2007-03-21 23:36:36 · 22 réponses · demandé par Anonymous dans Politique et gouvernement ➔ Gouvernement
Il est complètement faux de dire que la privatisation des chemins de fer britanniques a été un désastre
2007-03-22 01:47:32 · update #1
Contrairement à ce qu'on dit souvent, il y a moins d'accidents de chemin de fer en Angleterre qu'en France
2007-03-22 01:48:49 · update #2
Dans quel but?
2007-03-21 23:52:43 · answer #1 · answered by Dabren 6 · 2⤊ 0⤋
L'Angleterre l'a fait, et alors qu'ils sont franchements libéraux, ils en sont revenu et leurs chemins de fer sont redevenus publics.
Pour moi privatiser la sncf résoudra peut être en partie les problèmes de grève, mais augmentera le reste: tarifs encore plus chers, pas d'entretien des voies et de la sécurité, des villes hyper desservies quand d'autres n'auront qu'une desserte par semaine..... L'avantage de garder la sncf en public c'est que quelque soit le montant à payer pour l'entretien et la sécurité il sera fait, que même les plus petites gares sont desservies de façon (légère certes) mais régulières.
Par contre je suis pour la mise en concurrence, ce qui est déjà préparé. RFF a été créé pour que toutes les entreprises puisse avoir accès aux voies sans discrimination, avec un même tarif, un même délai... La SNCF paye RFF pour utiliser les voies et les concurrents feront pareil, que ce soit pour le fret ou les voyageurs.
2007-03-22 06:52:28 · answer #2 · answered by Jeddy 7 · 3⤊ 0⤋
Quelle catastrophe!
2007-03-22 07:00:44 · answer #3 · answered by Mathieu 7 · 2⤊ 0⤋
peut-être que les prix grimperont surtout avec la nouvelle ligne qui va ouvrir en Alsace. Il faut voir mais je pense que ça serait une mauvaise idée surtout pour les voyageurs.
2007-03-22 06:47:30 · answer #4 · answered by Christoph Schneider*pensé Kaboum 5 · 2⤊ 0⤋
J'aurai moins peur de prendre l'avion !
2007-03-22 06:44:34 · answer #5 · answered by Switch 5 · 3⤊ 1⤋
pas de doute le modèle anglais a été une réussite !=))
2007-03-22 06:43:42 · answer #6 · answered by cocorde1968 :=)) 7 · 2⤊ 0⤋
je suis de droite et je suis contre. Comme la poste cette entreprise a un rôle à jouer dans le combat contre la désertification et le désenclavement: Que ces entreprises soient des cas d'école de mauvaise gestion de la fonction publique ok!
Mais une privatisation va conduire à l'ouverture du marché comme en angleterre : résultat prix élevé pour les usagers et déraillements en série...
Je préfère qu'on incite les gens à travailler plus avec une vraie politique de ressources humaines mais pas d'ouverture à la concurrence qui contrairement à de nombreux domaines, n'apporteraient pas plus d'avantages pour le "consommateur".
2007-03-22 06:42:45 · answer #7 · answered by ♠ Poweridiot™ MOLAIRE 5 · 2⤊ 0⤋
vu l'état désastreux des chemins de fers privatisés anglais on devrais peut-être éviter
2007-03-22 06:40:41 · answer #8 · answered by fakirus_deii 4 · 3⤊ 1⤋
Malgrè toutes les subventions locales et nationales, le déficit est plus de 120 M € l'an
pour des prestations très chères
2007-03-23 07:43:22 · answer #9 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
J'ai été en train aux Etats-Unis (entre New-York et Washington). C'était sale, ça n'arrivait pas à l'heure.
C'était privé...
2007-03-23 05:23:33 · answer #10 · answered by Claber 5 · 0⤊ 0⤋