2007-03-22 11:13:11 · 6 risposte · inviata da Anonymous in Matematica e scienze ➔ Ingegneria
Andando di bolina:
Il principio fisico su cui si fonda l'andatura di bolina è l'effetto Venturi, Secondo tale principio se la velocità di un fluido aumenta, la sua pressione diminuisce proporzionalmente.
Il profilo di una vela esposta al vento divide il flusso d'aria in due segmenti. A causa della curvatura della vela uno dei due (quello sopravvento) è più lento, avendo meno strada da percorrere, mentre quello che scorre sulla superficie esterna della vela (sottovento), accelera divenendo più veloce a secondo anche delle varie regolazioni della vela
La diversa velocità comporta anche una diversa pressione esercitata sulle due facce della vela. La pressione interna (sopravvento) è superiore a quella esterna (sottovento) realizzando quindi una spinta della vela verso la direzione del vento ed un avanzamento dell'imbarcazione.
Questo principio applicato alla vela sviluppa una forza che permette alla barca di avanzare di bolina grazie alla forza "uguale" ma contraria della deriva immersa nel liquido in cui naviga, senza questa si determinerebbe solo lo scarroccio senza la possibilità di avere una bolina o rotta controllata anche dal timone.
2007-03-22 11:23:05 · answer #1 · answered by Heweiss 2 · 6⤊ 0⤋
si tutto esatto ma non è chi sa va proprio contro vento
si va a 15°/ 30° rispetto al vento facendo dei zig zag
con il vento frontale non è possibile procedere
anzi viene sfruttato propio questa fatto per far fermare la barca
basta dirigere la prua della barca al vento che la barca si ferma!
2007-03-22 14:22:11 · answer #2 · answered by nanni m 5 · 2⤊ 0⤋
Evvai di bolina!!!!!!
Biologa windsurfara!
(non completam controvento, altrim ti prendi la vela/l'albero in testa...max 30°)
2007-03-22 20:36:07 · answer #3 · answered by Xchromosome 3 · 1⤊ 0⤋
Sebbene HEWEISS non ce lo fa` notare esplicitamente, si deduce dalla sua ottima spiegazione che non e` possibile viaggiare esattamente controvento.
Sullo stesso effetto si basa la creazione della forza di sostenimento degli aerei. Forza dovuta esclusivamente alla forma della sezione delle ali. Anche in questo caso troviamo il moto relativo tra ala - in veste di vela- e aria.
2007-03-24 06:55:28 · answer #4 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
controvento vanno anche meglio !!
portanza...
vedi ali aerei - fondo formula1
2007-03-23 09:51:10 · answer #5 · answered by aid85 PROTESTO: NO CENSURA 4 · 0⤊ 0⤋
facendo zig zag di bolina, un controvento totale non è possibile
2007-03-23 08:09:17 · answer #6 · answered by ? 5 · 0⤊ 0⤋