Ouais, moi ca me dérange, surtout que depuis 15 ans, je me tape 3 heures de transport par jour dans des trains dégueulasses, pas climatisés, qu'on est entassé comme du bétail et je subis aussi toutes les grèves pour ces mecs qui ne veulent pas travailler trois minutes de plus par jour....
Tout ca pour que le fric parte bien loin de nous et enrichisse toujours les mêmes...
OUI MOI CA ME DERANGE
2007-06-21 21:24:43
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answer #1
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answered by minouche1964x 4
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qu'une entreprise appartenant à 100% à l'état fasse des montages offshore pour ne pas payer de charges, c'est plutôt moyen non?
2007-06-22 04:19:13
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answer #2
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answered by sebbe59 2
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On peut voir le problème sous cet angle. Mais alors il faut aller au bout et généraliser ce merveilleux fonctionnement à tous les salariés du privé. Donc moi aussi je pars à la retraite à 50 ans (ou à 45 ans comme les militaires) et je me trouve un petit boulot au noir sans cotisations que je me fait payer dans un paradis fiscal pour pas payer de taxes. Et quand on aura tous fait ça qu'est ce qu'il se passe à ton avis ?
2007-06-22 04:19:19
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answer #3
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answered by Ploutch 4
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bizarrement, on entend ni FO, ni Sud Rail ni la CGT sur ce sujet ... sont ils devenu muets d'un coup ????? ....
2007-06-22 04:39:55
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answer #4
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answered by NastyBoy95 5
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si ca c'est pas scandaleux !!
faut pas deconner quand meme
2007-06-22 04:19:36
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answer #5
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answered by Anonymous
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ce n'est pas le fait que des retraités travaillent qui me scandalise.. c'est le fait que les cheminots nous expliquent que leur métier est si dur, si pénible qu'ils doivent prendre leur retraite à 55 ans.. et non à 60 ans comme les autres.. et qu'ils trouvent ensuite que toute compte fait ils peuvent encore conduire des trains quelsques années..
2007-06-22 04:50:40
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answer #6
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answered by krysshaz 5
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un peu que çà gene
y a plus qu'a privatise la sncf "100% etat "
MDR
2007-06-22 04:31:44
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answer #7
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answered by soleil_de nuit 7
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Ah, quand je pense que je bosse 60 h par mois, non syndiquée, pour toucher le minimum vieillesse à 68 ans...
Les retraités de l'enseignement qui donnent des cours particuliers, les retraités de l'armée qui font du gardiennage quand ils ne travaillent pas pour Global Risk International, Dyncorp, Vinnel, Blackwater Security Consulting, or Erinys International (mercenaires), la France des aparatchiks et des privilégiés se porte bien, merci ! Ce qui est honteux est la filiale SNCF à l'Ile de Man, insitutionnalisant la défiscalisation.
Evidemment devinez pour qui votent ces "chevaux de mine"??
2007-06-22 04:22:44
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answer #8
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answered by sourire 3
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oui cela me dérange; car il ne faut pas oublier que les cheminots, sont toujours en avant pour faire la grève et mettre dans des difficultés, des gens qui vont eux au boulot, qui sont tout de même obliger de payer leur abonnement, et eux ces gens là, partent à 50 ans en retraite, vivons avec notre temps, les conducteurs de train,ne remplisse plus les chaudières avec le charbon!! alors il me semble très paradoxale que un pompier on lui demande de travailler jusqu'à 60 ans, et que un conducteur de TGV, lui à 50 ans parte en retraite,
il y a un métier qui est tout de même plus physique que l'autre, et surtout beaucoup plus à risque!! et de plus au service de la Nation, ce qui n'est pas le cas des cheminots, qui râlent tout le temps!!
2007-06-22 05:15:31
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answer #9
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answered by vlbd2583 3
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TU AS TOUT FAUX .
Jusqu' à se jour on autorise un retraîte' à
travailler en France pour se faire un complément de salaire.
Sinon,si il travaille à l'étranger néanmoin, il est
obligé de faire une déclaration sur des formulaires roses.
Pour le cas de la SNCF une escroquerie pure .
Les sydicats ont fermés les yeux.
2007-06-22 04:47:32
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answer #10
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answered by guillaume l 7
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