme sans ombre 4
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