Este lunes 26 de marzo, mediante una convocatoria ciudadana, los usuarios de TM, voluntariamente, se bajárán del bus y usarán otros medios de transporte, ¿usted conocia la propuesta? ¿Utiliza TM? ¿Por qué sí? ¿Por qué no? Ojalá no fuera un día sino varios sin este transporte masivo que "nos cambió la vida" (los accionistas). ¿Apoya el día sin TM, y un futuro boicot al mismo? Deje su comentario de este sistema de la capital colombiana, que trata de implantarse en todo el país e incluso fuera de él.
¡Abajo el monopolio del transporte público!
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2007-03-21 15:22:15 · 5 respuestas · pregunta de Periódico EL MACARENAZOO 1 en Política y gobierno ➔ Participación ciudadana
Estoy de acuerdo con el día de no transmilenio, desafortunadamente por razones de más peso, sin desmeritar las que la gente tiene para hacerlo. Digamos, que lo que más me molesta no es que los buses estén llenos, en realidad lo que me molesta es que en la alcaldía de Peñalosa, se haya vendido nuestra integridad. Si se remiten al tiempo de hoy 25 de marzo, en la sección Bogotá, encontraran un artículo muy interesante en el que se destaca, que Transmilenio, entidad pública solo recibe el 4% del recaudo de pasajes, el resto se lo reparten entre los operadores de los buses rojos, alimentadores, administradores del sistema y los que manejan los empleados que recaudan, sin embargo, es a Transmilenio, es decir a nosotros los ciudadanos a los que nos toca pagar: Aseo, Vigilancia, Arreglos de las Estaciones y de la Malla Vial. Adicional a esto, sabían ustedes que de la sobretasa de la gasolina el 50% va a destinado a subsidiar transmilenio?? y que los buses actualmente utilizan gasolina, cuando podrían funcionar con gas, en ese sentido los usuarios nos ahorrariamos mucho dinero. Como pueden ver, lo que me molesta de Transmilenio es que empobrezca al distrito mientras llenamos los bolsillos de cuatro personajes ocultos tras una sociedad anónima quizás, lo peor, es que yo creo que son los mismos de siempre!!!!!... Será preguntarle a Peñalosa a quienes les dió el privilegio de ser los operadores de Transmilenio, que son los que se llevan casi el 80% del recaudo de pasajes.
PDTA. Insisto, me encantaría saber, porque es que no abren la discución del uso de gasolina para movilizar los articulados, cuando el gas es más económico, tanto en dinero como ambientalmente.
2007-03-25 13:57:02 · answer #1 · answered by yoli_grilla 3 · 0⤊ 0⤋
hola a todos , si apoyemos el dia sin transmilenio , ya que el problema aqui es que van a cobrar mas por un servicio realmente malo,
aunque va a ser un poco complicado para algunas personas , ya que los dueños de este sistema se las areglaron para monopolizar su servicio en casi todas las vias arterias de la ciudad , asi que aunque no les guste , a algunas personas , solo les queda este medio de transporte ya que no hay mas que tomar.
el problema es mas presio por un servicio de mala calidad.
2007-03-24 03:30:00 · answer #2 · answered by Anonymous · 0⤊ 0⤋
Pues estoy en contra de boicotear trasmilenio, aunque no es perfecto me gusta como alternativa ordenada a el monopolio anterior del transporte público.
Ademas cuando hay paros y la gente debe llegar a sus trabajos sea como sea el único tranporte incondicionla ha sido el trasmilenio pues no pueden sabotearlo y no hay intereses privados que lo paralicen para presionar al alcalde de turno por eso aunque no es perfecto y aun tiene mucho por mejorar la solución no es destruirlo ni sabotearlo sino aportar ideas para mejorarlo.
Pues nuestra mentalidad tercermundista de que saboteando se arreglan las cosas es lo que nos tienen tan fregados pues lo poco bueno al no ser perfecto lo destruimos asi no vamos a llegar a ningun Pereira.
He usado, uso y seguire usando trasmilenio ABAJO EL BOICOT.
Pues los famosos paros de trasporte son los paros mas egoistas que conozco solo por intereses mezquinos por no quererse bajar de sus prevendas y privilegios los actuales trasportadores.
Mientras no exista nada mejor que trasmilenio no tiene sentido el sabotaje por el sabotaje.
Propongan alternativas y soluciones y arriba la critica constructiva.
2007-03-22 02:09:24 · answer #3 · answered by artemiza1 2 · 0⤊ 0⤋
No estoy de acuerdo, el transporte publico masivo es muy importante para el desarrollo de una ciudad. Aca en Cali el transporte público venía monopolizado por cuatro o cinco transportadores que tienen la ciudad invadida por muchos carramancheles a los cuales a duras penas se les llena el tanque de acpm o culaquier liquido , son sucios y mal olientes montones de latas y hay aun que aguantar la lucha por el centavo, y todo a lo que se expone un usuario. A mi me gusta la idea de modernizarlo. !Claro que si arriba el MIO!
2007-03-21 16:53:38 · answer #4 · answered by beatriz g 4 · 0⤊ 0⤋
Transmilenio (colombia) = Transantiago (chile)
la verdad es que no se como era el transporte que utilizaban antes de transmilenio ustedes en colombia, aca en chile era bastante feo y tedioso, pero con transantiago en vez de mejorar, todo empeoro, yo inicialmente era una persona que apoyaba el nuevo proyecto, pensando que estaba bien estudiado y que seria cosa de acostumbrarse, pero me he ido dando cuenta que los estudios que se hicieron para implementar este nuevo sistema fue una burla cruel, y que no se tomaron en cuenta las verdaderas necesidades de la gente que necesita transporte publico.
En fin, suerte y que estes bien.
2007-03-21 16:01:56 · answer #5 · answered by ? 3 · 0⤊ 0⤋