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es que quiero saber cual es el uso de cada bicicleta 10 puntitos al que me de la mejor respuesta que me explique eso de acensos etc. gracias espero y me puedan aclarar mi dudua.

2007-08-18 11:26:47 · 1 respuestas · pregunta de Anonymous en Deportes Ciclismo

1 respuestas

Mira, las rigidas generalmente son para los fuertes y rudos, que generalmente también las tienen de una sola velocidad.. :P Son para lo que se conoce como XC (cross country) generalmente, que son terrenos planos (en su mayoría) y largas distancias.

Las suspensiones delantera, o hardtails (en inglés), son también para lo mismo, pero te ayudan para hacer mas suave la parte delantera y poder librar mas obstáculos. Generalmente son para XC, aunque también para lo que se conoce como Dirt Jumps, algunas para freeride y lo que la merca gringa esta dando como all mountain, que es entre XC y freeride. Son bicis generalmente livianas, y funcionan muy bien. También, si tu presupuesto es bajo, son tu mejor opción ya que puedes encontrar unas buenas que estan armadas decentemente, mientras que las dobles baratas generalmente no sirven para mucho.

En cuanto a las dobles, voy a suponer que hablamos de gama media a alta. Las de gama baja generalmente no sirven para mucho. Hay dobles para cualquier categoría de ciclismo, desde XC, donde sirven para que no te canses mucho en tu espalda, como para freeride y downhill, para ayudar con los brincos y piedras. Te dan mayor control al pasar por terreno como poca tracción (la suspensión trasera ayuda a que la llanta trasera este mas tiempo sobre el piso y no brinque tanto) o terreno accidentado con piedras, raices o simplemente erosión.

Aunque se piense que las dobles no pueden subir, no necesariamente es cierto. Si es una subida empinada, o con muchas raices o terreno accidentado, una doble va a subir mucho mejor que una de suspension delantera, por lo que expliqué de la tracción. Y si el descenso es sobre terreno plano sin brincos, una de suspensión delantera podría ser mejor que una doble.

En las bici que cuentan con suspension (tanto delantera como dobles) hay amortiguadores que tienen mecanismos para evitar que se active por el pedaleo.

2007-08-20 07:07:57 · answer #1 · answered by Roberto 7 · 0 0

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